wanneer was er de eerste 604 TD ??? (vs. Merc. 300 TD)

[Edzo]

Oldtimer-Markt beweert dat Mercedes met de 300 turbodiesel, de eerste serie-personenauto ter wereld met turbodiesel introduceerde. Alleen voor de amerikaanse markt weliswaar. Dit was in de zomer 1978.

Was de 604 nu eerder of later?? Want daar wordt ook van beweerd dat het de eerste serie-turbodiesel in een personenauto is.

Ik ben benieuwd!

[BRAM]

Volgens Wikipedia zie onderstaand citaat:

"Turbodiesel refers to any diesel engine with a turbocharger. Turbocharging is the norm rather than the exception in modern car and truck diesel engines. This type of engine was first introduced in a production car in May 1978 in the Mercedes-Benz 300SD (series W116, engine OM617.950), only produced for the United States. In Europe, its first application was in the Peugeot 604 in early 1979 (model year 1978)."

Al hoewel de tekst niet geheel juist is, klopt het dus wel, dat Mercedes de eerste TD op de markt bracht.
In Europa was Peugeot de eerste! Volgens het boek PEUGEOT 1890 - 1990 ( ter ere van het 10 jarig bestaan van Peugeot) kwam de 604 TD in 1978. De 604 brochures 1978 en 1979 reppen niet over een 604 TD.
In de brochure 1980 wordt er voor het eerst over geschreven.
Ik weet nog, dat Autovisie de 604 TD testte in de loop van 79; was een lichtgroen metallic met plastic wielkappen, die leken op lichtmetaal (mooi!!!) Deze auto is ook voor andere tests gebruikt ( kenteken FB-11-BZ ), Autokampioen testte de 604 TD in september 1979 ( uitgave 37 ).

Tot zover mijn bijdrage aan de vraag van Edzo.

Oldtimer-Markt had het dus toch niet zo verkeerd.

Bram.

[Harrie]

ik herinner mij die AutoVisie nog, ( ligt nog op zolder..), AV was lovend over de wieldoppen die als echte LM-velgen leken...
( omdat het randje van de dop tot het randje van de velg viel, bijna tot aan de band ).
.
even opgezocht op microfiche:
604 D turbo XD2S 2304 CC, geleverd met 4-bak (A40); 5-bak(A45) en automaat (A46); zowel in links- als rechtsgestuurde uitvoering.
Geintroduceerd en geleverd vanaf Salon 1978 ( Parijse Autosalon) ; vanaf chassisnummer 6.589.001
Salon 1978 is gelijk aan "Model 1979"
Vanaf model 1981 geleverd als GRD turbo en SRD turbo ( ook XD2S 2304 cc ),
vanaf model 1984 geleverd als GTD turbo, met XD3T 2498 cc.
.
ik herinner me nog de koude winterdag in januari 1979, toen bij de dealer waar ik werkte,
de "eerste" 604 Dturbo werd afgeladen van de trailer..
We waren er als de kippen bij en de motorkap was meteen open...kijken!
grt, Harrie