Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Wok schreef:Die eigenaar verdient een medaille!

Eens!
Hoeveel vroege 205-en zouden nog in bezit zijn van de 1e eigenaar?
Zou me niet verbazen als de hier besproken 205 nog geen 100.000 km heeft gelopen.

Leeuwtje schreef:Zo. 20-02-11 16:15 uur Limburglaan Eindhoven (thv AH XL) zilvergrijze 205 GTI met kenteken KT-81-XY 1e tenaamstelling 28-08-84 dat is een half jaar na de introductie van de 205 GTI als ik het goed heb.

Hey grappig dat is mijn auto. Deze had ik uitgeleend aan Wouter omdat zijn Griffe bij mij stond

Lacoste 309 schreef:Is dat kenteken niet van 1983? Mijn eerste 205 was de LH-24-YR, ook van augustus 1984.

Nee de GTi kwam pas in 1984 uit. Hij is echt van 1984

Ik denk niet dat het de oudste 205 is, maar deze 205 die ik in Gambia tegenkwam is in ieder geval niet de jongste en de beste. De eigenaar rechts op de foto was overigens bijzonder trots op z'n wagen. Hoezo imperiaalbevestigingen? Die bakken ze gewoon vast aan het dak!

Groet,
Jan

Vet!!

geen water maar wel een 205 hahaha moeiiiilijk

De 2 Old Friends Together :))

Ik ben benieuwd of ik die 205 ook ga spotten in Gambia in november. Zou wel toevallig zijn.

Vanavond spotte ik rond half 7 een 205 GRD die zo te zien alleen voor het belastingvoordeel naar Nederland is gehaald. Kenteken was 07-PJJ-2, 1e toelating: 27-01-1985. Is een vroege diesel.

Groet, Jon.

jon schreef:Ik ben benieuwd of ik die 205 ook ga spotten in Gambia in november. Zou wel toevallig zijn.

Vanavond spotte ik rond half 7 een 205 GRD die zo te zien alleen voor het belastingvoordeel naar Nederland is gehaald. Kenteken was 07-PJJ-2, 1e toelating: 27-01-1985. Is een vroege diesel.

Groet, Jon.

Een nieuw en/of importkenteken wil toch niet automatisch zeggen dat een auto alleen voor het belastingvoordeel geïmporteerd is? Mijn 33 jaar oude BMW heeft ook een kenteken met 00-ZDX-0, maar is uit pure liefhebberij en hobby uit Duitsland gehaald.

Greetz,
Walter.

Klopt, maar de staat van de auto gaf me wel sterk die indruk.

Groet, Jon.

Hallo we hebben er nog eentje uit 1984; een belg 205 xr maar helaas dus met een import kenteken.... groet willem62

overigens geen belastingvoordeel (zie hierboven)...

jan 1964 schreef:Ik denk niet dat het de oudste 205 is, maar deze 205 die ik in Gambia tegenkwam is in ieder geval niet de jongste en de beste. De eigenaar rechts op de foto was overigens bijzonder trots op z'n wagen. Hoezo imperiaalbevestigingen? Die bakken ze gewoon vast aan het dak!

Groet,
Jan

zo te zien niet de jongste in elk geval na 1987, willem

Scherp, nieuw type dashboard!

Groet, Jon.

De oudste origineel Nederlandse staat al vier jaar in De Bilt, in de tuin bij mn ouders. Helaas geen tijd om haar weer gekeurd en toonbaar te krjgen voor het evenement.

Martijn schreef:De oudste origineel Nederlandse staat al vier jaar in De Bilt, in de tuin bij mn ouders. Helaas geen tijd om haar weer gekeurd en toonbaar te krjgen voor het evenement.

Nu willen we uiteraard wel iets meer info dan dat, en mogelijk een fotootje!

FF wassen, poetsen, trailer eronder en naar Culemborg. Is toch wel te doen?

Of juist niet wassen en poetsen en met 'patina' tentoonstellen.

Groet, Jon.

jon schreef:FF wassen, poetsen, trailer eronder en naar Culemborg. Is toch wel te doen?

Of juist niet wassen en poetsen en met 'patina' tentoonstellen.

Groet, Jon.

Helaas geen trailer, geen rijbewijs E en mn HY4 heeft geen trekhaak ( niet handig met trekgewicht van 1000 kg). Patina is er af want mijn zeer bejaarde vader (87) schept er nog genoegen in het beestje regelmatig te wassen. Plaatjes staan her en der op t forum, het is de JZ40TV , een 1.3 GR in Bleu Glacier.

Gisterenavond toch maar eens gekeken of ik de 205 aan de praat kreeg na zo'n lange periode van stilstand. Ze had er duidelijk geen zin in want ze sloeg niet aan. Na een verse accu en een doorgeblazen sproeiertje : jawel, lopen als een naaimachientje ! Voor de zekerheid de uitgeharde brandstofslangen en de benzinepomp vervangen. Nu nieuwe olie en filters, verse bougies, remrevisie voorzijde ( schijven , klauwen, blokken, slangen, remleiding)...

Daarna heeeeel veeeel schoonmaakwerk !

Heeft iemand trouwens nog een setje raamrubbers voor op de portieren ( de "raamlikkers"...) want degene die er opzitten zijn erg gekrompen !

KT - en dan nog wat...een beige 205 3 deurs
Deze stond/staat? op de sloop in Emst ( tussen Apeldoorn en Zwolle )
De auto zelf is nogal "verkloot" met een te grote demper en tierelantijntjes.
Wat wel grappig was is de hoedenplank in de vorm van een soort hangmat. Is dit origineel ?
Groeten ûût Epe

Wok schreef:^^ Wow!


Die eigenaar verdient een medaille!

Staat nog steeds op naam eerste eigenaar en heeft APK tot juli 2014

PRV205 schreef:Wat wel grappig was is de hoedenplank in de vorm van een soort hangmat. Is dit origineel ?

JA! En zie je niet veel! Alleen bij de allereersten...

Groet, Jon.

Had ik ze allemaal maar bewaard die 205'jes die ik gehad heb!

Mijn eerste auto kocht ik toen ik 17 was en het roze papiertje nog niet op zak had in 1983,
dit was een Ford Capri 3.0S V6 uit 1980. (GB-90-HD) strato silber
4 jaar later en inmiddels al geruime tijd voorzien van het roze papiertje kocht ik een 205 GTI 1.6 uit 1985 met 35.000km
bij Peugeot dealer Versteege in Zandvoort. (LS-56-XK) graphite metallic
Vervolgens was het 2 jaar later (1989) tijd voor mijn allereerste nieuwe Peugeot, een 205 GTI 1.9 (XN-86-VV) gris futura (Poelenburg Heemskerk)
Om vervolgens 3 jaar later (1992 - wederom een nieuwe) 205 Gentry 1.9 te kopen bij Peugeot Avelingen in Gorinchem (FN-GZ-22) vert sorrento
Deze heb ik gehad tot 1994, toen werd in Febr. van dat jaar de 3e nieuwe Peugeot aangeschaft de Peugeot 306 XSI (nog steeds in mijn bezit, met slechts
162.000km) en alle denkbare fabrieks acc. (gris Quartz) (Peugeot Tensen Ijmuiden).
Uiteindelijk in 2000 voor de laatste maal een nieuwe Peugeot gekocht, een 406 coupe met prachtig rood leder en in de kleur gris Thallium en nog steeds aanwezig
met slechts 100.000km. (Poelenburg Heemskerk).

Komt er nog een vervolg?
Mogelijk wel, dit zal dan worden de RCZ (en hoe kan het anders) in de kleur Gris Sidobre

In Vught staat een witte GR met kenteken LG-18-XP uit 1984 die al sinds 1988 op naam staat van dezelfde eigenaar!
Hij ziet er nog heel netjes uit en heeft een orgineel schuifdak! Heb er helaas nog geen foto van kunnen maken,
Maar als ik een foto heb zal ik hem hier plaatsen.

Die op de kampdijklaan ?

Ja klopt!

Ik fiets regelmatig door jou straat waar de rode XS en witte CJ staan! Altijd leuk als ze gebroederlijk achter elkaar staan!