Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Net als vorig jaar zijn we de 1e inschrijving voor Roman Roads 2023. Middels dit draadje geven we natuurlijk een dagelijkse update als we van start gaan halverwege April.

Om het leuk te houden gaan we in 3 etappes richting Rome en in 3e etappes weer terug.
Mochten 1 van jullie in de buurt zijn dan vernemen we dat natuurlijk graag.

Do 13 april Leidschendam NL - Wingen sur Moder FR (544km)
Vr 14 april Wigen sur Moder FR - Crema IT (584 km)
Za 15 april Crema IT - Rome IT (546 km)

Twee dagen sight seeing en 4 dagen deelname Roman Roads eindigend in Sienna (495 km)

Za 22 april 2 dagen Lucca IT met bezoek aan Piza (215 km)
Ma 24 april Lucca IT - Intschi CH (453 km)
Di 25 april Intschi CH - Pont a Mouson (via Souchaux 453 km)
Wo 26 april Pont a Mouson FR - Leidschendam NL (466 km)

Een leuk tripje van net geen 3500 km

Dit jaar een 2e duo uit Nederland en ook met een Leeuw (Chris en Jolanda met een peugeot 304 cabrio uit 1972) - zie fotos

In totaal 42 equipes en 10 landen onder de deelnemers.

Zijn we in ieder geval met iets 1e

De 2 Nederlands equipes in voorbereiding bij Peugeauto
Afbeelding

wordt een mooie route met stukken uit de 1000 Miglia
Afbeelding

Wow dat lijkt mij een mooie route!

Veel plezier.

Veel plezier en hou ons op de hoogte van jullie prachtige avontuur.

Morgen gaan we vertrekken en zijn er helemaal klaar voor.

Deze keer door 7 landen omdat ik via Duitsland ga om de spits bij Antwerpen en Brussel te vermeiden. Is maar 22km langer.

Afbeelding

De evt. nodige onderdelen uitgezocht en netjes onder de stoel opgeborgen. Zo makkelijk die opbergvakjes.

Afbeelding

Daarna de nodige MacGyver materialen uitgezocht en onder de bijrijders stoel geplaats. Gelijk maar een mini compressor om de banden op te pompen aangeschaft.
Afbeelding

Natuurlijk ook even gechecked of de gereedschapskist nog compleet is en alle vloeistoffen in de kofferbak aanwezig waren.

Afbeelding

Roman Roads stickers op de achterklep en motorkap, vol getanked en Zwitserland sticker ligt reeds klaar in de auto

Ready to go , Rome here we come

Afbeelding

Eerste etappe richting Rome zit er op.

585 km via België en Duitsland richting Lalique Museum in Frankrijk gegaan (Vlak bij Parq Vosges du Nord).

Was helaas een beetje druk in Nederland met files bij Gouda en Den Bosch. Ook weg veel regen, dus weer natte voetjes voor de passagiers.

Andere vertragende factor waren de heuvels die vanaf Verviers al zodanig stijl werden dat mijn snelheid van 94 km/h terug ging naar 74 km/h.

Gelukkig in Duitsland een bijna lege snelweg. En voor mij geen snelheidslimit dus af en toe de 100 aangetikt.

Dus uiteindelijk iets meer dan 8 uur onderweg geweest.

Morgen richting Zwitserland naar Crema in Italië. Ook 585 km, maar zal een lange rit van wederom minimaal 8 uur worden.

Afbeelding

Wow geweldig. Geniet ervan.

Mooi man, wat een avontuur! Leuk dat je dat met ons deelt. Veel plezier!

Dag 2 richting Crema in Italië (585km) zou 7 uur duren, maar uiteindelijk 12 uur onderweg geweest.

Zwitserland met zijn prachtige uitzichten was 1 grote file en bij de gotthardtunel zelfs anderhalf uur vast gestaan.

De verwachte aankomst tijd om de navigatie bleef maar oplopen. Nieuw voor op de checklist: een ijskrabber, in Frankrijk was het krabben bij vertrek

Vandaag (Dag 3) laatste stuk van 550km van Crema richting Rome gereden en aangekomen in het Hotel waar Roman Roads 2023 gaat beginnen.

Niet de 1e deelnemers die aankomen. De auto van Carlo en Svetlana reeds gespot op de parkeerplaats.

Beide dagen bijna geheel op de snelweg gereden dus niet erg spannend. Italiaanse politie in een Lamborghini met vrij hoog tempo was 1 van de highlights. Maar weet dat ik nooit een snelheidsboete kan krijgen op de snelweg.

De regen viel mee vandaag, stuk minder dan gisteren en vanmorgen in Crema zelfs wat zonnestralen.

Uiteindelijk 1735km gereden. De tankbeurten en kilometerstanden bijgehouden, was nieuwsgierig naar het verbruik.
Dit blijkt 1:11,5 te zijn (8,7/100).

Nu 2,5 dagen toerist zijn in Rome, auto blijft op zijn plek

Afbeelding

Het levert weer prachtige beelden op Robin [THUMBS UP SIGN]

2 dagen sight seeing gehad, aangezien evenement pas morgen 16:00 begint.

Niet heel spannend nog, meer de inschrijving, technische keuring, ontvangst routeboek / transponder / stickers/ etc en de briefing.

Daarna een nachtrit die eindigt op de diner locatie. Let the race begin ....

Afbeelding

Succes !!

Ben op ..... zal dus geen lang verhaal worden.

Vandaag de etappe van Rome naar Orvieto, met 4 special stages.

Stage 2 moest een snelheid gereden worden van 47 km/uur maar de weg was soms zo stijl dat ik net de 45,8 kon aantikken. Dus heb flink wat toeren moeten maken in de 2e versnelling.

Stage 3 en 4 ging makkelijker, maar niet goed genoeg om de 1957 Thriumph, 1959 Chevrolette corvette en de 1962 lancia appia voor te blijven, laat staan de jongere auto's

Dag 1 geëindigd in Orvieto Afbeelding

Dag 2 en 3 voorspoedig verlopen.

Ook leuke tussenstops gehad bij een autocollectie van Bulgari (met name Americanen) en Gallerie Peugeot een privé collectie met een tiental mooie en unieke Peugeot exemplaren.

Ben eerste in de E categorie geworden. Dit is de categorie van autos van 1948 t/m 1961

Niet verwacht en erg trots dat we mee konden doen met de grote jongens (oa chevrolet corvette 1960 en triumph tr3 uit 1957).

Maar de groep was klein met 4 autos. Maar goed als ik naar de modernere groepen kijk kom ik aardig mee in het algemeen, 20 teams zaten boven de 100 seconde dus mijn 61 seconde als totaal is heteen mooie poging.

Denk dat het geluk is dat we consistent gereden hebben met elke meting +3 seconden. Een afwijking die we niet goed hebben kunnen krijgen en waarschijnlijk met de ijking te maken heeft gehad. De meter is ook nieuw voor ons en wilde niet teveel gaan veranderen tijdens de wedtijd zelf.

Had voor vertrek in gedachten veel updates en foto's te plaatsen maar in praktijk komt er weinig van terecht met de lange race / reis dagen. Bovendien voornamelijk video op genomen en te beroerd om even te bewerken en te posten, excuses

Afbeelding

.. mooie trip ... mooi resultaat ..... en vooral een heel mooi avontuur ...

.....de 3 seconden wegpoetsen op de gemiddelde snelheden wordt lastig met deze tripmeter .... helemaal als er in een etappe verschillende gemiddelde snelheden zijn opgenomen .... ik heb veel soortgelijke rallys in Spanje gereden ... alleen met een Blunik (top range) of bijvoorbeeld de rallyapp Rabbit kom je in de buurt van de 0 .. maar blijft lastig ... gelukkig is er altijd wat om uit te pluizen en over na te denken voor een volgend avontuur ..

https://www.blunik.com/eng/
https://www.rabbitrally.com/?lang=en

John

Bedankt voor de tip John.

Deze meter net aangeschaft, wat opviel is dat we er elke meting 3 seconden naast zaten. Bij Marchals tussendoor steeds gereset dus lijkt meer op een afwijking met het route boek.

Tussenafstanden vrij accuraat, maar totaal liep steeds uit de pas (hoger) wat de de seconden verklaard wellicht. Leek alsof we tussen calibratie factor 355 en 356 in zaten , dus mission impossible.

Benieuwd naar de wedstrijd in Spanje, heb je een organisatie naam voor ons?

... nice ... mocht je rally avontuur in Spanje zoeken ...dan kan ik de Rally Costa Brava Historic aanbevelen ... perfecte rally met veel kilometers en veel uitdaging ... en veel belangstelling en fans langs de route ...

https://www.rallyclassics.club/en/xx-ra ... oric-2023/

De rally is georganiseerd vanuit Palamós .... mocht het een idee zijn, boek dan bijvoorbeeld een hotelkamer in het RallyHQ ... Hotel Trias via booking.com ... zit je overal dichtbij, start is op het strand ..

John

1e foto's van de organisatie ontvangen, geven een mooi beeld van de omgeving waarin gereden hebben.

Zal binnenkort uitzoeken en de andere leeuwen ook even plaatsen.

Afbeelding