Peugeotforum "Le Lion d'Or"

ik ben benieuw of 200cc extra, veel verschil gaan maken.

Ik ook. :)

Met wat hogere achterbanden of de achterbrug van een later type 403 + een 4 in éénuitlaat wordt het een snelheidsmonster[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

4-in-1 uitlaat zou ik dolgraag een willen hebben. Zelf maken kan ik niet, en ik heb wel op Google gevonden dat er ooit geleverd zijn door een bedrijf maar daar is weinig over te vinden. Mocht iemand er een hebben liggen dan hou ik me aanbevolen.

Wanzl schreef:Vanavond met het motorblok aan de gang. Nieuwe lagers, zuigers, bussen en daarna alles van 1300 blok overbouwen naar 1500 blok.

Een tip, vervang in de 203 of 403 cilinderkop de vriesstop welke achter de waterpomp zit. Deze rotten vaak en komen dan los. Koelproblemen zijn het gevolg. De vriesstop borgen met een paar kleine rvs parkers is ook een goede optie. Met de 403 kop op de 1.5 motor haal je meer rendement dan met een 203 cilinderkop.

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Top. Dankjewel. Goede tip.

Wanzl schreef:4-in-1 uitlaat zou ik dolgraag een willen hebben. Zelf maken kan ik niet, en ik heb wel op Google gevonden dat er ooit geleverd zijn door een bedrijf maar daar is weinig over te vinden. Mocht iemand er een hebben liggen dan hou ik me aanbevolen.

Dat gaat helemaal goed komen zal je de contact gegevens even geven via pb

Maar dan moet je ook een andere kop monteren of dubbele carburateurs nemen.

Evt is ook een dubbel spruitstuk voor dubbele carburateurs te koop

Blok er uit



Nieuwe blok ernaast, alles nog overbouwen

Groene bak olie


Bak eronderuit
Voor en na



Onderdelen gehaald bij Edward (inclusief 4-1 uitlaat :) )



Edward heeft carb voor me gereviseerd



…en de remmetjes gedaan

Het is gelukt met de uitlaat dus, nice ...
Was er de dag ervoor met de 203, toen stond hij er nog

Lekker bezig, benieuwd naar het eindresultaat.

Thanks. Ja vind ik ook. Na 20 jaar in een hoekje in de garage te hebben gestaan was het ook wel tijd eens wat te gaan doen.

Hoorde het dat je was geweest ja.

Ja , klaar gemaakt voor een rally in Italië. Dus jaloers op je toekomstige eind resultaat.

45pk is veel te weinig als je het tegen corvette, triumph, mg a en lancia moet opnemen.

Prachtige wagen. Veel mooier dan een Triumph…

Gewoon omdat het kan:



Nu die nog, maar dat wordt lastig met een schroefmachine….

Gaaf gedaan zwg, dat blinkt als nieuw.

Met wat voor materialen heb je dit voor elkaar gekregen?

Waterproof schuurpapier 400 en 600. Daarna een ouwe doek met wat RVS poets van Mr Muscle die ik nog in het keukenkastje had staan. En als laatste met een lappenschijf met polijstpasta voor kunststof (kunstgebitten) te polijsten. Verbluffend resultaat.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk