Peugeotforum "Le Lion d'Or"

beste mensen, mijn naam is Maarten van Schie en kom uit Wageningen. Ook ik ben bezig met het opknappen van een 204 cabriolet. Ben al vanaf 1997 in het bezit van deze auto. Het afgelopen jaar zelf de koppakking vervangen, een hele klus, en alle moeilijkheden die beschreven zijn kloppen. Maar het is met hulp gelukt! Motor loopt weer perfect. Het betreft een 204C uit 1970, een overgangsmodel met al het 304 langwerpige dashboard en vloerschakeling.

Ik lees en hoor overal dat deze auto's zeldzaam zijn, maar wie weet er eigenlijk hoeveel er nog in Nederland op kenteken staan of opgeknapt worden. Na wat speurwerk op internet kom ik tot 16 auto's op kenteken (terug te vinden bij de RDW) tegen en lees ik over drie auto's die op dit moment opgeknapt worden....

wie heeft nadere informatie?

groet
Maarten

Nou jij neemt de tijd hoor! Knap dat je zelf een koppakking hebt vervangen en de motor weer goed draait.
Aantal Cabrio's is misschien bij pcn bekend maar dat weet in niet zeker..
gr Jan.

Ik heb er een, een langdurig restauratieprojekt..

groetjes Martijn

Hoi Maarten,

Mijn vrouw heeft een 69er, modeljaar 70 dus ook het overgangsmodel met 304 dashboard maar deze heeft wel nog stuurversnelling.
In de folder van 1970 die ik hier heb, staan ze ook afgebeeld met stuurversnelling Is dat geen ombouwset geweest

Veel plezier met de auto

Ik heb ergens een 404 cabrio gezien met een Nardi kitje waarbij er een kort pookje uit de middentunnel stak i.p.v. stuurversnelling. Misschien was dit ook verkrijgbaar voor de 304 of heeft (een van de) vorige eigenaar zelf gehobbyd in t schuurtje....

[quote="pEus"]Hoi Maarten,

Mijn vrouw heeft een 69er, modeljaar 70 dus ook het overgangsmodel met 304 dashboard maar deze heeft wel nog stuurversnelling.
In de folder van 1970 die ik hier heb, staan ze ook afgebeeld met stuurversnelling Is dat geen ombouwset geweest

Veel plezier met de auto

Is de auto van jouw vrouw de 17de 204c die op het lijstje er bij kan of komt ik de auto via PCN foto's of ander zins op internet tegen? Welke kleur heeft de auto en wat is de staat van deze auto?

Wat betreft mijn auto, maart 1970, heb ik het idee dat de vloerschakeling origineel is. In een Belgisch artikel heb ik nml. gelezen dat het een optie was, af fabriek, voor de allerlaatste reeks. Ik heb er ook en aanvullende Frans instructie boekje bij waarin de andere inrichting wordt beschreven. Er ligt inmiddels een xl5 blok in.


Hoor graag je reactie voor wat betreft jullie auto,

Groet Maarten

Hoi Maarten,

Deze is van mijn vrouw :

Wat een mooi plaatje, Ziet er fantastisch uit!
De teller blijft op 16 staan, jullie auto stond al in mijn lijstje ( in 2007 zelf ingevoerd?)


Dank voor je reactie, ben benieuwd waar de teller op komt te staan......

Hartelijke groet,
Maarten

vanschie schreef:( in 2007 zelf ingevoerd?)

Al in 2001, daarna geheel gerestaureerd en in 2007 gereed

Inmiddels al weer een aantal duizenden kilometers mee gereden. O.a. naar Frankrijk en Engeland

Ik geef jullie hierbij een up-date van het aantal 204 cabrio's in Nederland. Nog even verder gezocht op internet en artikelen in tijdschriften die ik heb. Ik kom nu op 24 auto's op Nederlnds kenteken en 3 projecten (zie hier op het forum). Vandaag in Woudenberg geweest bij de PCN, daar kwam ik een gele 204 Cabrio tegen (geen originele kleur). Later zag ik deze auto ook op www klassiekergespot.nl

Van de 24 auto's die mij nu bekent zijn, zijn er 9 auto's WIT ; 9 auto's ROOD. opvallent is dat er ook 9 originele Nederlndse auto's zijn, waarvan 6 WIT, 1 rood, 1 blauw/grijs en 1 BEIGE. 15 auto's moeten er in 2012 gekeurd worden, dus dat geeft aan het einde van dit jaar een mooie up-date van de gegevens!

Mocht je je afvragen of ook jouw 204 Cabrio is meegenomen in deze telling; mail dan je kenteken en ik kan het controleren!

groet
Maarten

Staat 04-72-HJ al op de lijst?

Deze stond er nog niet bij. Bedankt!
Via de rdw zie ik dat de kleur blauw is. Is dat licht of donker blauw?

Op dit moment staat de teller op 29 auto's en drie restauratie projecten.

Groet
Maarten

Staat de AM-19-63 er ook al bij?
Volgens mij staat die wel ergens op een foto in de archieven van de PCN.

gr Jaap

En de 04-72-HJ

Onlangs van eigenaar gewisseld en met APK tot 19-11-2014

Bedankt voor jullie reactie, beide kentekens stonden al op de lijst!

Inmiddels is de lijst groter geworden. Er staan nu 25 kentekents op en 3 restauratie projecten.
Twee 204 cbrio's die in 2012 te koop stonden bestaan niet meer in het RDW register: uitgevoerd?!

Er zijn 12 originele NL auto's bij, waarvan 7 witte, 2 rode, 1 Blauw/rijs, 1 donker blauwe, 1 beige
De overige auto's zijn import auto's, waarvan het grootste gedeelte rood is.

Bij 4 van de 25 auto's is de APK (al wat langer) verlopen. Dit betekent dat de meeste auto's goed rijdend gehouden worden!

groet
Maarten

Hallo Allemaal,

Het is inmiddels 2016 en het bijhouden van 204 Cabrio's blijft gewoon door gaan:

Er zijn mij op dit moment 36 kentekens bekent en drie langer lopende restauratieprojecten.

rood: 14X
wit: 10 X
Beige: 3x
Grijs-Blauw: 7x
Geel: 1x

NL kentekens: 17X

groet
Maarten

Mijn beige cabrio heeft kenteken DM9820 volgens mij. Heb je die al?

Maak je ook gebruik van het Open Data project van RDW ? Was als proef opengesteld voor 1 jaar, maar dacht ik verlengd en nog steeds actief.

Zie ook dit topic

Beste Mockenrue, dank voor de tip. Wist niet dat je in de data bestanden van de RDW kunt :
Ben eens gaan zoeken en kom tot het volgende overzicht:

Totaal: 69 Peugeots 204 Cabrio met kenteken, hiervan zijn er 28 met een import en 41 origineel NL plaat.
wit: 18
Rood: 18
Blauw: 13
Bruin: 1
Beige: 11
Geel: 1
Groen: 1
Grijs 9
Niet geregistreerd: 4

Jaar waarin auto's voor het eerst op kenteken zijn gezet:
1967: 17X
1968: 16X
1969: 28X
1970: 7X
1971 1X (heeft dus ergens een tijdje gestaan)

Op dit moment hebben 44 auto's een actuele APK
Bij 25 auto's is de APK verlopen, waarvan bij de helft meer dan drie jaar.

Heb nog een keer in het RDW systeem gekeken: Hoeveel coupe's

204's in Nederland: 301 kentekens (alle modellen)

Cabrio's: 69
coupe's: 12 X
registratie 2 deuren zonder coupe of cabrio aanduiding: 9 X

Ter vergelijk:
304 cabriolet: 263 x
304 coupe: 54 x

Met 263 stuks 304 cabriolet alleen in NL al en het (beperktere) aantal 204 cabriolet, zou het toch de moeite kunnen lonen zeldzame onderdelen te laten maken?

Ik denk dan bijvoorbeeld aan de specifieke rubbers, of de ruiten...