Peugeotforum "Le Lion d'Or"

De 406 (bouwjaar 2000, 40.000km) van mijn ouders vertoont een merkwaardig en gevaarlijk fenomeen: de richtingaanwijzer gaat vanzelf aan, naar rechts bij iedere beweging van enkele graden rechtsom. Dat is buitengewoon irritant, maar bovendien erg gevaarlijk. Verkeersdeelnemers op een zijweg van de provinciale weg die denken: hij slaat voor mij rechtsaf, dus ik kan erover terwijl mijn vader er de gang in houdt om rechtdoor te gaan. Levensgevaarlijk. Of op de snelweg, achterligger dankt: mooi, die gaat nu weer naar rechts, gooit het gas erop, terwijl mijn vader bezig is de volgende vrachtauto ook in te halen. Het is niet mogelijk om met de vingertoppen zo te manipuleren dat hij vervolgens weer uit gaat. Vasthouden werkt ook niet. Veel gedoe en heeft nog geen tijd voor de garage gehad. Dit soort dingen heb je altijd met een overvolle agenda. al met al knap waardeloos en ik vind het echt een fenomeen dat niet zou mogen bestaan, al helemaal niet bij ene perfect onderhouden 406 met slechts 40k op de klok...

Voor mij is het nieuw, kent iemand dit verschijnsel? Oplossingen? Nieuwe richtingaanwijzer? En dan natuurlijk weer de hamvraag: welk type? Ofwel: weke toeleverancier heeft in 2000 in die bewuste week de leverantie van dit maandagochtendmodelletje gedaan?

Toevoeging: even op problemcar gekeken....dit blijkt een veelvoorkomend PSA-probleem te zijn dat langer duurde dan een maadagochtend. Ook bij andere modellen. Gewoon een zwak punt dus, met alle gevaren van dien. Vervangen luidt het devies, rond de 50 euri 10 minuten werk. Iemand al ervaring hiermee?

Ik had een (tweede hands) 406 coupe uit 1999 en die vertoonde voortgelijke kuren met de richtingaanwijzer.

Na dit aangegeven bij de dealer werd deze zonder verder te vragen vervangen onder garantie.

Dus vervangen is het beste.

Die 50 euro zal wel een tweedehands zijn. Een nieuwe kost vast meer dan 200 denk ik. (als ik eraan denk zal ik het even opzoeken in servicebox).

Heb dit probleem ook gehad met mijn 406 uit 2000. Gewoon even de oude schakelaar (incl. hendel) demonteren, is zo gebeurd, en bij de dealer een nieuwe bestellen. Ongeveer 1 dag levertijd, kosten EUR 65,= incl. BTW.

Werk is niet meer dan 15 minuten en kan je makkelijk zelf.
Zou niet voor een 2de hands gaan

Klopt, ik heb het nagekeken. Bij een 406 zonder multiplex bedradingssysteem, zijn de hendels links en rechts nog gescheiden. De linker hendel kost dan zo rond de 65 euro incl. btw nieuw bij de dealer.

Bij de 406 met multiplex, dus de latere bouwjaren, zijn de hendels links en rechts één geheel. Dat 'ding' kost dan tussen de 300 en 500 euro!

Als je mij je chassisnummer doorgeeft, kan ik (als het goed is) exact zien welke hendel er in jouw (die van je ouders eigenlijk) gaat en wat die kost.

klopt Bas, dat probleem had ik met onze 406 ook.
Nieuwe besteld en gemonteerd, de oude nadien geopend, en wat blijkt:
er zit wat ijzerslijpsel in het vet tussen de contactrollen, die maken spontaan contact door de geleiding.
DUS: demonteren en schoonmaken: probleem opgelost!
Geen nieuwe bestellen dus !
ik heb de oude bewaard.
stuurkolomkappen kunnen er simpel af, NIET het stuur demonteren !!!!! ( Airbag ! )
grt, Harrie

Harrie schreef:klopt Bas, dat probleem had ik met onze 406 ook.
Nieuwe besteld en gemonteerd, de oude nadien geopend, en wat blijkt:
er zit wat ijzerslijpsel in het vet tussen de contactrollen, die maken spontaan contact door de geleiding.
DUS: demonteren en schoonmaken: probleem opgelost!
Geen nieuwe bestellen dus !
ik heb de oude bewaard.
stuurkolomkappen kunnen er simpel af, NIET het stuur demonteren !!!!! ( Airbag ! )
grt, Harrie

Dank allemaal!

@Harrie: is die handel makkelijk (=snel) te openen? M'n vader heeft al een afspraak bij de garage, maar moet daar voor om rijden, kost tijd e.d. als ik het zelf in een uurtje kan is dat een goede optie.

normaal springen de veertjes en kogeltjes je om de oren als je zo'n ding loshaalt,
maar bij deze gelukkig NIET
Wel TORX schroevedraaiers nodig voor demontage/montage
de schakelaardoos wip je met een fittingschroevedraaier rondom de clips los.
suc6

Harrie schreef:normaal springen de veertjes en kogeltjes je om de oren als je zo'n ding loshaalt,
maar bij deze gelukkig NIET
Wel TORX schroevedraaiers nodig voor demontage/montage
de schakelaardoos wip je met een fittingschroevedraaier rondom de clips los.
suc6

Dank Harrie, torx heb ik in alle soorten en maten, dus moet lukken.

goed gereedschap is het halve werk
en ik was 68 euro armer... met een gebruikte schakelaar op voorraad nu...
grt, Harrie

Ik heb het zelfde probleem met een 406 uit 1999. Als ik het goed begrijp de kappen demonteren. Maar wat kom ik dan tegen.? Hoe demonteer ik de handle. Is dat goed te doen, zonder veertjes etc die in de rondte vliegen.