Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Goedemorgen Peugeotliefhebberts,

Ik vraag mijzelf af of het mogelijk is om velgen om te laten lassen voor mij Peugeot busje. Het probleem is misschien bekend bij jullie, de 19R400 banden worden niet meer gemaakt. Er bestaat een mogelijkheid om andere velgen te gebruiken, alleen het lukt niet om hier aan te komen

Velgen om laten lassen is ook een mogelijkheid heb ik gehoord. Iemand ervaring mee? Waarom wel/niet doen?

Groetjes

Kijk hier ook eens.
http://www.peugeotforum.nl/phpBB/viewtopic.php?f=10&t=19003

idd, Karsan-velgen gebruiken!
met omlassen kun je 400 mm niet omzetten naar 16 inch...
400 mm = 15,74 inch.. en 16 inch is 406,4 mm diameter.
als je 16 inch banden op 400 mm J7/J9 velgen monteerd, gaat het goed fout,
waarschijnlijk al in de 1e bocht !
grt, Harrie

Harrie schreef:idd, Karsan-velgen gebruiken!
met omlassen kun je 400 mm niet omzetten naar 16 inch...
400 mm = 15,74 inch.. en 16 inch is 406,4 mm diameter.
als je 16 inch banden op 400 mm J7/J9 velgen monteerd, gaat het goed fout,
waarschijnlijk al in de 1e bocht !
grt, Harrie

Met omlassen is dit toch juist wél mogelijk? De binnenkant van het wiel, met de bevestigingsgaten, wordt dan in een andere velg gelast, welke 16 inch is. Dan behoud je dezelfde steekmaat, maar met de mogelijkheid om een reguliere bandenmaat te monteren. Deze gedachte is bevestigd door een bandenspecialist. Waarom zou dit niet mogelijk zijn volgens u dan?

Mvg

Harrie bedoelt denk ik dat je de bestaande velg niet kunt oplassen of afdraaien. Is ook niet veilig/handig denk ik.
Beste is Karsan velgen kopen (als je ze kunt vinden) of via die bandenspecialist de centerplaat in een 15 of 16 inch velg te laten lassen.

MarcoWetzels schreef:Harrie bedoelt denk ik dat je de bestaande velg niet kunt oplassen of afdraaien. Is ook niet veilig/handig denk ik.
Beste is Karsan velgen kopen (als je ze kunt vinden) of via die bandenspecialist de centerplaat in een 15 of 16 inch velg te laten lassen.

Nee inderdaad Marco, dat zou erg onvelig zijn. Echter, ik bedoelde het laatste wat je zei. Wist alleen niet dat het middelste gedeelte van het wiel de centerplaat heette. Ik zit er aan te denken om dit te laten doen.

Lijkt me een duurzame (ik gooi ook eens even met een modern/populair woord) oplossing. Dan kosten de banden normale bedragen en ze zijn nog te krijgen ook.
Wat kost zoiets als ik vragen mag?

\

Edit

Edit: Laatste bericht verwijderd. Informatie voor de lezers die ook velgen om willen laten lassen:

Ik heb een prijsopgave binnen van GABO Amsterdam, een bekende naam in de velgenwereld. Deze prijs is inclusief het spuiten in een gewenste RAL kleur. De totaalprijs per velg inclusief BTW zal neerkomen op €430. Erg prijzig dus. Maar voor een J7-rijder wel rendabel, aangezien een nieuwe buitenband €385 kost.

Waarom is het omlassen zo duur? Dat kan toch goedkoper?
GABO bestelde voorheen lossen 16 inch buitenringen. Deze worden echter niet meer geleverd, daarom zijn ze genoodzaakt een standaard 16 inch velg te kopen. De kosten per stuk €120. Dan komt er het probleem bij dat de oude bevestigingsplaat dan nét niet past in de hoepel van deze standaard 16 inch velg. Hierdoor moeten er allerlei 'trucs' (aldus GABO) uitgehaald worden om het toch passend en gecenteerd te maken. Uiteindelijk betaal je voor het passend maken, naar schatting: €430(totaal) - €120(velg) - €40(spuiten) = €270.

Hoe flexibel GABO is in het zelf leveren van 16 inch velgen, het zelf laten spuiten van de velgen etc. dat weet ik niet. Misschien zijn er goedkopere bedrijven die velgen om laten lassen. Echter, GABO heeft wel ervaring met het aanpassen van velgen bij 'zwaardere' voertuigen. Dit vind ik persoonlijk een belangrijk punt.

Ivo