Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Rob504 schreef:Aha zo dus,

Erg sjieke kleur hoor

Vandaag mijn 73'er GL weer kunnen ophalen bij de spuiter die de velgen van de 504 onder handen heeft genomen. De basis van de velg was nog steeds goed, maar er moest wel iets gebeuren aan de roestplekken, voordat de velg serieus aangetast zou gaan worden door het roest-spook. Stralen was nog niet nodig, schuren was voldoende. Daarna 'primer' grondlaag, lakken in originele kleur en balanceren. Op de foto ziet het er nog een beetje blingbling uit, maar dat is 'live' niet zo nadrukkelijk aanwezig als hier op de foto. Dit is het resultaat, ziet er weer netjes uit en ze kunnen er weer wat jaartjes tegen:

Bijna elke kleur staat de 504! Die bruine vind ik wel heel tof, maar dat blauw is ook erg mooi hoor...

Velgies zien er weer gelikt uit Marinus.
De velgen van mijn 204 zijn gepoedercoat; nadat ze zijn gestraald, toch wel geruststellende gedachten.

aj

Netjes Marinus, maakt het helemaal af

De deelnemende 504's aan de FORUMMEETING Hoogelandsterrondrit II 8-9-2007 van Peu204 (wit, haalt nog 150 km/u op de terugweg), Bart-Peugeot (groen, rijdt nog heel Zuid-Europa door tijdens een vakantieritje) en Marinus (blauw, met 'bijpassende Peugeot-petjes'):

Even schuilen voor de zon......

Door het raam vanuit de Borg.....


Volgend jaar ook jouw 504 erbij?

@Dick
Paul, zo'n 604 V6 is natuurlijk schitterend, maar ik heb de foto van je 504 net nog even bekeken, maar da's volgens mij ook een plaatje

De 504 van Peu204 is getuned, sproeiers zijn uitgeboord o.a..

Zal het van de week nog eens kijken wat de top is op basis van de TomTom. Juist omdat ik zuinig ben op de 504 neem ik altijd gas terug bij 170 km/uur. Weet hierdoor eigenlijk niet eens wat de top is. Volgens mij kan ie nog harder.

Wordt vervolgd.

Gr.

Henri.

Peu204 schreef:Juist omdat ik zuinig ben op de 504 neem ik altijd gas terug bij 170 km/uur.

Misschien moet je dan juist harder dan 170 gaan rijden. Dan slijten je banden ook niet meer omdat je opstijgt.

Dan gaat de Groningse modder er nooit meer af.....

Marinus schreef:@Dick
Paul, zo'n 604 V6 is natuurlijk schitterend, maar ik heb de foto van je 504 net nog even bekeken, maar da's volgens mij ook een plaatje

Dank je! Ik zal em volgende keer meenemen.

@Oscar en @Rob504
Wellicht hier nog een plaatje van jullie nieuwe aanwinst om de 504-verzameling uit te breiden?

Marinus, ja dat zal er binnenkort wel van komen. Maar nu nog niet, want de auto was weer afgeslagen door een noodstop op de terugrit (van wel 10 kilometer ) naar Nijmegen dus heb ik hem nu even neergezet en ga ik er van het weekend naar kijken. Dan zal ik meteen de camera meenemen

Er zijn nog niet veel foto's van de beige 504,maar hier zijn er alvast twee

Eenzelfde beige TI heb ik in Augustus ook opgehaald. Bij een vriend van mij stond ze al jaren in de weg en zijn vrouw hing nog net de vlag niet uit toen mijn zwager en ik wegreden met de ambulance.
Stom maar fototoestel vergeten en nu staat ze in een donkere schuur te wachten tot ik ze ooit weer ophaal om te restaureren

@rob504 bedankt voor de foto's. Toch nog een aardig exemplaar voor zover te zien op een foto.
@Oscarnmgn, geen leuke eerste ontmoeting begrijp ik, maar met wat zorg en liefde komt dat best in orde neem ik aan.
@pEus, het voornemen is er in ieder geval en beter in een droge donkere schuur dan ergens buiten op een erf in weer en wind.

ja vandaag heb ik hem wonder boven wonder wel aan de praat gekregen, maar door (wéér) een onverwachte stop sloeg hij af waarna ik hem met z´n tweeen met veel pijn en moeite nog aan heb kunnen duwen.

Volgende zaterdag dus eens even flink onder handen nemen, en voornamelijk afstellen want volgens mij staat hij gewoon veel te rijk ..

dus aan CO-meter hangen, nieuwe bougies, ontsteking afstellen, etc. etc.

Staat nu bij huis ...

Vanochtend proef op de som genomen en hij startte zowaar, dus meteen mee naar het werk gekard (met voorzichtigheid, maar ik ben aangekomen zonder af te slaan)

Daar even gekeken, CO is opzich wel goed alleen bij deellast staat hij eigenlijk wat te arm. Dat ga ik nog wel even verstellen.

Nu had ik ook even de contacthoek nagemeten en daar klopte helemaal niks van. Contactpunt dus zo goed mogelijk bijgesteld en nu is het meteen starten lopen. Kwestie van afstelling dus
Verder nog even schuifdak gesmeerd, dat gaat nu ook weer een stuk soepeler.

Hij rookt nog wel als een gek maar hij rijdt in ieder geval weer als een normale auto ...

APK heb ik ook even nagekeken en daarvoor hoef ik alleen de koplamp, de remblokken voor en de achterbanden te vervangen.

Ik hou jullie op de hoogte jongens

Bedankt voor de 'luchtfoto'.
Je pakt het systematisch aan hoor ik wel, komt vast goed. Hopelijk loopt ie binnenkort weer soepel. Succes ermee in ieder geval.

starten wil hij nog niet helemaal betrouwbaar doen heb ik tot grote ergernis al wel gemerkt ...

maar er zijn dus nieuwe zaken aan het licht gekomen:
Er moet waarschijnlijk een nieuwe bobine geplaatst worden.
Verder vervangen: rotor, verdelerkap, bougiekabels en bougies..
En de kleppen moeten duidelijk ook gesteld worden. Dat zou ook een hoop kunnen schelen bij het starten dus die nieuwe bobine wacht ik nog even af.

Het uiterlijk daar doe ik op z´n tijd wel wat aan .. andere bumper plaatsen enzo.
Prioriteit heeft wel die koplamp want nu kan ik niet ´s avonds rijden, maar daar had iemand zich al voor gemeld.

Vandaag nog wel een flink stuk gereden ...

mooie bak oscar!

zo .. laatst weer even 2 uurtjes bezig geweest, met als resultaat: andere bumper erop en de chrome strip aan de bestuurderszijde onder de deuren zit er ook weer op.
Verder heb ik inmiddels vervangen:
Rotor, verdelerkap, 2 achterbanden.
Ook heb ik de kleppen gesteld, de auto loopt nu weer netjes en start ook meteen (thank god .. )
Ik heb ook de brandstoffilters besteld dus binnenkort eens kijken of ik die wagen weer op benzine kan laten rijden (wel zo handig bij lege tank..)

Dan nog even die lamp ophalen binnenkort en dan kan hij ook opnieuw APK-gekeurd worden.

Plaatjes :

Mooi.
Ik heb nog zo'n neusje liggen in prima staat, helaas in Frankrijk...Als ik ga dan neem ik 'm voor je mee. Helaas voorlopig geen tijd voor vakantie.

Grille heb ik daar trouwens ook nog liggen!

Nouja, voorlopig heb je er niks aan.

Heb in Rotterdam nog een neus (beige) liggen en een gril.

Gr.

Henri.