Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Tja......meisje geweest dan

En dat roken is natuurlijk ook al helemaal passeeee !

Deze foto komt uit een Rusische verzameling, afbeeldingen van auto's door de Duitschers gebruikt tijdens hun opmars en terugtocht in de USSR.
Dit 202 tje , door ''les boches'' in Fr. geconfisceerd ( gejat) koestert zich
hier nog in een zonnetje maar ze zou ongetwijfeld net als haar chauffeur ten onder gaan in sneeuw , ijs en de verwoestende uitwerking van Stalins bommen en granaten. Jammer van de 202.

Deze 202, voorzien van een originele imperial is tenminste nog lekker thuis in gezelschap van twee toekomstige (PSA) familieleden, twee tractions , zgn. "wieltjes"
Een eenzame buurtbewoner kijkt nieuwsgierig naar de fotograaf.
Zo ging dat in de tijd toen nog niet hele volksstammen te pas en te onpas met digitale cameraatjes de omgeving "onveilig" maakte

peukie205 schreef:Tja......meisje geweest dan

En dat roken is natuurlijk ook al helemaal passeeee !

1) Sommige vrouwen blijven meisjes net als "sommige"" mannen die altijd
jongens blijven, een bekend gezegde: alleen hun speelgoed wordt groter

2)Was dat maar waar ! Heb je weleens achter een oude 403 diesel gereden die net met veel moeite is gestart ?

ruit48 schreef:

peukie205 schreef:Tja......meisje geweest dan

1) Sommige vrouwen blijven meisjes net als "sommige"" mannen die altijd
jongens blijven, een bekend gezegde: alleen hun speelgoed wordt groter

Ahaaaa....nou begrijp ik waarom ik elke 5 jaar een groter huis moet kopen en zelfs nog een tweede erbij

ruit48 schreef: 2)Was dat maar waar ! Heb je weleens achter een oude 403 diesel gereden die net met veel moeite is gestart ? :wink

Neeeeeeeeeeeeeennnn, ik ben altijd de bestuurder !!! Zal mijn vader eens vragen, die heeft er ene keer 250 km achter gereden

En dan moet je eens achter mijn BX turbodiesel komen rijden als ik van 120 doortrek naar 160...........(wedden dat je gelijk je gas loslaat )

Hier een paar 403's zonder roetpluim....

Tja, benzinemotor zeker

En het is toch zo leuk om een paar rondjes om de Arc te scheuren, van buiten naar binnen en dan weer naar buiten en dan maar eens kijken welke afslag je neemt

Bij mijn in het durrep in Frankrijk ligt een 404, die rookt al vele jaaaaren niet meer

Natuurlijk jammer van zo'n 404 , maar wel een mooi plaatje

Durf het haast niet te zeggen, maar er liggen er nog meer.........
Toch is er taal noch teken van een Peugeot dealer in het dorp. Merkwaardige locatie war ze liggen.
Om mij te plagen ligt er ook een besteleend in de Butagaz uitvoering....totaal vergane glorie en in de aardbodem gezakt. Kon de onderste helft van een achterdeurtje mee naar huis smokkelen, leuk souvenir, verder alles 100% onbruikbaar. De Peugeots zijn nagenoeg gestript, dus weinig souvenirs te scoren
Gelukkig dat ik héééééééél soms ook weleens LOOP, anders had ik deze roestende historie nooit gevonden, want onzichtbaar vanaf wat voor openbare rijweg dan ook

Ik weet niet precies wat hier eind jaren '50 aan de hand is of was maar het zou verstandig zijn van die eenzame gendarme om wat versterking te laten komen..

En als je de weg niet weet met zo'n prachtige 404 dan zijn er altijd hulpvaardige mensen die je weer op het goede spoor zetten.



En anderen helpen je vervolgens weer bij het uitstappen..

Leuk, die zonneklep, zou ik ook wel willen hebben



en dan deze wielen er bij..

En deze zou ik helemaal wel willen hebben, natuurlijk met een mooie nummerplaat en niet met zo'n oerlelijk wit (aanhangwagen) uithangbord.
Op de en of andere manier vind ik gewoon dat een D. plaat niet op een klassieke Peus thuishoort!

Monaco 1956, een 203 er naast een Ford Taunus 12/15m (wereldbolletje)
aan de andere kant... dat weet ik echt niet. Wie wel.. ?
Niet allemaal tegelijk reageren, anders wordt het te druk op het topic..

Parijs in het najaar van 1956, op de voorgrond een Traction familiale met als bijzonderheid de twee kleine klapstoeltjes tussen voor-en achterbank
waar door het een "7 persoons" werd. Heb er als kind -lang geleden- wel eens in gezeten. Op de achtergrond, naast de Renault Dauphine zien we een 403. De reclame van Nicolas is nog steeds actueel. De winkelketen van deze gerenomeerde drankenhandel bied de consument nog steeds een uitgebreid assortiment aan wijn.

Een bijzondere opname eind jaren '60. Hier zien we de fameuze Fr. cineast/regiseur Jean Luc Godard aan het werk tijdens de opname van
een film genaamd " Bande à part"
Maar dit alles kan niet in de schaduw staan van die 403 Bachée .
Want daar gaat het hier natuurlijk allemaal om op dit topic.. toch.

assemblee nationale, 1955 een 203 break vol in beeld, opvallend is die old-timer rechts , half naast de traction, dit soort voitures waren bij ons al volledig van de straat verdwenen terwijl ze in Fr. (gelukkig) nog tot begin jaren '60 in het wild werden gezien. Als kleine jongen achter in de auto bij mijn grootouders raakte ik er altijd opgetogen over en bleef er mijn grootvader tot vervelens toe mee lastig vallen omdat ik er alles over wilde weten.
Dat is gelukkig nooit meer verandert.

lijkt Belmondo wel 2e van links.

Quote"busager"]lijkt Belmondo wel 2e van links.[/quote]
Nee, deze is nog lelijker.
Voor de geintereseerden ; op youtube kun je fragmenten van deze film bekijken.

ruit48 schreef:

Typisch Parijs straatbeeld, 403 en haaks er op een 203 en heel in de verte de Notre Dame.

Da's toch mooi de Sacré-Coeur, buurman !!!! Die witte suikertaart.......

ruit48 schreef:Maar dit alles kan niet in de schaduw staan van die 403 Bachée .
Want daar gaat het hier natuurlijk allemaal om op dit topic.. toch.

Net zo'n setje als wat ik in de Dordogne heb gekocht 5 jaar geleden; 403 Bachée en een 2CV......

bron: De Onschatbare Klassieker aug. 09

Saint Quintin in het dép. Aisne ( 02) Taunus 17M (badkuip) Panhard PL17 ,203, Simca Aronde, idem, 404, op de achtergrond 2CV Ak .? (besteleend) en dat alles in de "early sixties",

ennuh.. Ton, fijn dat je zo goed op let , van mij krijg je een 10.. !

De besteleend is een AZU, dat is de korte uitvoering. Aan de zijruitjes en de vierkante achterdeurruitjes te oordelen is het een exemplaar van 1963 of nieuwer. De AK is de lange met 602 cc motor van de AMI6.

Zal ook weer een plaatje bijdragen.....merkwaardige "kentekenplaten" op de fraaie auto's, zal wel een foto geweest zijn voor een autoblad destijds.....op de Place de la Concorde......als ik het goed heb



P.S. Anno 1987 heb ik daar met mijn toenmalige -inmiddels overleden- beste vriend nog de dynamo staan te vervangen van de gele "posteend" die de straten van -saai- Oude-Tonge anno 2009 nog altijd "opsiert". Om een uur of elf 's avonds in het donker onder één van die mooie lantaarnpalen !

Bij deze foto- van internet geplukt- stond verder geen commentaar.
Ik vraag me derhalve af wat die Zwitserse Kever aan de verkeerde kant van de weg deed. Een Brit in een huur auto ?
In ieder geval zonde van die 403.