Peugeotforum "Le Lion d'Or"

SV605 schreef::D Wauw zeg :!:

Dat is een gave foto Robert !

Lijkt wel of je in je garage een lopende band hebt waar nog nieuwe 605's van af lopen

Is tegenwoordig zeldzaam deze 3 x op een rij

Groet, Steven

+1 . mooi omschreven, Steven
heel mooi rijtje zo. uniek. grt, Harrie

\

Prachtig plaatje, dat je pa ook dezelfde auto rijd is maakt het nog mooier..
Heel veel rijplezier..
gr jan

Sow, da's zeker een foto waard. Zoveel moois bij elkaar op de oprit en ook nog allemaal phase 2 en donker van kleur. Heel statig

joospeugeot schreef:waarschijnlijk meer nieuwwaarde aan 605-en dan je huis

Dat denk ik ook, ja! Jammer dat deze auto door zoveel anderen ondergewaardeerd wordt. Kreeg op Facebook al hints over de huidige oud-ijzer prijs enzo.
Gelukkig weten sommigen dit automobiel erfgoed nog op waarde te schatten!

raltena schreef:Gelukkig weten sommigen dit automobiel erfgoed nog op waarde te schatten!

Gelukkig wel ja! Het zal later ook een zeldzame klassieker worden omdat er weinig over zullen blijven. Het spaarzame aantal 605'en dat over een jaar of 20 nog rijdt wordt hopelijk gekoesterd door de huidige liefhebbers!

Gr. Steven

Hoe komt dat? Ik bedoel, als ik op gaspedaal kijk, dan zie ik maar 20 hits terwijl deze auto toch in best grote getalen verkocht is. Komen er op een geven moment reparaties om de hoek kijken die deze onderschatte auto vrij vlug incourrant maken ...of is hij misschien wel niet altijd even duurzaam geconstueerd? Wat is er aan de hand?

Een 605 is een relatief dure auto om te rijden.
Heeft een paar hardnekkige zaken die lastig te repareren zijn waaronder de hemelbekleding die bij fase 1 altijd begint te hangen.
Ik weet eigenlijk niet hoe dit bij fase 2 is.
Om ze te waarderen moet je denk ik echt wel Peugeot liefhebber zijn.
Zelf vind ik dat er een heel mooie lijn in de auto zit maar je moet er wel gevoelig voor zijn om dat te zien.
De reden dat ik nu zelf ook in een fase 1 ga rijden is onder andere ook dat ik me af begon te vragen of ik ooit nog wel een mooiere tegen zou komen.
Ze raken inderdaad een beetje op en de standaard problemen heb ik bij mijn eigen 605 nou bijna allemaal verholpen.
Gelukkig ben ik niet de enige en ik verwacht dat er wel een aantal bij de liefhebbers zullen blijven hangen, maar veel zullen dat er uiteindelijk niet zijn.

M.Vr.Gr.Marco.

Het klopt dat het aantal 605 te snel uit het straatbeeld verdwijnen.
Jammer, maar waar. Persoonlijk vindt ik het zonde. Kijk eens maar het lijnen spel, die is zo subtiel en toch robuust.
Ik kan er met plezier maar kijken. Wel verfoei ik deze bak als ik voor de vierde keer langs een parkeerplek rij, maar als ik zoals vandaag op mijn gemakkie over de snelweg zoef, dan kan ik mijzelf alleen maar gelukkig prijzen dat ik tien jaar terug deze bak kocht.
Problemen zijn er overwegend alleen op het elektronische vlak. Een kachelmodule die van slag raakt of mijn achterruit verwarming die het niet meer doet. Ach het went gewoon dat de blower hoger moet.
Een hemel van mijn phase II zakt niet weg, maar ik heb geen idee of dit bij andere wel gebeurd.

Ik weet wel dat als deze 605 echt op is, dat deze als donor gaat fungeren, zodat ik nog een tig jaar met veel lol kan rijden in een 605.

Of..... Ik ga tzt op zoek naar een goed PRV 2.0 blok. Erin lepelen en dan weer gaan met die banaan.

Zeg Willem,

kan het zijn dat jij een aantal jaren geleden een mooie grijze V6 met weinig KM's te koop had ?

Meen me zoiets te herinneren, maar misschien vergis ik me ?

Groet

Steven

Tijd voor een professioneel plaatje geschoten door Gert te Lintelo van Youngtimer Magazine



Groet

Steven

SV605 schreef:Zeg Willem,

kan het zijn dat jij een aantal jaren geleden een mooie grijze V6 met weinig KM's te koop had ?

Meen me zoiets te herinneren, maar misschien vergis ik me ?

Groet

Steven

Ha ha, nee moet ik helaas zeggen. Nu heb ik een waslijst van auto's gehad, maar dit is de enige 605.
De enige grijze Franse auto was een kleine talbot, zo'n kopie van een 104.
Voor de rest ander Frans spul; een BX, een 205 en 106. Een aantal fiats 127, de eerste panda, ritmo's, uno, twee cinq's, drie types 3-serie Bmw, nog een fors siërra. Maar geen andere 605 dan mijn huidige. Snik, snik

SV605 schreef:Tijd voor een professioneel plaatje geschoten door Gert te Lintelo van Youngtimer Magazine



Groet

Steven

Je ziet waarempel dat zelfs de velgen een lach op hun gezicht hebben

peugeot505 schreef:

SV605 schreef:Tijd voor een professioneel plaatje geschoten door Gert te Lintelo van Youngtimer Magazine



Groet

Steven

Je ziet waarempel dat zelfs de velgen een lach op hun gezicht hebben

Subliminale boodschap noemt men dat Heineken heeft dat ook gedaan door de e's van Heineken een tikje tegen de klok in te draaien zodat ze lijken te lachen.
Kan ook niet anders natuurlijk, rijden in een 605 en een Peugeot überhaupt tovert een lach op 't gezicht van de grootste depressieve pessimist.

MarcoWetzels schreef:Subliminale boodschap noemt men dat Heineken heeft dat ook gedaan door de e's van Heineken een tikje tegen de klok in te draaien zodat ze lijken te lachen.
Kan ook niet anders natuurlijk, rijden in een 605 en een Peugeot überhaupt tovert een lach op 't gezicht van de grootste depressieve pessimist.

@Marco: helemaal mee eens!
@Steven: wat een prachtige foto zeg, eentje om in te lijsten..
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


(bron: http://www.need4speed.ws/speed-pics/peu ... l-226-km-h)

Ik kwam dit plaatje tegen op het wereldwijde web. Hier wordt een 605 doorgetrapt tot in het rode toerengebied om zo de topsnelheid van 226 km/h te bereiken. Of het bevorderlijk is voor de levensduur van je grande dame is maar de vraag en ook de benzinevoorraad zal er wel lekker snel doorheen gaan.. Ik zou het zelf nooit doen, hier zijn ze niet voor gemaakt.

wgsverstoep schreef:

MarcoWetzels schreef:Subliminale boodschap noemt men dat Heineken heeft dat ook gedaan door de e's van Heineken een tikje tegen de klok in te draaien zodat ze lijken te lachen.
Kan ook niet anders natuurlijk, rijden in een 605 en een Peugeot überhaupt tovert een lach op 't gezicht van de grootste depressieve pessimist.

@Marco: helemaal mee eens!
@Steven: wat een prachtige foto zeg, eentje om in te lijsten..
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

+1 wereldsmooie foto !

wgsverstoep schreef:
(bron: http://www.need4speed.ws/speed-pics/peu ... l-226-km-h)

Ik kwam dit plaatje tegen op het wereldwijde web. Hier wordt een 605 doorgetrapt tot in het rode toerengebied om zo de topsnelheid van 226 km/h te bereiken. Of het bevorderlijk is voor de levensduur van je grande dame is maar de vraag en ook de benzinevoorraad zal er wel lekker snel doorheen gaan.. Ik zou het zelf nooit doen, hier zijn ze niet voor gemaakt.

Valt wel mee, oersterke voiture met dito onverwoestbare motor
en in het rood ? nog maar nét ... bijna er tegen aan

Prachtig plaatje, Steven!

Veel power en souplesse in de 6-pitter.

Gr. Steven

wgsverstoep schreef:

MarcoWetzels schreef:Subliminale boodschap noemt men dat Heineken heeft dat ook gedaan door de e's van Heineken een tikje tegen de klok in te draaien zodat ze lijken te lachen.
Kan ook niet anders natuurlijk, rijden in een 605 en een Peugeot überhaupt tovert een lach op 't gezicht van de grootste depressieve pessimist.

@Marco: helemaal mee eens!
@Steven: wat een prachtige foto zeg, eentje om in te lijsten..
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


(bron: http://www.need4speed.ws/speed-pics/peu ... l-226-km-h)

Ik kwam dit plaatje tegen op het wereldwijde web. Hier wordt een 605 doorgetrapt tot in het rode toerengebied om zo de topsnelheid van 226 km/h te bereiken. Of het bevorderlijk is voor de levensduur van je grande dame is maar de vraag en ook de benzinevoorraad zal er wel lekker snel doorheen gaan.. Ik zou het zelf nooit doen, hier zijn ze niet voor gemaakt.

Lijkt of er iets niet klopt : eenvoudig dashboard, tweespaaks stuur duiden op een SL/SLi en die lopen geen 226 per uur. Of de teller is zeer optimistisch. Zou best kunnen want mijn V6 liep ooit bijna de teller uit !

Fraai landschap, fraaie SV24: geslaagde plaat..

Gr. Steven

... deze is onlangs verkocht via Marktplaats



Soms staat er iets leuks voor weinig te koop

Groet

Steven

SV605 schreef:Soms staat er iets leuks voor weinig te koop

Helemaal mee eens, er staat er nu ook eentje voor € 300,- te koop in dezelfde rode kleur, die had ik ook al in het marktplaats-topic geplaatst.. Erg veel auto voor erg weinig geld..

-----------------------------------------------------------------------------------------



De 6-pitter met 24 kleppen, machtig!

Gr. Steven

\

\