Ik heb ook 2 Citroëns gehad, eerst een volgens mij toffeebruine en daarna een rode. Ik woonde toen onder aan de zeedijk en
had een schuine op/afrit naar de woning waar een stalen Hek voorstond. Was in "76 en ik kwam thuis en zette de 2cv2 aan de kant
en liep naar het hek om hem te openen.
De woning staat daar direkt achter dus de auto stond gepakeerd in mijn beleving en
toen ik bezig was het stalen hek te openen hoorde ik iets achter me.
Ik keek om en daar kwam de eend aangerold zonder bestuurder. Dus niet in de versnelling gezet en ook niet op de handrem!!
Ik kon nog maar 1 ding doen en dat was omhoog springen kwam half op motorkap terecht en met 1 voet op de bumper geloof ik.
Had ik dit niet gedaan dan had ik m,n benen tussen de stalen paal van het hek en de bumper van de eend gekneld!!
Ik had zelf dus gelukkig niks maar de bumper zat om de stalen paal en de motorkap had het begeven onder mijn gewicht..
Dus een flinke deuk in de rode motorkap.
Het was zeker geen nieuwe eend maar ik was er wel heel blij mee. Hij presteerde het wat mijn vroege fordescort daarna niet kon en dat was gewoon recht bij de zeedijk oprijden!
Omdat het een duck was kon je dit gewoon herstellen door met een flinke hamer de deuken er weer uit te slaan er
de schade overkwasten met een blikje rode restverf voor een paar gulden per blikje!!
Het viel niet echt meer op... Puike auto's ik vindt ze nog steeds super!! Achterbank eruit en lekker achterover op het strand zitten.
Verhuizen met een kast die door het open dak naar buiten stak enz enz.
Het zijn hele praktische autotjes voor kleine ritjes..
gr Jan
.
