Aankoop 104: waar aandacht aan besteden?

[JantjeBravo]

Hi,

Ik ben mss van plan een 104 te kopen. Mijn pa vreest dat het chasis van het wagentje 'zo roest is gelijk dat em groot is'. Nu heb ik besloten om met mijn camera en digitaalfototoestel er naartoe te trekken en daar enkel foto's te nemen om eens te bekijken hoe zijn staat nu juist is. Graag had ik geweten wat ik zeker en vast moet vastleggen en controleren.

Het wagentje staat al 2 jaar stil en er zit geen accu in.

Weet me aub te zeggen waarop ik moet letten en wat belangerijk is om de staat van de wagen te kunnen bepalen. Ik zal er foto's van nemen en hoop deze tegen de avond al te kunnen uploaden en te laten zien hier. (als het gaat over onderdelen zeg dan ook waar het zich bevindt aub)

Alvast bedankt,

Jan

[104 S]

Hallo Jan,

Rudie heeft (nog tot 4 december) een beschrijving op zijn site staan van de punten (met foto's) waar je op moet letten bij een 104:

http://home.hetnet.nl/%7Epeugeot-104/Aankoopgids/Aankoopgids%20peugeot%20104.htm

succes en laat maar wat foto's zien!

groet,
Erik

[JantjeBravo]

Alvast bedankt voor de link;)

Gisterenavond heb ik snel eens gekeken en ik vermoed dat het wagentje toch wel in betere staat is in vergelijking met de wagen die op de link gebruikt wordt als voorbeeld.

Ik ga zodadelijk foto's nemen en post ze dan :)

Greetz,

Jan

[JantjeBravo]

de foto's:

http://users.telenet.be/terror/TerroR/a ... G_0022.JPG
http://users.telenet.be/terror/TerroR/a ... G_0023.JPG
http://users.telenet.be/terror/TerroR/a ... G_0024.JPG
http://users.telenet.be/terror/TerroR/a ... G_0025.JPG
http://users.telenet.be/terror/TerroR/a ... G_0026.JPG
http://users.telenet.be/terror/TerroR/a ... G_0027.JPG

[Gilletti]

Leuke auto, leuke kleur maar mijn gevoel zegt afblijven.
Tenzij je een onderdelendonor zoekt. Er zijn betere, ook voor weinig.

[JantjeBravo]

De vorige koper ging er achterkomen voor 20euro. Ik kan die wagen dus kopen voor 20euro, met papieren enzo. Zou die ooit nog rijwaardig kunnen worden?

[Edzo]

Kopen voor 20 euro! en dan gebruiken als donor. Goedkoper kan je niet aan onderdelen komen! (en aan een chassisnummer + papieren)

Deze auto zou wel eens een bodemloze (roest)put kunnen zijn......

104 in redelijke staat (lees: veel minder roest) hoeven inderdaad niet duur te zijn.
Deze d'r bij voor onderdelen, en klaar ben je.

gr. Edzo

[Rudie_Krämer]

Voor 20 euri kan je je geen buil vallen, maar ja wat moet je met veel 104 onderdelen zonder dat je een 104 hebt?

Ik heb er ook een keer een 104 onder de bomen vandaan gehaald ( maar ja daar zat een samba rally motor in) de rest heb ik zo kunnen weggooien.

Moet je misschien toch op zoek naar een auto om je donorspulletjes op te zetten? Of is ie nog te redden?

Succes

GrR

[jan eend +]

Rudie heeft (nog tot 4 december) een beschrijving op zijn site staan van de punten (met foto's) waar je op moet letten bij een 104:
http://home.hetnet.nl/%7Epeugeot-104/Aankoopgids/Aankoopgids%20peugeot%20104.htm groet,
Erik

Hadag. Het zou toch wel heeeeeel errug te gek zijn als zo'n soort lijssie voor elk type bestond.... Zou dat op een of andere manier kunnen Zo'n soort zwakke-punten-startpagina Er staat vast wel van alles op het web. Linken/overnemen mag, discussieren of slap gejeweetwel niet Ik gooi ut maar ff in de groep. Groetz, Vanjan.

[JantjeBravo]

Voor 20 euri kan je je geen buil vallen, maar ja wat moet je met veel 104 onderdelen zonder dat je een 104 hebt?

Ik heb er ook een keer een 104 onder de bomen vandaan gehaald ( maar ja daar zat een samba rally motor in) de rest heb ik zo kunnen weggooien.

Moet je misschien toch op zoek naar een auto om je donorspulletjes op te zetten? Of is ie nog te redden?

Succes

GrR

Had gehoopt dit wagentje nog rijwaardig te kunnen maken zonder al te veel te moeten vervangen. Blijkt nu dat de staat iet wat tegenvalt en ik ben nog maar 17. Om nu een andere rijwaardige 104 te kopen zit er nog niet in, dus met wagentje voor onderdelen ben ik eigenlijk niets.

Greetz,

Jan

[Steven]

Misschien is dit wagentje wel te redden, ook onze 104 stond klaar om naar de sloperij te brengen als ik hem kocht, maar met weinig kosten heb ik deze toen terug door de keuring gekregen.
Als je maar 20 euro voor die 104 moet betalen zou ik zeggen: "kopen", als er toch niets mee te doen is kun je hem opnieuw kwijtraken voor 20 euro denk ik.

[Jeetje]

Kopen voor € 20,00, doorrijden naar de eerste de beste sloperij en 'm daar voor € 50,00 verkopen. Levert toch weer € 30,00 op!

[Bart-Peugeot]

Kopen voor € 20,00, doorrijden naar de eerste de beste sloperij en 'm daar voor € 50,00 verkopen. Levert toch weer € 30,00 op!

Werkt dat in Belgie ook zo?

[M. van der Meulen]

@Jantjebravo,

Op diverse Franse internetpagina's worden voor redelijke bedragen nog volop 104-tjes aangeboden, ook de meer aantrekkelijker jaargangen en uitvoeringen, zoals S, SL, ZR en ZS. Ook van vóór 1980. Vaak met een nog geldig keuringsbewijs, zodat je niet meteen hoeft wakker te liggen van dure reparaties. Zie een aantal links op het 104-topic. Een wagen die al twee jaar (buiten) heeft stilgestaan levert meestal direct veel werk, ontstaan door weersinvloeden, op aan b.v. het electriek, startmotor, dynamo, vastzittende remmen, vastgeroeste ruitenwissers, draaimechanisme van de zijruiten en voortschrijdende roest van uitlaat en plekken op de carrosserie. Ook een 104 blijft het best bewaard door er in te rijden. Veel succes met zoeken, groet, M.

[Rudie_Krämer]

Auto gewoon laten staan, is geen eer aan te behalen.

Voor €20 kopen en dan naar sloop brengen en verkopen voor €50.

Gaat dat werken? Meestal moet je hem toch van de vorige eigenaar over laten schrijven en dan het werk dat je er aan hebt...

Geld moet je toch op een andere manier verdienen

GrR

[JD]

JantjeBravo, ik begrijp dat je graag een auto wilt en dat dit dan een uitgelezen kans lijkt, maar pas op dat je niet veel geld en tijd in deze auto steekt om dan te eindigen met iets dat uiteindelijk maar een fractie waard is van wat het (aan reparaties) heeft gekost. Dus neem zeker de gegeven adviezen in overweging: even doorzoeken naar iets dat een betere basis is, dat lijkt me veel verstandiger.