Who, Herman? Talking 'bout my generation

[IVARIO]

Zo, inmiddels is deze semi-digibeet zover dat ie EN een laptop EN een nieuw kabeltje van de camera naar de laptop EN een soort MS Picture Manager heeft, dus hier volgt de uitgebreide fotoreportage van Herman, mijn 205je. Het verkleinwoordje "205je" is overigens niet denigrerend bedoeld hoor, maar het gaat automatisch. Ik spreek liefkozend over het 205je en de 304 en niet het 304tje. Waarom? Zoals een mede-forummer dikwijls placht te zeggen: "we zullen het nooit weten"...

Met de tweede (en vorige) eigenaar:

Herman en Nora op stal:










Enne, Rob, zeg nou zelf, donkergroen is toch veel mooier?
Misschien neem ik Herman[*] mee naar Marco aanstaande zaterdag, dus dan kan je zelf zien wat een gerse kleur het is!

Gr.
Ivar

[*]: Of Nora bij mooi weer.

[CinqCentCinq]

Mooi hoor Ivar, veel plezier ermee!

Hou je er wel rekening mee dat de trekhaakkogel deels voor de nummerplaat zit? De kogel is makkelijk afschroefbaar en dat is wel aan te raden, of je moet het leuk vinden om Bromsnor een keertje te spreken!

[205RVH]

Ziet er goed uit Ivar!! Donkergroen staat de 205 inderdaad ook erg goed! Maar ik heb zelf hele goede herrineringen aan de PS-ZR-20 (de blauwe Génération die van 1996 t/m 2011 in ons bezit is geweest) dus ik denk toch dat ik voor een donkerblauwe zou gaan!


Ik ga zelf op 5 oktober naar de 205 koffieklets bij Team VCC, misschien heb je tijd en/of zin om met Herman te komen?

https://www.facebook.com/events/728910077182294/

[~Orin]

Mooie 205! Veel plezier en veilige kilometers gewenst.

@rob Ik ga toch wel komen denk ik

[205RVH]

Heb je ook nog een paar plaatjes van het interieur?

[MarcoPeus]

Staat er echt mooi op Ivar. Ben benieuwd welke bolides er allemaal gaan komen.

[IVARIO]

Ik ga zelf op 5 oktober naar de 205 koffieklets bij Team VCC, misschien heb je tijd en/of zin om met Herman te komen?

Hoi Rob,

Ik denk niet dat ik naar Saasveld kom; 500 km heen en terug is me iets te ver, tenzij ik het zou combineren met een bezoekje aan mijn moeder in Drenthe, maar dat bekijken we later nog wel eens.

@ Diego: laat Bromsnor maar komen. Er liggen twee steeksleutels in Herman, dus de trekhaak is er zo af. Deze zit er al op, omdat ik binnenkort een fietsdrager ga kopen en die er gelijk even op wil zetten, voordat ik hem koop.

Gr.
Ivar

[205RVH]

500 km heen en terug is inderdaad net iets te veel van het goede!
De at/mzx markt is voor jou dichter bij huis!

[Evert G.D]

Saasveld lijkt mij ook wel leuk, maar ook voor ons is het veel te ver...

[Steven-]

Ha Ivar, Herman ziet er schitterend uit zeg. Welke kleur is dit? Vert Mayerling? Staat de 205 in ieder geval erg goed! Hoeveel km heeft Herman inmiddels achter de kiezen? Er is zo te zien altijd goed voor gezorgd.



edit: heb de km-stand aan het begin van het topic al gezien..

[IVARIO]

Bedankt Steven, ik weet niet welke kleur Herman heeft, maar zal straks even onder zijn motorkap kijken voor de kleurcode. Ik wil het zelf namelijk ook wel weten.

Aan het begin van dit topic schreef ik:

Verbeterpunten:
Hendel linker buitenspiegel is afgebroken.
Rechter zonneklep blijft niet vastgeklikt zitten in de "dakconsole".
Klepje voor spiegeltje in linkerzonneklep ontbreekt.
Een paar van de Generation wieldoppen zijn een beetje gekrast aan de randen.
Verder kan ik eigenlijk niks bedenken.

Even een update:
Een andere linker buitenspiegel ligt inmiddels op me te wachten bij mijn moeder in Drenthe, net als een spiegeltje PLUS klepje voor in de linker zonneklep (bedankt, Diego!).
De rechter zonneklep blijft inmiddels weer vast zitten. Ik heb de dakconsole losgehaald, zodat ik het metalen klemmetje er uit kon halen om wat te verbuigen.
Afgelopen maandag heb ik voor 7,50 euro een bijna perfecte Génération wieldop op de kop kunnen tikken. Dit ter vervanging van mijn lelijkste dop (rechtsvoor natuurlijk), die toch behoorlijk gekrast was aan de randen. De goede man had er een stuk of vijf liggen, maar op één na waren ze gekrast/beschadigd.

Gisteren de voetenmat vóór de bestuurder met carpetcleaner weer mooi gekregen en vervolgens het vierkante inzetstuk van dezelfde mat met superlijm weer vast kunnen plakken.

Inmiddels ook een werkplaatshandboek (Haynes), een vraagbaak, een folder van de 205 Génération en twee gele H4 lampjes gekocht.

Straks even de bougies vervangen (en een foto maken van het interieur voor Rob).
Ook even de rechter buitenspiegel vervangen. Er zat een gloednieuwe spiegel bij de aankoop van de auto. De vorige eigenaar vertelde dat ie eigenlijk een linkerspiegel had willen bestellen (wegens kapot hendeltje), maar dat ie de verkeerde had besteld. Het "harmonica"-rubber van de rechter spiegel is ietwat gescheurd, dus ik zal hem sowieso maar vervangen. VRAAG 1: Moet ik hierbij ergens specifiek op moeten letten (in verband met plastic delen die gemakkelijk breken, etc.)?

Verder binnenkort nog te doen:
- Olie + filter vervangen
- Luchtfilter vervangen
- Versnellingsbakolie vervangen
- Koelvloeistof vervangen
- Eventueel de wieldopjes opnieuw spuiten, maar misschien laat ik ze ook wel zoals ze zijn: origineel.

Verder wil ik nog de motorruimte schoonmaken. Deze ziet er echt niet uit en valt compleet uit de toon bij de rest van de auto. Zo te zien is er ooit een slang met koelvloeistof gescheurd of zo.
VRAAG 2: Zijn er mensen die goede ervaringen hebben met het schoonspuiten van de motor? Of toch maar beter handmatig met wat borstels en poetsdoeken?
Welke middelen gebruiken jullie hiervoor? Ik heb dit wel eens met wasbenzine gedaan bij mijn Simcaatje.

VRAAG 3: weet iemand het bestelnummer van het Purflex-oliefilter voor de TU3 motor (1360 cc)?

Alle feedback is welkom op één of meerdere van mijn drie vragen.

Gr.
Ivar

P.S.: Grote kans dat Herman (en niet Nora) zaterdag met ons mee mag naar Marco in Sittard.

[Henk50]

PURFLUX Oliefilter LS867B

[CinqCentCinq]

Antwoord op vraag 3 is juist!

Antwoord op vraag 1: De pootjes van het afdekkapje breken vaak af en de plastic busjes in de deur vallen nog weleens naar beneden. Aan de spiegels zelf zit ook nog een plastic pootje wat breken kan. Het is ook niet moeilijk om de schroeven van de spiegel dol te draaien. Met wat geduld en beleid moet het wel lukken om de boel heel en compleet te houden!

Vraag 2 mag iemand anders beantwoorden.

[IVARIO]

Bedankt, Henk en Diego

Wie wil, mag VRAAG 2 nog beantwoorden!

Gr.
Ivar

[Evert G.D]

Vroeger werkte ik bij een Ford-dealer en hielp vaak (vooral met shows) met het poetsen van occasions. Moest ook de motorruimte worden gereinigd. Wij deden dat gewoon met een stoomcleaner, eerst de motor inspuiten met ontvetter en dan hoppa, de straal erop. Eigenlijk nooit problemen mee gehad, maar let op: Dit is 35 jaar geleden, toen auto's nog geen elektronica onder de kap hadden! Lijkt me nu niet handig meer.

[IVARIO]

Bedankt, Evert

Nee, ik weet dat er sowieso eerst e.e.a. afgeplakt zou moeten worden, maar dan nog ben ik er een beetje huiverig voor.

Op verzoek van Rob hierbij de interieurfoto:


Iets anders, ik heb zojuist de kleurcode gecheckt. Kan het zijn dat "MOOU", wat boven de linkerkoplamp in de motorruimte te vinden is, de kleurcode is?
Zo ja, weet iemand welke kleur dit dan is? Ook stond trouwens het volgende nummer er diagonaal bij: 745782.

Nog iets anders: ik heb net geprobeerd de rechterbuitenspiegel te vervangen. Eerst braken er twee pootjes af van het plastic afdekschildje dat aan de interieurzijde zit. Dit is het schildje waaruit het hendeltje steekt. Is dit nog te verkrijgen?
Vervolgens de drie boutjes er wel probleemloos uit gekregen, dus de buitenspiegel zou volgens mij nu los moeten zitten.
Echter, ik krijg de spiegel niet van de deur... Zitten er ergens nog boutjes/schroefjes? Ik denk het niet. Wellicht plastic pootjes?

Ook zag ik terwijl ik bezig was dat een nieuwe raamrubber geen overbodige luxe is. Het is het rubber aan de buitenzijde, op het portier, waarlangs het raam omhoog en omlaag schuift (zie foto). Er lijkt wel een strip te zijn afgesneden, wellicht liep het raam te stroef omlaag... Anyway, is hier nieuw aan te komen?


Gr.,
Ivar

[205RVH]

Je interieur ziet er top uit Ivo! De velours bekleding is nog mooi donkerblauw en ook leuk dat de originele mattenset er nog in ligt! leuk dat de afstandsbediening nog werkt! Als ie ooit kapot gaat moet je gewoon het batterijtje laten vernieuwen! Is bij onze Ex-Génération ook soms gebeurd.

[joospeugeot]

dat plaatje gaat meestal altijd wel stuk hoor. nieuw zal t niet meer (zo makkelijk) te krijgen zijn. een beetje kit doet wonderen
als die drie boutjes los zijn dan moet de Spiegel er vanaf kunnen. zal wel gewoon iets vastgeplakt zijn aan de rubber
success

[IVARIO]

Bedankt Rob, maar het blauwe tapijt is wel verkleurd hoor, alleen zie je het kleurverschil pas wanneer je de matten optilt
En een nieuw batterijtje zit inderdaad al in de afstandbediening. Die "ab" doet het overigens niet altijd, maar gelukkig vaker wel dan niet!

Bedankt Joos, ik zal morgen nog een poging wagen met de spiegel, anders roep ik zaterdag de "technische commissie" in bij Marco!

[CinqCentCinq]

Ik heb nog zo'n afdekkapje in de schuur met alle pootjes eraan, kan zo mee naar Sittard!

[joospeugeot]

Bedankt Joos, ik zal morgen nog een poging wagen met de spiegel, anders roep ik zaterdag de "technische commissie" in bij Marco!

wie mag dat dan zijn

[~Orin]

Beste,

zou het kunnen dat er een "u" in die kleurcode een 0 moet zijn? Vervaagt misschien? Want ik krijg geen resultaten.
Edit: is het metallic?

Edit2: Zou "M0QU" kunnen kloppen? Oftewel: VERT NAUSICAA MET. 2C
Edit3: "EQU" is hetzelfde maar ik heb nog geen 400ml bus kunnen vinden!

[IVARIO]

@ Diego: ja, graag! Over de prijs worden we het wel eens.

@ Joos: jij, onder andere!

@ Pommerz: geweldig, dat is hem! Ik dacht inderdaad al even dat de tweede "O" een "Q" was, maar ging er van uit dat het een lakbeschadiging was.
Leuk, dan weet ik nu ook de officiële kleur!

Gr.
Ivar

[~Orin]

Geen probleem, ik ben altijd blij als ik iemand ergens mee kan helpen!

[CinqCentCinq]

Sorry Ivar, ik dacht dat het een rechter afdekkapje was maar het blijkt links te zijn... Met links ga je ook nog aan de slag toch? Nou ja, ik neem 'm in ieder geval mee!