3 mei Hollands Glorie 2014

[Martijn 404]

Onderstaand de tekst zoals die staat op de site van APH staat. Daar staat ook hoe je kunt inschrijven voor deze rit.
Voor ons het begin van het klassieker seizoen 2014. Wie kunnen we dan begroeten?
Graag tot 3 mei!

3 mei Hollands Glorie 2014:

In 2014 zal al weer de 14e editie van dit evenement worden verreden en starten we naar goede APH traditie het seizoen met een oer gezellige tourtocht door en langs Hollands glorie. Ook dit jaar heeft de organisatie weer een bijzondere dag voor u in petto. De route voert traditioneel langs Hollandse vergezichten, door oude dorpjes en langs rivieren.

Op zaterdag 3 mei worden we gastvrij onthaald door Hotel-Restaurant Nautisch Kwartier te Huizen naast de oude kalk ovens. U bent hier welkom vanaf 10:00 uur waarna we vanaf 11:00 uur zullen starten voor de rit. Vanuit Huizen zullen we een ware reis maken door o.a. t’gooi en de lage landen. Onderweg wordt geluncht en in de middag via de toeristische route naar het eindpunt. We zullen naar verwachting tussen 16:00 en 17:00 uur aankomen bij de finish waar we gezamenlijk van een maaltijd zullen genieten.

[jan-03]

Onderstaand de tekst zoals die staat op de site van APH staat. Daar staat ook hoe je kunt inschrijven voor deze rit.
Voor ons het begin van het klassieker seizoen 2014. Wie kunnen we dan begroeten?
Graag tot 3 mei!

3 mei Hollands Glorie 2014:

In 2014 zal al weer de 14e editie van dit evenement worden verreden en starten we naar goede APH traditie het seizoen met een oer gezellige tourtocht door en langs Hollands glorie. Ook dit jaar heeft de organisatie weer een bijzondere dag voor u in petto. De route voert traditioneel langs Hollandse vergezichten, door oude dorpjes en langs rivieren.

Op zaterdag 3 mei worden we gastvrij onthaald door Hotel-Restaurant Nautisch Kwartier te Huizen naast de oude kalk ovens. U bent hier welkom vanaf 10:00 uur waarna we vanaf 11:00 uur zullen starten voor de rit. Vanuit Huizen zullen we een ware reis maken door o.a. t’gooi en de lage landen. Onderweg wordt geluncht en in de middag via de toeristische route naar het eindpunt. We zullen naar verwachting tussen 16:00 en 17:00 uur aankomen bij de finish waar we gezamenlijk van een maaltijd zullen genieten.

Deze mooi rit staat al in evenementen Martijn:, zie:
hollands glorie 3 mei 2014
gr jan

[Nikilauda504]

Deze 3 mei ga ik een keer naar Citromobile, de afgelopen 10 jaar was Hollands Glorie voor mij een vast en goed evenement. Veel plezier aan de deelnemers toegewenst.

[Frisian]

Ik ben weer van de partij.

Nu maar hopen op goed weer ! dan hebben we vast en zeker een leuke en uitdagende rit.

[extaxi]

Eigenlijk wist ik niet eens van dit evenement af, maar vanmorgen zag ik het op de website.
Even snel een mailtje gestuurd naar Klaas en die antwoordde begin van de middag.
Na het shoppen nog even gebeld wat het laatste stuk was wat de deelnemers zouden rijden en uiteindelijk vlakbij het eindpunt in Huizen nog wat foto's gemaakt.

De foto's staan hier: http://autopics.nl/index.php?p=gallery& ... andsGlorie

een paar voorproefjes:

[Frisian]

We hebben gister met zijn allen een prachtige rit gehad door 't gooi en rond de Utrechtse Heuvelrug. Over een totale afstand van 126,20 km.
Het weer zat erg mee en de picknick locatie in het Doornse gat was prachtig. De start en finish locatie in Huizen had meer dan voldoende parkeerplaats in een mooie omgeving.

Ondanks een kort probleem met de benzine toevoer eigenlijk probleemloos kunnen rijden.

[maan]

schitterende foto's, zo kan ik meegenieten zonder dat ik er bij was, bedankt.

[wondervinger]

+1

[Jeetje]

Wij wilden ook graag aan de 'Hollands Glorie'-rit deelnemen. Alles was klaar: auto gepoetst en de picknick-spullen ingeladen...

We waren al redelijk vroeg uit de veren en we vertrokken goedgeluimd naar het startpunt.

Aangezien de tank bijna leeg was, moesten we op de heenweg nog even tanken en dus stopten we bij het Shell tankstation 'De Slaag' in Hoogland. Na ruim 34 liter getankt te hebben, reden we de snelweg weer op en het was eigenlijk meteen al mis: de auto begon te sputteren en er kwamen blauwe rookpluimen uit de uitlaat. De eerste de beste afrit genomen en een parkeerplaats (op)gezocht, die we met horten en stoten nog nét wisten te bereiken.

Aangezien ik zo 1-2-3 niets kon vinden wat er mis zou kunnen zijn, heb ik uiteindelijk toch maar de ANWB gebeld. Vóórdat ik de ANWB belde voor de zekerheid tóch nog even de tankbon gecheckt: ik zal toch niet per ongeluk diesel hebben getankt? Volgens de tankbon had ik gewoon euro loodvrij getankt... So far, so good (dacht ik).

Toen de ANWB (na 2 uur!) kwam, verontschuldigde de ANWB-meneer zich, want het was rond Amersfoort kennelijk héééél erg druk. Hij reed normaliter in een ander rayon, maar was opgetrommeld om assistentie te verlenen.
Hij checkte een en ander en constateerde dat de brandstof uit de carburateur stroomde: het liep langs, c.q. kwam door de voetpakking en kwam uit verschillende kiertjes van de carburateur gesijpeld. Volgens de ANWB-meneer was m'n carburateur stuk (???) Dus hebben we omgeschakeld op lpg en verd*md: de auto liep meteen als een zonnetje.
De ANWB-meneer nam afscheid, reed weg en ook wij gingen weer ons weegs, toen opeens de telefoon ging: de ANWB-meneer aan de lijn...

Hij vroeg of ik toevallig bij 'De Slaag' had getankt. Toen ik dat bevestigde gaf hij aan dat er bij dat tankstation iets mis was gegaan bij het vullen van de opslagtanks van het tankstation: de benzinetanks waren met tigduizend liter diesel gevuld en de dieseltanks met tigduizend liter benzine!!!

Ik had dus wél diesel getankt, terwijl ik dacht benzine getankt te hebben (en ook benzine afgerekend heb)!
Aangezien we op de terugweg naar huis weer langs het bewuste tankstation kwamen, ben ik er maar meteen even gestopt en heb ik m'n beklag gedaan.

Dat wordt nog een leuke schadepost voor Shell, gezien het aantal auto's (en motoren) die er hebben getankt!
Bij m'n oude Peug moet nu dus de tank geleegd en gespoeld worden. De leidingen gespoeld worden én de carburateur schoongemaakt worden (inclusief de pakkingen vernieuwen, want die zijn door de diesel stuk gegaan). Mooi kl*te!
Shell heeft intussen al gebeld en heeft aangegeven dat ze alle schade zullen vergoeden... Nou, dat is ze geraden! De ellende die je ervan hebt, vergoeden ze echter -waarschijnlijk- niet.

[extaxi]

Jemig wat een grote fout zeg! Ongelooflijk.

[Frisian]

Zo dat is nog eens een verhaal.

Als die man van de ANWB niet nog even nagedacht had, dan had je thuis met de gebakken peren gezeten.

Er schiet me nog iets te binnen, als het door je carburateur naar beneden is gelopen je cilinders in, dan zou ik ook de olie wisselen als ik jou was. Daarbij de bougies op zijn minst schoonmaken die zullen natuurlijk hartstikke vet zijn.

[Marinus]

Dat is balen zeg! Ook wel logisch dat het rond zo'n pompstation dan heel druk wordt met oproepen voor de ANWB, want dan vallen er veel auto's stil.
Hopelijk is het allemaal weer goed te herstellen en schoon te maken.

[Steven-]

@Jeetje: wat een drama zeg.. Écht ongelofelijk: zo'n fout kan je blokje de das om doen.. Het is Shell inderdaad geraden om de schade meer dan te vergoeden..

Leuke foto's! Klinkt en ziet eruit als een geslaagd evenement!

Gr. Steven

[Gilletti]

Allereerst mooie foto's (wel een beetje jammer van het watermerk er dwars doorheen).

Dat is niet zo mooi Antoine. Je had nog mazzel dat je op LPG verder kon.
Helemaal niet meer aan de rit mee kunnen doen daardoor?
Hopelijk is e.e.a. weer snel geregeld.

[joospeugeot]

vergissen is menselijk, maar wel mooi k#$%e uiteraard. jij zit met de elende en je dag verpest hoogstwaarschijnlijk

tank leeghalen en opnieuw vullen benzine. benzine leiding doorblazen en carbarateur schoonmaken. dan loopt ie wel weer op benzine hoor.
evt ook ff filtertje mee vernieuwen.

diegene die benzine hebben getankt in een moderne diesel, die kunnen grotere problemen verwachten, misschien wel een complete nieuw brandstofsysteem, en loopt t in de papieren hoor.

[extaxi]

Giletti. Ik neem aan dat je begrijpt waarom dat watermerk er in zit, helaas is het nodig. Maar niet getreurd, het is ook zonder te verkrijgen.

[wondervinger]

De tanks bij het station worden leeg gezogen en gaat met grote waarschijnlijkheid naar de witte pomp. tinq of tango of ander raar merk zodoende kunnen ze goedkoper. Wel moet je vaker tanken want de diesel is vluchtiger met benzine erdoor heen. Zodoende komt er wel weer extra binnen.
Ik heb 10 jaar bij een BP gewerkt en is ons hetzelfde overkomen met dit verschil dat de ( vakantie)chauffeur er zelf achter kwam. Dus geen schade bij de klanten. Op de vraag wat er met het mengsel gebeurde uit de ondergrondse tanks, kreeg ik het bovenstaande antwoord.

[joospeugeot]

ga er maar vanuit dat ie gewoon weer een tank in gaat. misschien dat ze een monster maken om te kijken hoe de benzine diesel verhouding is maar als ze m dan terug in t grote vat doen dan merk je niks meer van. is t waarschijnlijk minder dan 1 procent wat dan diesel of benzine is.

[jan-03]

s.g van benzine is lichter dan diesel dus kunnen ze het wel grotendeels scheiden lijkt me...
Van onderaf wegpompen heb je diesel en dus van bovenaf benzine.
Ik wil wel wat jerrycans vol meenemen voor een heel zacht prijsje..
gr jan