Transportbok maken

[EJH405]

Net als Jerilo wil ik mijn 405 fase 2 grondig onder handen nemen, motor en voorwielophanging moeten eraf voor revisie en/of ontroesten.
Maar omdat ik niet voortdurend over een werkplaats kan beschikken, moet het mogelijk blijven om de wagen op een eigen auto-ambulance te trekken. En die zet ik dan met 405 erop in een caravanstalling als ik er niet aan werk. Dus ik wil een bok ontwerpen/maken met zwenkwielen waarmee de auto op een auto-ambulance kan. De auto-ambulance heeft geen rijplaten in het midden, daar is het open. Hieronder mijn idee, willen jullie erop schieten?

Van boven naar beneden:
Een kokerbalk van 80x80mm en 150cm lengte, vastgeschroefd aan de voorste montage-punten van het subframe. --> Past dat?
Aan de uiteinden van de kokerbalk las ik aan weerszijden een las-schetsplaat a 8mm dikte, lange zijde dwars op de balk.
Onder de platen komen zwenkwielen a 24cm hoog tot het montage-vlak, bout-patroon 80x105mm.
Totale hoogte zal ca 33cm zijn, daarmee zou de wagen ca 5cm lager staan, want ik meet nu 37cm. Prima mobiel toch met 5cm verlaging?
Totale kosten met nieuwe materialen ca 100 euro.

Hieronder plaatjes van de materialen:




Alvast dank voor het meedenken! Groet, EJ

[Doornekamp33]

Prima mobiel, allen krijg je hem zonder schade op de aanhanger, 5cm rond de wielen is wat meer op de neus en je gaat dan ook nog eens een schuine helling op.

[EH Autoservice]

Jaren geleden heb ik het volgende aangeschaft :

https://www.vocor.nl/auto-en-body-mover ... mover.html

Uiteraard 2 stuks , waren destijds in de aanbieding voor ik dacht 79 Euro .
Heb er 2 (goedkope) uitlaatbuizen in gemonteerd om er één geheel van te maken .
Zijn vooral veel 106 / Saxo mee vervoerd , óók op een auto-ambulance .

[EJH405]

Dank voor jullie reacties!
Met de bumper eraf zal het hopelijk loslopen tijdens oprijden op de auto-ambulance. De steunen zijn ook een goed idee, maar ik had de zwenkwielen al besteld.

Ik zit nog met een paar vragen:

Wat is de hart-hart afstand van de bevestigings-gaten van het subframe? Want ik wil niet ter plekke 4 gaten a 13x5mm in staal staan boren.
EDIT: de afstand is 864mm. Ik heb een 405-carrosserie-boek Olving met daarin de maten voor diverse typen richtbanken. De instructies voor verschillende richtbanken zijn eensluidend dat de afstand 864mm is, of dat de gaten 432mm uit de hartlijn liggen.

Verder had ik verwacht dat in de carrosserie een lasmoer zou zitten voor het subframe, maar ik zie alleen een gat in vrij dunne plaat. Kan iemand me laten zien hoe de moer eruit ziet? Een soort M12/M14 kooimoer? Ik heb het niet kunnen vinden in de catalogus, en ik kan nu alleen kijken naar een vervangingsdeel. (Hele linker voorvleugel!)

Overigens gaat het toch niet helemaal werken zoals ik dacht, want naast de subframe-bevestigingspunten steekt een naad van plaatwerk ca 1cm naar beneden. Dus ik ga op de balk een paar vulplaatjes lassen a 50x50mm, en dan steekt de balk wel onder dat plaatwerk door.

[EJH405]

En klaar. Binnenkort maar eens passen.