Peugeotforum "Le Lion d'Or"

door **peppo** » 17 mei 2006, 13:25

Hahaha, inderdaad, maar dan wel een die qua schaal tussen een echte trein en iets van Märklin in zit.

door **Jeetje** » 17 mei 2006, 14:17

Inderdaad..... :lol:

door **aart** » 17 mei 2006, 16:43

Grappig...
Men vindt unaniem de nieuwe Peugeot-Citroen-Fiat bus erg lelijk, maar de tijd schijnt er voor te zorgen dat lelijke oude 'busjes' heel mooi worden gevonden

Dus: wie weet, over een jaar of 50?

Overigens: zo lelijk vind ik ze helemaal niet (alleen de grille van de Fiat is erg fout...)

door **vreugden** » 17 mei 2006, 16:56

Ook wel interessant:
Lloyd LT 600:
Afbeelding

Gutbrod Atlas:
Afbeelding

En ik vind je wel iets hebben, beter als de neuwe bus van Peugeot.

door **pEus** » 17 mei 2006, 21:52

aart schreef:Overigens: zo lelijk vind ik ze helemaal niet (alleen de grille van de Fiat is erg fout...)

......kan eigenlijk ook niet zeggen dat ze nou zo lelijk zijn

door **besbre2003** » 27 mei 2006, 23:03

...Tja
En hoe is de naam? J13? :roll:

door **Chris De Backer** » 18 jul 2006, 17:14

Ik vind deze echt wel lelijk, maar dat vond ik van de laatste Boxer en Partner facelift ook, het zal nog wat moeten wennen denk ik. Het lijkt wel een grote 107, ook niet de mooiste uit de familie vind ik.

De J5 vond ik vroeger ook zo lelijk, maar is het geen plaatje

door **Idranor** » 18 jul 2006, 23:27

Ik zit nog steeds naar die Lloyd en die Tempo te kijken, wat een schoonheden! En ik wil ook een T3. Nostalgie.

J5 is trouwens ook erg leuk!

door **Joliet Jake Blues** » 20 jul 2006, 11:25

Ik vraag me toch af waarom die busjes allemaal zo geDesigned moeten zijn,
Het lijkt wel of vorm voor funktie staat.
aan de busjes uit de jaren 70, 80, en 90 zie je tenminste waar het op staat.
Alleen maar vormen omdat ze er moeten zitten om iets kwijt te raken.

door **west204** » 26 sep 2006, 19:25

Kunnen die bussen ook praten?
Anders zie ik 't nut niet van die voorkant

door **west204** » 26 sep 2006, 19:31

Dat was een geintje, maarre
Die bussen zijn wel degelijk Functie voor vorm
Die belachelijke styling betekend namelijk dat je door middel van 1 onderdeel (en wat stukkies plastic op t dashboard) te vervangen, je het merk van de bus kunt veranderen. das namelijk lekker goedkoop...

Daar gaat je eigen identiteit als merk....

door **Evert G.D** » 26 sep 2006, 23:19

west204 schreef:Dat was een geintje, maarre
Die bussen zijn wel degelijk Functie voor vorm
Die belachelijke styling betekend namelijk dat je door middel van 1 onderdeel (en wat stukkies plastic op t dashboard) te vervangen, je het merk van de bus kunt veranderen. das namelijk lekker goedkoop...

Daar gaat je eigen identiteit als merk....

Dat is ten dele waar. Maar de achterliggende gedachte is om het vervangen van plaatdelen te vereenvoudigen, volgens Peugeot.

De koplampen zijn hoog geplaatst, zodat ze in geval van een aanrijding niet meteen stuk zijn, dan kan de auto tenminste nog even doorrijden. Bij een auto met lage koplampen zijn die vaak het eerste 'slachtoffer' bij een aanrijding, met als gevolg dat je 's avonds niet kunt (door)rijden.

Het front is zo gemaakt dat na aanrijdingsschade delen goedkoop en snel vervangen kunnen worden. Hoe of je het ook wendt of keert, daar vraagt de huidige bedrijfswagenmarkt om. Een stilstaande bedrijfswagen kost in veel gevallen namelijk geld.

Dat je op die manier ook gemakkelijk van 'merk kunt wisselen' is voor de fabrikant een aardige bijkomstigheid.

De bedrijfswagenmarkt vraagt ook om ruimte, ruimte en nog eens ruimte. Als je een besteller zo maakt dat je twee europallets achter elkaar kunt plaatsen, ben je als merk gewoon in het voordeel. Want dat vraagt een groot deel van de markt. En dat vereist een bepaalde lengte/breedte- en ook nog hoogteverhouding en een bepaalde breedte/hoogte voor de achter- en zijdeuren. Ook moet de vloer dan zo vlak mogelijk zijn.

In deze markt kun je wel heel idealistisch denken en iets moois neerzetten, maar ondernemers denken heel gemakkelijk op dat gebied: van een mooie tafel kun je niet eten. Dus is een merk wel gedwongen om mee te gaan in 'functie voor vorm'. Wat mij betreft helaas, maar het is de tijdgeest. Over vijfentwintig jaar vinden we deze auto's misschien zelfs mooi en ontwikkeld naar de geest van de tijd. Wie zal het zeggen...

door **Edzo** » 15 jan 2007, 17:43

Een bouwbedrijf hier in de buurt heeft drie nagelnieuwe Peugeot-bussen. Stonden keurig in't gelid naast elkaar bij de klus. Ze hadden ze zelfs zo geparkeerd dat de kentekenvolgorde klopte :shock:

waren ook direct opeenvolgende kentekens. (nieuwe type met 3 letters)

Hij is er blijkbaar trots op, maar ik vond dat 3 van die dingen in 1 keer, er nog lelijker op werd...... :cry:

Ze zijn nog wit ook.......geen gezicht. :cry:

Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Nieuwe Pug bus

..alles is relativ...

Wie is er online