Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Hallo allemaal,

Ik heb een lek in de hulpkoppelingscilinder en wil deze dus vervangen. Heb de hoofdkoppelingcilinder al vervangen maar uiteraard zit daar het lek niet in. Ik kan alleen nergens de hulpkoppelingscilinder vinden. Heeft iemand hier een adres voor of een alternatief? Ik vind het niet erg om het een en ander om te bouwen om een cilinder er in te bouwen die er eigenlijk niet in hoort. Hoor het graag!

... in ieder geval bij Serie04 te koop, maar vast ook ergens anders ...https://www.serie04.com/fr/82302-204-30 ... -cable?p=2

John

Ik heb inmiddels de hoofdkoppelingscilinder, de hulpkoppelingscilinder én de nylon slang + bijbehorende rubbers vervangen.

Het probleem zat 'm zeker weten in de slang maar nu heb ik nog steeds een probleem.

Wanneer ik de boel heb ontlucht voel ik weer druk in het pedaal. Echter wanneer ik het pedaal een minuut lang ingedrukt hou, is de koppeling langzaam weer teruggegaan. Dus als ik m in zn 1 zet en de koppeling indruk, gaat ie na een minuut ongeveer uit zichzelf rijden.

Ik zie nergens olie lekken en de lucht is uit de leiding.

Enig idee wat het zou kunnen zijn? Ik kijk natuurlijk meteen weer naar de leiding. Hoe strak draaien jullie de fittingen normaal aan? Ik heb ze nu gewoon tot de flens vastgedraaid.

Als er geen lekkage is wijst alles op een lekkende master cilinder.

Ik weet, je hebt deze (ook) vervangen, maar het zal niet de eerste keer zijn dat zo'n ding al langer op de plank ligt en van binnen iets aangetast.

Dan krijg je inwendige lekkage en precies het fenomeen wat jij beschrijft.

Ik verlies alleen geen olie. Lekt ie dan alleen lucht naar binnen denk je?

Nee, er lekt geen lucht.

Bekijk maar eens een doorsnede van een mastercilinder.

Dan zie je een ruimte die gevuld wordt met vloeistof vanuit het reservoir.

Een zuigertje komt bij intrappen naar voren en sluit eerst het toevoergaatje af en duwt daarna de vloeistof de leiding in.

Het rubbertje wat daar zorgt voor de afdichting is bij jouw het probleem.

Aan de pedaalkant van de zuiger heb je een tweede afdichting, om te zorgen dat het reservoir niet leegloopt.

Die afdichting is bij jou O.K.

Duidelijk zo?

Got it. Thanks! Ik ga de oude hoofdkoppelingscilinder er weer op zetten aangezien die gewoon goed leek te zijn. Even kijken wat er dan gebeurt.

Heb gister ff het volgende getest:
1 iemand drukt de koppeling helemaal in en houdt die in gedrukt.
Ik deed toen mijn vinger op het gaatje in het reservoir. Na een halve minuut ongeveer voelde ik zoveel druk dat ik t niet meer kon tegen houden. De olie wordt dus idd terug het reservoir in geduwd.

Ik heb daarna de oude cilinder weer gemonteerd maar die blijft lucht in de leiding pompen. Die was dus echt kapot.

Ik ga vandaag contact opnemen met de leverancier en een nieuwe regelen.

Bedankt voor de tip!

To be continued

Slimme test en gelukkig bevestigend voor het beschreven fenomeen.