205 met een lawaaierig onderstel.

[Droogkloot]

Hallo, ik heb een 205 uit 91. Deze heeft al aardig wat afstand afgelegd. Al 266457 ongeveer...
Nu is het onderstel lawaaierig.

Over hobbelt bonkerige geluiden.

Zodra ik rem pedaal in druk maakt ie een soort krakend geluid en ook weer als ik de rem weer los laat.

Tijdens in en uitstappen een soort van kreunend geluid.

[MarcoPeus]

Fuseekogels, draagarm rubbers, veerpoten, schokbrekers maar eens checken zou ik zeggen.

[Droogkloot]

Schokbrekers heb ik oa optisch gechecked. Zijn droog. Ook werken die wel. Wat mij aan de linkerkant opviel is dat de veer met zijn uiteinde er een beetje naast de plaat zit. Zou dit ook lawaai kunnen geven?

[willem_jacobs]

Ligt hij echt naast de schotel? Dan zou ik niet verder rijden en eerst nog eens naar de toplagers kijken (veerpoot demonteren)

[joospeugeot]

[MarcoPeus]

Een andere poot er onder zetten van de sloop en je weet t.

[Droogkloot]

Jammer dat ik zn moeite moet doen om een afbeelding te plaatsen hier. Anders zou ik even een foto plaatsen hier.

Btw.. Ik zag net een typ fout in mijn eerste post. De auto heeft 266k gereden. Vandaag weer 170 erbij...

[Droogkloot]

Het zal wel aan het weer liggen ofzo maar de laaste paar dagen alleen nog dat bonken over hobbels.
Geen gekraak meer...

[MarcoPeus]

Zal wel je fusees zijn. Als t vochtig weer is zijn die vaak stiller dan bij droog weer. Slijtage is er echter niet minder om en vervangen blijft de enigste oplossing. Een keer op de brug zetten maar en met t wringijzer aan de gang.
Misschien is een 4 kolommer handiger omdat bij een 2 kolommer de wielen vrij hangen en en misschien te veel spanning op de fusees staan kan.
Als je echter zo veel gekraak en gebonk hebt zul je t wel snel merken denk ik.

[Droogkloot]

Dit kan ook gecontrolleerd worden met een krik onder de auto toch?

[MarcoPeus]

Kan ook maar dan komen de wielen ook helemaal vrij te hangen en zou theoretisch de fusee/stabi op spanning minder geluid kunnen maken. Het is echter te proberen. Let je wel op dat je veilig werkt en ook as-steunen of een dikke blok hout plaatst als je onder de auto zit/ligt/je benen legt? Je zou de eerste niet zijn die gewond raakt of erger na een ongeluk met een krik onder een auto.

[Droogkloot]

Lijkt mij wel logisch om veilig te werken..

[Droogkloot]

Toch nog een andere vraag. Tijd terug viel het mij op dat met wiel los van de grond er speling in zit in de draai richting.
Na een beetje navragen zit dat in het diffrentieel. Slijtage?

Bij rijden over drempels geen rare geluiden. Bij rijden over ongelijke hobbels waarbij links en rechts ongelijk hobbelen dan heb ik herrie.

Zou dat allemaal van mijn versnellingsbak komen dan? Schakelen gaat verder wel goed en soepel.

[Cor Rosie]

GEgeven het soort auto, de kilometerstand en dat je klaarblijkelijk nergens speling kunt vinden, denk ik aan eerder genoemde toplagers van je veerschotel.

Dat kun je pas controleren als je de veerpoot hebt uitgebouwd. Dan kun je voelen of het bovenste stukje met de draadeinden speling heeft.