Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Inderdaad die zijschotten trek je zo los

nu ben ik dus naar de PEUGEOT dealer gegaan voor een pakking van het gasklephuis, blijkt dat deze helemaal niet meer worden gemaakt, fijn is dat

Kun je het niet oplossen met vloeibare pakking of anders gewoon pakking papier kopen en zelf uitknippen?
Komt tijd, komt raad?

Break-Rider schreef:Kun je het niet oplossen met vloeibare pakking of anders gewoon pakking papier kopen en zelf uitknippen?
Komt tijd, komt raad?

dat kan wel, heb hier wel vloeibare pakking, en ook pakkingpapier, maar ik ga eerst proberen om een orginele te krijgen.

en dat is gelukt met dank aan harrie

update:

er is niet zo heel veel gebeurt, audio in gebouwd, startprobleem opgelost, gasklepuis gedemonteerd, andere stationair toerental regelaar, diverse slangetjes.

heb ook een 2ehands bedieningspaneel gekocht voor de verwarming/ventilatie, helaas was deze defect

via harrie heb ik nu nieuwe remschijven voor, en een pakking.



zo moet straks de uitlaat er ongeveer uitzien vettttteee pijpe







tja de uitlaat, er zaten meer gaten in dan in een schietschijf van de schietvereneging



nou die dikke remus eindemper vervangt de orginele, een nieuwe middendemper besteld en wat laswerk en dan is de uitlaat klaar



die wordt zwart, case ih zwart glans




wat the fuck is dat voorn ding???




op het thermostaathuis zitten 3 sensoren, waar zijn die allemaal van??? voor de blauwe heb ik een nieuwe, ik dacht dat die voor het stationair toerental is, denk ik

Persoonlijk vind ik die dikke pijp erg jammer,
doet afbreuk aan een originele mi16.

Originele remschijfjes zijn leuk, maar heb je nog nooit eens gedacht aan een upgrade ???

De kleine Ø 266mm remschijven met Ø 54mm remzuigers zijn niet ruim bemeten.
Ik heb onder de SRI 406 remmen; Ø 286mm met een remzuiger van Ø 57mm.
Dit doen nét even wat meer op het moment dat je het nodig hebt

\

Heren, beetje op jullie taal gebruik letten aub.....

@jan-sietse

ik ben het helemaal met je eens om een auto zo orgineel mogelijk te houden, wat je tegenwoordig allemaal ziet, zoals die dikke bumper die maar een 1 cm van de grond af zit, 20 inch velgen met 1 strookje rubber, de gekste kleuren, van die rare lampen, dat is tog allemaal 10 x niks.

nu hou ik de 405 ook helemaal orgineel, op die dikke uitlaat na, dat is juist mooi moeten alle auto's hebben PRACHTIG !!!

hahaha nee heb ik nooit over nagedacht, een upgrade voor de remmen
en persoonlijk ben ik geen harde rijder, eigelijk past die auto niet bij mij hahaha

@JOOST,

oke bedankt , want die blauwe sensor heb ik al nieuw gekocht

@goodolddiesel:

Gaat al de goede kant op.
Word weer een mooie mi16

Daan-405 schreef:Gaat al de goede kant op.
Word weer een mooie mi16

ik doen hard mijn best hahaha maar denk wel dat het goed gaat komen.

nog goed nieuws: men broer gaat ook een 405 kopen(dus geen 306 xsi 8v, via via kwamen we erachter dat dit bedrijf niet te vertrouwen is), het betreft een sr van 1990.

Goede keuze van je broer

Dikke pijp staat wel mooi, maar ik mag hopen dat hij een beetje stil is, anders gaat dat je (of de rest van het dorp) straks aardig irriteren

Break-Rider schreef:Dikke pijp staat wel mooi, maar ik mag hopen dat hij een beetje stil is, anders gaat dat je (of de rest van het dorp) straks aardig irriteren

haha gelukkig woon ik op het platteland met enorm veel ruimte en weining buren die dat niet zo veel uitmaakt.

nu ben ik me er ook van bewust dat zo'n enorme herrie pijp op den duur gaat irriteren, maar de normale middendemper en kater blijven er gewoon tussen dus het valt waarschijnlijk wel mee teminste zo was het met de sebring demper van de 306 ook.

maar er moet gewoon een mooie brul uitkomen, dats it en heeft geeft wat meer karakter aan de auto

goed gaon

fritzmeier schreef:maar er moet gewoon een mooie brul uitkomen, dats it en heeft geeft wat meer karakter aan de auto

goed gaon

Zo'n brulpuupe past gewoonweg niet bij een 405.

Ennuh, denk er aan; geen gaten in je bumper zagen !

Jan-Sietze schreef:

fritzmeier schreef:maar er moet gewoon een mooie brul uitkomen, dats it en heeft geeft wat meer karakter aan de auto

goed gaon

Zo'n brulpuupe past gewoonweg niet bij een 405.

Ennuh, denk er aan; geen gaten in je bumper zagen !

zo'n brulpiepe is gewoon donders

haha nee er worden geen gaten in de bumper gezaagd, dat zou echt zonde zijn




en hier nog een foto met een zwart glans gespoten ribbenplaat

Waarom niet in kleur van de auto ?

Zwart is origineel, dat had je moeten weten

in kleur is mooier, sinds wanneer ben jij voor origineel dan ?

Busted.

er zat een rode plaat op, en is bewust weer door deze vervangen door eigenaar 'fritzmeijer' ( Robert ).

grt, Harrie

fritzmeier schreef:zo'n brulpiepe is gewoon donders

Wij hebben laatst écht blauwgelegen van het lachen;
Sta met de V6 rechts bij het verkeerslicht, komt er naast ons een kleine hatchback staan.
Zo'een met een brulpijp en een 'pet-mans' achter het stuur, en maar flink gassen...

De V6 draaide mooi rustig stationair - tot het licht op groen ging.
We hebben de hatchback nooit weer terug gezien

Sloeg ie linksaf?

owh, is dat het...


Nee, neem dan die andere keer:
Bij wegwerkzaamheden was maar één baan beschikbaar en de max. snelheid was 70 km/h.
Achter ons zat een Impreza te drukken...
Ik had (als bijrijder) Laura al opdracht te gegeven terug te schakelen naar de 4 en snelheid te minderen tot 60 in de slinger in de wetenschap dat een 2.0 Turbo (ook minimaal 208 pk) toeren nodig heeft.
Op het moment dat de twee (lege) banen weer beschikbaar waren gaven wij, keurig rechts rijdend, VOL GAS.
De Impreza ging gelijk naar links maar de 'saaie 406' liep toch uit!
Toen wij inmiddels 150 km/h reden zat hij 100 meter achter ons en ging hij 'als verliezer' naar de rechter baan.
Hij heeft ons nooit ingehaald