Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Hoi allemaal,

Ik ben voor mijn 205 Evolution op zoek naar twee nieuwe zomerbanden, 185/60/R14. Deze banden ga ik online bestellen (http://www.autobandenmarkt.nl) en laat ik dan bij een montage partner bezorgen. Die monteert de banden op mijn velgen. Hierdoor zijn de banden goedkoper, en je hebt meer keuze.

Die keuze ben ik nu aan het maken. Dat is best lastig, maar met de diverse tests van ANBW en de Consumentenbond kom je een heel eind.

Toch blijft het lastig, vooral omdat de diverse tests elkaar tegenspreken. Daarom wil ik jullie ook vragen om je mening te geven over de diverse banden. Een Peugeot is toch ook niet zomaar een testauto :)

Ja, leuk... Maar over welke banden twijfel je dan?

Er kunnen tal van merken op...

Mijn n=1-waarneming: ik heb Continental Ecocontact3 en ben daar op alle punten erg tevreden over.

Jeetje schreef:Ja, leuk... Maar over welke banden twijfel je dan?

Er kunnen tal van merken op...

Ik begrijp wat je bedoelt. Dadelijk maak ik er even een pol van, misschien dat dat scheelt :)

Niet al m'n opties konden in de pol, degene die ontbreken zijn:

- Continental PremiumContact 2
- Goodyear DuraGrip

@ Mark: hartelijk dank voor je mening!

Misschien een beetje kort door de bocht, maar op een Peugeot hoort eigenlijk Michelin...

Michelin levert bovendien -eigenlijk- nooit een slechte band af.

Persoonlijk ben ik altijd erg onder de indruk geweest van de Fulda Carat Excellero (die zaten onder m'n Porsche en waren echt super banden), dus mijn voorkeur zou ook bij bovenstaand lijstje naar de Fulda uitgaan, al heb ik met dat specifieke type geen ervaringen...

Fulda: Schwarz, breit, stark...

ik mis een merk.. Firestone.
die had ik vroeger op de 405 SR, prefécte band voor een lage prijs.
.
Vaak is een comfortabele band minder slijtvast, dus korte tijd veel genot.
Sommige merken/type banden gaan snel "cuppen" en dan heb je een herrie in de auto...
.
Michelin heeft nu bandenseries die zowel comfortabel zijn, een perfect weggedrag en stuurgedrag hebben, en toch vrij lang meegaan.
.
Op onze 406 komen dus binnenkort weer 2 nieuwe Michelin zomerbanden.
.
Pirelli is ook een fijne band.
Laat je eens adviseren door een goede, terzake kundige bandenspecialist.
Bandenkeuze is grotendeels afhankelijk van auto en rijgedrag, en wat je wenst.
grt, Harrie

Onder mijn Scénic past niets anders dan Michelin Pilot, prima band hoor alleen 140€ pb een beetje aan de prijs.
Bij mijn vorige Scénic hadden de Pilots trouwens last van "cuppen".

Prijs qualiteit vind ik Nokian ook geen slechte band, en heb er goede ervaringen mee.

Onder mijn Alpine heb ik echte plakkers, Yokohama, deze zijn ook niet slecht.

Op mijn 407 heb ik deze Fulda laten monteren en ben er heel tevreden over.
Ook in het verleden heb ik met Fulda gereden en altijd tot grote tevredenheid.

Als je natuurlijk niet op de prijs let: onder een Peugeot hoort inderdaad Michelin.

Bedankt voor het meedenken allemaal! Ik heb er net twee gekocht, Michelins samen voor 118 euro. Dat leek me heel redelijk. Als ze gemonteerd zijn zal ik hier ook even mijn ervaringen daarmee posten :)

Ik heb de Michelin Energy gestemt, omdat ik hier met mijn Mitsubishi erg tevreden was.

Op de Peug heb ik voor Dunlop, achter weet ik eerlijk gezegd niet...

voor Peugeot is er eigenlijk maar 1 band vind ik en dat is inderdaad Michelin, Onder mijn 306 zitten nu banden van het merk Kingstar 195/50/15( huismerk van Allband te Rotterdam ) en ik moet zeggen dat ze prima bevallen

Mark schreef:Mijn n=1-waarneming: ik heb Continental Ecocontact3 en ben daar op alle punten erg tevreden over.

n=2 -> Ik vind ze slecht presteren bij nat weer en ze maken meer lawaai dan mijn winterbanden: Fulda Snowtrack o.i.d.. Waarnemingen gelden voor mijn Touran.

Op alle Peugjes die ik heb gehad nooit anders dan Michelin Energy gehad. Die heten nu Energysaver, die nieuwe zitten nu op de 307. Dit zijn erg fijne allround banden: presteren goed op droog en nat, en zijn ook lekker stil.

Conti's zijn al decennia std. op VW, en maken ( maakten?) een POKKE-herrie!
Alsof je wiellagers totaal aan gort zijn,.. voor mij nooit Conti.
.
Voor winterbanden; ik ben zeer tevreden over de Vredenstein Snowtrack 2 onder onze 406 Break. Wel wat geluid, maar zeer acceptabel, noodlottig gevolg v.h. speciale profiel.
grt, Harrie

Harrie schreef: Voor winterbanden; ik ben zeer tevreden over de Vredenstein Snowtrack 2

Kwamen ook als 1 van de beste uit de test: Snowtrac 3.

Ik heb onder mijn 205je 135/80/13 michelin energy savers. Ze rijden prima, ze kosten misschien iets meer dan de budget banden, maar ik het idee dat ze ook langer meegaan. En daarbij: onder een peugeot hoort gewoon michelin

Vanmiddag werd ik keurig gebeld door de garage/montagepartner waar ik de banden heb laten bezorgen. Met hen kon ik een afspraak maken om de banden te plaatsen. Omdat de velgen nu nog los liggen en omdat ik geen haast heb, heb ik afgesproken velgen te brengen en dat zij zouden bellen als ze klaar zijn.
’s Middags kreeg ik al meteen een telefoontje dat het klaar was. Ik ben zeer te spreken over de klantvriendelijkheid van dat bedrijf, de kwaliteit van het balanceren komt later Voor nu kan ik in ieder geval wel zeggen dat er netjes een nieuw ventiel in zat en verder geen narigheid.

Al met al heb ik nu een set Michelins, energy saver, 185/60/R14, gemonteerd en gebalanceerd voor iets minder dan €150.00. Zeker een aanrader dus om ze via internet te bestellen.

Harrie schreef:Conti's zijn al decennia std. op VW, en maken ( maakten?) een POKKE-herrie!
Alsof je wiellagers totaal aan gort zijn,.. voor mij nooit Conti.
.
Voor winterbanden; ik ben zeer tevreden over de Vredenstein Snowtrack 2 onder onze 406 Break. Wel wat geluid, maar zeer acceptabel, noodlottig gevolg v.h. speciale profiel.
grt, Harrie

Op mijn vorige 206 zaten Conti's en die maakten inderdaad veel kabaal. Bij 30.000 km al moeten vervangen. Op mijn huidige 206 zaten ook standaard Conti's maar die bij aflevering meteen laten vervangen door Michelin banden. Die liggen trouwens ook op de lease Volvo en de 205.

\

Op mijn 406 coupé heb ik Firestone winterbanden, erg goed. De zomerbanden zijn Michelin Primacy hp, ook erg goed maar errug duur. en niet eenvoudig in balans te krijgen volgens mijn bandenman.
Op de 504 zitten Vredestein T-trac en die vind ik erg fijn op deze auto. Ik heb op de BX ook t-trac en daar bevallen ze minder, veel herrie. Ik heb bij de 406 coupe met Michelin Pilot veel last van cupping gehad, moest elke 10.000 km voor/achter wisselen, een heel gedoe, om de herrie dragelijk te houden. Met de primacy's daar geen last meer van.

Chiel schreef:
Al met al heb ik nu een set Michelins, energy saver, 185/60/R14, gemonteerd en gebalanceerd voor iets minder dan €150.00. Zeker een aanrader dus om ze via internet te bestellen.

Via welke site heb je deze banden besteld?
Ik ben opzoek naar banden voor m'n 504 GL 1976. Volgens de wegen verkeerswet mag ik er eigenlijk niet mee rijden
Deze banden komen op alle beide de voorwielen.

Mischien ook de Michelin Energy Saver? Rijd er immers dagelijks mee.

de 'nieuwe' Michelin Energy Saver 's zijn nog beter dan de vorige versie!
ik heb er nu 4 stuks op de 406 Break, geweldig, geruisloos, comfort, goed stuur- en remgedrag,
en de levensduur is ook langer dan de vorige versie energy-savers.
Vroeger zat er ZX of Xas op 504, maar dat is nu een zeldzaamheid... je wilt ook geen oude banden..
Michelin maakt nog wel nieuwe banden met 'oud profiel uit de X-serie' voor 'oude' maten / klassiekers:
www.michelin-passion.com

standaard maat voor een 504 GL/TI sedan is 175-14.
grt, Harrie

een goede band doet nooit veel km's...
en net daarom bepaalt je rijstijl en hoe jij wilt dat de auto reageert bij gripverlies welk type band jij erop wilt.
Conti's (contisport M3 liggen er bij mij onder) maken inderdaad veel lawaai, maar dan gaat bij mij nooit de esp aan noch de tractiecontrole en heel raar of zelden het abs. Ze grippen enorm hard.
Michelin (in mijn geval de premacy hp) is echt bagger: veel gripverlies in de regen en vooral in de bochten als je er stevig tegenaan gaat een zoekerig gedrag. Zelfde probleem bij de yokohama advan sport...
Een band die me ook kon bekoren was de goodyear eagle F1 (waar nu al een aantal afgeleiden van zijn), maar je moest wel de bandenspanning iets hoger zetten dan voorgeschreven. Op die manier kreeg ik in mijn toenmalige 406 een bijna even goed bochtengedrag bij regen als bij droog weer. Na 42.000 km's waren allevier eraan voor de moeite ondanks dat ik 95% van de tijd autostrade doe.
Ik blijf bij mijn standpunt: een goede band maakt veel lawaai, verliest in vergelijking met de rest snel profiel maar het weegt niet op tegen de voordelen die je er mee hebt: beter weggedrag, kortere remweg.

dan maar liever:
geen overmatig lawaai, redelijke levensduur, en comfort gecombineerd met perfecte wegligging en zeer goede remweg.

afrit naar A18 op de A12 ( knooppunt Oud Dijk ) is een strak bochtje, maar daar gaat onze 406 Break
zelfs met volle belading, met gemak met ruim 90 km/h door, geen krimp.
ABS is behalve in 2001 op een spekgladde brug in winters Denemarken waar de slagbomen plots dicht gingen, nooit meer in actie gekomen.

dus: Michelin

grt, Harrie

Jurgen stelt andere eisen dan Harrie, dus kiezen beiden voor andere banden. Logisch!

Ik maak trouwens dezelfde keuze als Harrie!

Als ik voor sportief zou gaan, zou ik voor de sportieve serie van Hankook gaan. Die zijn echt goed! Slijten wel hard, maar wat een grip! Maken geen overmatige herrie trouwens. Dus het kan wel, grip EN stil.

Maar goed, aangezien ik dit allemaal niet wens (met de 504 en 307) rij ik dus ook op Michelin Energy (Savers).