Peugeotforum "Le Lion d'Or"

joospeugeot schreef:ik heb t idee dat de koppeling ook niet meer de beste is dus dat word dan een combinatie klusje
maar daar moet ik wel een brug voor hebben dus die ga ik hopellijk binenkort maar eens opbouwen , dat sleutelt wat prettiger.

joospeugeot schreef:niet alleen een brug, nog wel een hoop meer, ook een oud banden en balanceer apparaat etc. en ook een hoop gereedschap
als ik dat niet had dan was ik ook al lang wel met de hobby gestopt en had ik een hoop auto's eruit geduwd. als je voor ieder ding naar de garage moet of een brug oet gaan huren dan is de lol er zo vanaf.
sleutelen is meestal de hoofdzaak van de hobby, alleen het rijden van een auto is niet alles hoor.

joospeugeot schreef:inderdaad een 4 kolommer. een 604 krijg je eigenlijk bijna niet op een 2 kolommer.
ik heb t ook nog nooit geprobeerd. achter krijg je die lepels wel onder de traverse. maar of je dan nog de lepels onder de vooras krijgt of die balk waar de motor op ligt daar ben ik een beetje bang voor.

de auto rijd gewoon nog hoor en ik blijf er ook nog wel eerst ff mee rijden. maar ik denk niet dat die koppeling nog 10 dkm nog haalt. pedaal pakt toch wel vrij hoog op

joospeugeot schreef:ik ben vrij gezel

joospeugeot schreef:dat gaan we zeker doen. gewoon rijden. er is nog niks echt aan de hand maar ik wil dingen voor zijn voordat t kapot gaat. zeker als je een ver ritje naar t buitenland zou doen (ik wil de oude eigenaar nog eens gaan bezoeken in frankrijk of naar peugeot musuem).

joospeugeot schreef:dat schuifdak gaat lekker dicht in de zomer, dan gaat de airco aan . in het voorjaar is dat wel lekker dat dakje maar op lange stukken vind ik t toch irritant kwa geluid. zeker als je op de autoweg wat harder rijdt

joospeugeot schreef:gisteren (donderdag) ff op bezoek bij een forumlid in sittard aangezien er een ander forumlid was met een 203. t was mooi weer dus de 604 maar lekker ff gepakt. t was al lekker warm dus laat ik eens de airco aanzetten. die dacht daa dus wel ff anders over. die doet t niet meer. bleef even warm. dus maar weer snel uitgezet want er zitten hier geen veiligheden tussen. de airco loopt altijd dan, ook als t gas weg is.
enfin. doorgereden naar sittard. daar ff natuurlijk wat praatjes gemaakt en naar wat auto's gekeken.....
op de terugweg maar ff snel in belgie gaan tanken. t was de eerste keer voor de 604 dit jaar. de prijzen gaan weer de goede kant op, 47,4 cent
naar huis gereden en maar eens ff snel naar die airco kijken. de ventilator loopt niet meer en t systeem is harstikke leeg die moeten we maar ff laten vullen weer . die ventilator heeft t vorig jaar ook eens niet gedaan, ergens een slechte verbinding.....