mijn

[joospeugeot]

z

[risky]

okee dan kan je het haast nog niet weten idd

Nou sterkte met het kleppen stellen dat zijn de leukere klusjes
velgen staan mooi trouwens
mvg

[joospeugeot]

z

[risky]

Daarom heb voor de 120l tank gekozen ik zag de bui al hangen
ik moet elke 600 km tanken dat is nog wel te doen,wel 70 euro per tankbeurt tegenwoordig
mvg

[jan-03]

Misschien dat er ooit een systeempje komt dat je thuis een biogas installatie op je tank kan aansluiten..
Dan kan je na elke stevige toiletgang gaan tanken..
gr Jan.

[risky]

oftopic
asjeblief niet moet je zometeen daar ook extra belasting over betalen
ontopic

[joospeugeot]

z

[joospeugeot]

z

[risky]

Ahmm met airco aan haal je geen mooie verbruik van 1 op 6,7 eerder 1 op 4,7
weet ik uit ervaring

[MarcoPeus]

afgelopen dagen nog eens met de 604 gereden. vandaag een kleine route gereden. baanheide-vijlen-vaals-epen-slenaken-noorbeek-sint geertruid-maastrich en zo ff belgie in om te tanken gasprijs was weer lekker goedkoop. 48,9 cent . verbruik van 14,8 liter / 100 km. dus 1 op 6,7 zeg maar. km prijs van 7,3 cent per km. 604 rijden is zo wel leuk. alleen toch maar eens gaan proberen om de airco aan de praat te krijgen. begint langszaam een beetje warmer te worden
oh ja. lekker ijsje gaan eten in camerig / epen. dat was de doelstelling van t ritje voor vandaag

En niet effe bellen om me uit te nodigen he? Ik lust ook ijs.

[joospeugeot]

z

[joospeugeot]

z

[Harrie]

Bosch en Brezan leveren verdelerkap + rotor nieuw.
succes met de afstellingen en de airco
grt, Harrie

[LouisdeFunes]

En niet effe bellen om me uit te nodigen he? Ik lust ook ijs.[/quote]

Louis lust ook graag ijs, dus even een belletje en ik pik Marco op in Zitterdj en dan gaan we in optocht dat ijsje scoren op de berg daar hebben we toch eens een eigen evenementje in ons eigen Limburg

even zonder dollen, heb een paar weekjes geleden de 604 van Joos live mogen bewonderen en het is echt een van de gaafste ongerestaureerde 604 die ik in jaren heb mogen aanschouwen. deze auto heeft ook geen restauratie nodig, die is al mooi van zichzelf!

[joospeugeot]

z

[LouisdeFunes]

verdulleme, had ik het maar geweten..ik was tegen de avond in Molenschot, ik had die onderdelen voor je kunnen meebrengen, ik had je dan morgen even kunnen aanreiken, want dan moet ik even in Oirsbeek zijn, ga even buurten bij mijn Oom.

[joospeugeot]

z

[LouisdeFunes]

ik weet natuurlijk niet wat hij wel of niet heeft, maar hij heeft bijv. ook veel spullen voor 604's liggen. die rotor had hij volgens mij wel liggen daar. anyway, het was geen moeite voor mij geweest om het mee te nemen voor je, die spullen van de 604 die je zoekt. wij limbo's moeten wellicht iets beter van elkaar weten wat we zo onderling zoeken. het is slimmer als ik de halve benelux doorkruis op zoek naar spullen voor mijn 505 en ook nog eens voor jullie iets kan meenemen, en jullie wellicht voor mij, dat scheelt ons bakken geld en tijd.

[jan-03]

Hij ziet er zo op de foto onder de motorkap ook nog schoon en fris uit.. Geen oxidatie/olietroep enz..
En als Louis zegt dat die er mooi uitziet dat geloof ik dat ook meteen..
De airco heb je denk ik voorlopig ook nog niet echt nodig denk ik Joos..Een ijsje halen nu en dan is genoeg verkoeling met de temperaturen buiten nu...
Ik weet dat deze voitures heerlijk rijden al heb ik alleen ervaring met een lekke uitlaat...
Ik ben benieuwd of de kleppen ook wezenlijk meer/ minder speling hebben nu je op gas rijd en al wat kilometers hebt gereden..
gr jan.

[risky]

Ik vond het ook al vreemd met die kleppendeksels bij die van mij,die gingen er namelijk ook zo af
mare goed bezig Joos
mvg

[joospeugeot]

z

[risky]

dat kan ik je wel vertellen bij de ex mijne hoefde er niet zoveel bij gesteld te worden naar 40.000 km
ze kunnen er goed tegen mits de lpg goed staat afgesteld bij te arm mengsel vreet het gas wel je kleppen op..
mvg

[jan-03]

Ik ben benieuwd of de kleppen ook wezenlijk meer/ minder speling hebben nu je op gas rijd en al wat kilometers hebt gereden..
ik heb er nu zo'n 1800 km mee gereden op gas. over die speling kun je dus totaal niks zeggen. dit is de eerste keer dat ik ze nu ga stellen, ik heb ze nog nooit gesteld bij deze auto. na bijv 40.000 km kun je bijv een reeel beeld geven over de kleppen harder inslijten dan gewoon.

Oh ik dacht dat bij de gasinbouw dit ook al was gedaan ook al omdat ze ietsje ruimer moeten worden afgesteld.. Dus vandaar of de speling nog nagenoeg hetzelfde is..
gr Jan.

[joospeugeot]

z

[joospeugeot]

z