Waarom geen aparte 605 afdeling op het forum?

[ron]

Vroeg ik me even af, het is net alsof de 605 niet alleen buiten de Peugeotliefhebbers wordt gediscrimineerd maar ook nog een keer hier En het is zo'n kei van een wagen

[Brownie]

Cru gezegd is er geen afdeling omdat hij niet oud genoeg is denk ik. De forum's voor de 205, 305 en 505 zijn ook pas later gekomen. Als er nou veel gepost wordt over de 605, dan zal daar ook wel eens een subforum voor komen.

[Jeetje]

Bestaat er dan al een 605 die ouder is dan 25 jaar?

[Brownie]

Bestaat er dan al een 605 die ouder is dan 25 jaar?

Bestaat er al een 205/309 die ouder is dan 25 jaar?

[Edzo]

het is zo'n kei van een wagen

Ja! dat issie .

Er is inderdaad relatief weinig belangstelling voor, en er zijn er nog maar weinig. Maar juist daarom zou het wat mij betreft een optie zijn om een apart hoofdstukje te openen.

PS. De 205/309 zijn ook nog (net) geen 25, daar is al wel een topic voor.

Dussss..... wie weet??

gr. Edzo

[Bart-Peugeot]

De 605 verdient gewoon een eigen hoofdstukje, vind ik!

[Fritschy 605]

Ben ik het helemaal mee eens.
Er is werkelijk waar niets op het internet te vinden over een peugeot 605.
Dus, subje!

Please?

[Jeetje]

Nou, nou..

Als ik peugeot 605 in de diverse zoekmachines invoer, komen er heel wat plaatjes, info, etcetera te voorschijn, hoor!

[wowo]

Plaats 'm samen met de 604, dan zie je meteen dat 'ie van goede komaf is.

[JT]

Gezellig hier!
Ja, nog gekker mensen!
Ik vind de 607 ook een typische klassieker "to become", dus maak daar ook maar een apart hoofdstuk voor!

Klassiek staat tussen ronde haakjes, dus dat is helemaal geen criterium.

Het moet overzichtelijk blijven.
Als er genoeg over wordt gepost, dan een apart hoofdstuk maken, is toch logisch?!
Doe je toch ook met ordners. Als een klant meer dan een kwart van een alfabetische ordner opsnoept, dan maak je er toch een aparte ordner van?

Om dezelfde reden zijn de miniaturen als hoofdstuk verdwenen (later wel weer een topic over gestart, terecht).

Allemaal geschreven met een grote Ik ga weer aan het werk!

[SV605]

Uit m'n hart gegrepen, ik heb me spontaan aangemeld

de 605 is inderdaad een ondergewaardeerde superpeus !

( Weet ik uit 60.000 km ervaring in een oude 605 NA de nodige kilometers in o.a. een 404 xc 7, 504 TI, 406 Sli 1.8 16, 406 SR 1.8 ...)

Uiterlijk misschien niet flitsend maar wel klassiek, technisch prima en comfortabel ......( en snel )

Koop NU een 605 : de prijzen kunnen haast niet lager, en ik zou niet weten hoe je meer echte Peugeot voor je Euro's kunt krijgen !

Groet aan alle 605 liefhebbers, er komt vast ooit een speciaal 605 plekje op het forum !

Steven

[Fritschy 605]

Hahahah, lachen dat je je spontaan hebt aangemeld! Mooi werk.
En inderdaad, veel auto voor je geld.

[Jeetje]

Ik gooi de knuppel maar weer eens in het hoenderhok...

Een klassieker is voor mij een voertuig met blauwe platen! Alles met gele platen is geen klassieker en zal dat ook niet worden...

[Fritschy 605]

Ik gooi de knuppel maar weer eens in het hoenderhok...

Een klassieker is voor mij een voertuig met blauwe platen! Alles met gele platen is geen klassieker en zal dat ook niet worden...

Ben ik het mee eens, maar aangezien dit "het" peugeot forum is van Nederland zou het wel leuk zijn om een eigen subje te hebben. En klassieke staat toch echt tussen haakjes

[Brownie]

Een klassieker is voor mij een voertuig met blauwe platen! Alles met gele platen is geen klassieker en zal dat ook niet worden...

Hie moet dat over 20 jaar dan? Is de 505 dan nog steeds geen klassieker? Ze zijn nooit met blauwe platen op de weg geweest.

[Gilletti]

Kom op zeg. Het toch inmiddels wel duidelijk? Wat een gezeur.
Het is heus geen kwestie van bewust vermijden of een Assepoester achtige rol voor de 605.

Als er veel gepost wordt over deze voiture, dan komt die extra sectie er op termijn heus wel.
Dat is nu nog niet het geval, dus kun je nog prima af onder "overige modellen".

Dus 605 liefhebbers verenigt u en meld je aan op dit forum!

[JT]

Henk, Antoine, schrik die mensen toch niet zo af!!

@605-lovers: Gewoon veel nuttige posts plaatsen!

[ron]

Ik gooi de knuppel maar weer eens in het hoenderhok...

Een klassieker is voor mij een voertuig met blauwe platen! Alles met gele platen is geen klassieker en zal dat ook niet worden...

Weer echt Nederlands alles volgens de regeltjes, een 406 coupé is voor mij ook al een klassieker, want...tijdloos mooi, zonder blauwe platen of met, bovendien zouden er in belgië dan dus nooit klassiekers rijden?

[Jeetje]

In België gelden er voor 'klassiekers' bepaalde voorwaarden! Die zijn nog veel strenger in het vaststellen van wat een klassieker is of niet dan de 'Ollanders...

En nu we dan toch bezig zijn, moeten we misschien ook maar meteen subjes openen voor de 206, 406, 407, 1007, om nog maar te zwijgen over de 306...

Er is toch ook een afdeling 'overige modellen'? Waarom kunnen deze klassiekers in spe niet in die afdeling besproken worden?

[Dick]

Ik gooi de knuppel maar weer eens in het hoenderhok...

Een klassieker is voor mij een voertuig met blauwe platen! Alles met gele platen is geen klassieker en zal dat ook niet worden...

Onze 604 heeft ook gele platen anders... En naar mijn weten is dat toch echt een klassieker

Heb mezelf al heel erg vaak voorgenomen om zo'n fijne SV 3.0 te kopen, maar die wegenbelasting houd met tegen... En t verbruik ook trouwens:P

[chr.]

ik snap de doelstelling niet;

een klassieker met gele platen is geen klassieker

op dit forum zie ik veel foto's van peugeot's
met gele platen en dat zijn stuk voor stuk klassiekers.
het zit het niet in de platen maar in de leeftijd van de auto

[Mockenrue]

Ik gooi de knuppel maar weer eens in het hoenderhok...

Een klassieker is voor mij een voertuig met blauwe platen! Alles met gele platen is geen klassieker en zal dat ook niet worden...

Is misschien iets te kort door de bocht. Een (eerste) bezitter van een 504 Coupe of Cabriolet laatste model beklaagde zich er over dat veel mensen hem vroegen waarom hij geen blauwe platen had aangevraagd. Maar zijn auto was nieuw met gele platen geleverd.

[Paull en Paulla]

Vroeg ik me even af, het is net alsof de 605 niet alleen buiten de Peugeotliefhebbers wordt gediscrimineerd maar ook nog een keer hier En het is zo'n kei van een wagen

Beste Ron,

Deze discussie komt mij erg bekend voor: decennia lang werd je met een 6 4 niet gezien/gehoord of meewarig aangekeken. In de trant van: "arme sloeber, kun je niks fatsoenlijks kopen..."

Overigens ook binnen de PCN. Met zo'n vierkante baksteen werd je geen blik waardig gekeurd. Dat zal inmiddels wel veranderd zijn. Sommige noemen het tegenwoordig de zeldzaamste klassieker van de toekomst.

Dat zou best mogelijk zijn.

Maar, gaat het er niet vooral om, dat je er zelf veel plezier aan beleeft? Voor zowel het rijden met de auto als wel het uitwisselen van ervaringen met andere liefhebbers.

Mijn devies: trek je van de overige meningen - met of zonder gele platen, al dan niet op gas of diesel - niets aan. Het gaat vooral om het plezier in het rijden in een Peugeot, welke ongetwijfeld binnen afzienbare tijd een zeldzame verschijning op de wegen is en dus klassiek.

Veel 6 5 genoegen!
Met vriendelijke groet,
Paull

PS:
Wat mij betreft lijkt het mij geen enkel probleem als je de post in het 6 4 topic plaatst: tenslotte delen we in de meeste gevallen minimaal de krachtbron. Het lijkt mij stug dat je post dan gewist raakt. Succes.

[ron]

Wil er toch nog even op wijzen dat er er staat:

Peugeot Forum "Le Lion d'Or"
forum voor liefhebbers van (klassieke) Peugeots

Dus klassiek tussen aanhalingstekens....

[JT]

Klassiek staat tussen ronde haakjes, dus dat is helemaal geen criterium.

Zoals al genoegzaam bekend....

Elders op het forum ook al een discussie over klassiek en blauwe platen... zucht....

Mensen, zoals Paull ook al roept: HET GAAT OM JE EIGEN LOL
En zorg dat je een apart hoofdstuk VERDIENT, door nuttige posts! Kijk naar het verhaal 305, uit niets kwam iets en nu een bloeiende gemeenschap/hoofdstuk/groep op dit forum!