Aankoopadvies 605 SRI automaat 1992

[Remon309]

Mijn collega en ik willen gaan kijken bij de volgende 605 SRI automaat:

http://link.marktplaats.nl/476255248

Heeft iemand nog opmerkingen bij dit type auto, typische 605 (fase1) kwaaltjes, of automaat kwaaltjes, of gewoon aandachtspunten waarop we moeten letten?

De auto lijkt kwa fotos en beschrijving echt een geweldige voiture, maar links en recht hoor je welleens rare verhalen over de fase1 605'en.

[Harrie]

inderdaad een schitterend mooie 605 !
V6 is meer problemen, 2.0 is prima.

wellicht kan Martijn ( H'sum ) of EH er iets meer over zeggen, dat zijn 2 kenners bij uitstek.

grt, Harrie

[joospeugeot]

\

[EH Autoservice]

Ziet er uit als een fatsoenlijke auto

605 heeft niet zo veel zwakke punten , kom alleen nogal eens gebroken voorveren tegen .......
Elektronica , vooral rijk uitgeruste SV phase 1's kan weleens problemen geven , meestal massa verbindingen en her en der wat geoxideerde stekkers .
phase 2 is wat dat betreft beter gebouwd , met letterlijk andere (betere) stekkers

Controleer in ieder geval ook of alles goed werkt .
Automaat : nogal probleemloos , maar let op dat deze soepel schakelt , dus niet met een "snok" !
Let ook even op schakelen van 2 naar 3 onder volgas : toerental moet in 1 keer terug vallen , soms hebben automaten last van slip met overschakelen van 2 naar 3

Verder nog iets heel persoonlijks : ik vindt de 2,0 motor helemaal niks
"niet vooruit te branden" noem ik dat .....
Dan liever de 2,0 Turbo , ook probleemloos , of de V6 .
Die laatste is echter wel wat "duurder" om te rijden

resumé : Liever een Phase 2 , en dan niet de standaard 2,0 motor
Maar zoals ik zei : die van marktplaats lijkt een fatsoenlijke auto te zijn , echter wel TE duur

[Harrie]

een V6 kent meer problemen..
een 2.0 te weinig? ach een 605 is om van te GENIETEN , niet om mee te scheuren.
en de SRi is eenvoudiger en veel minder kosten en problemen.
Destemeer opties en klimbim, des te meer problemen en kosten.
grt, Harrie

[Brownie]

Maar zoals ik zei : die van marktplaats lijkt een fatsoenlijke auto te zijn , echter wel TE duur

Te duur, weet ik niet. Als dit een goed onderhouden limousine is, wat is dan 1450 euro? De kosten van gebruik overschrijden dat bedrag al snel.
En als je een van 1000 euro koopt, heb je misschien snel een rekening van 500 euro voor achterstallig onderhoud en reparaties.

[tout est beau avec une...]

Als je dit zo ziet lijkt me dit een supermooie 605. en ook een schitterende kleur voor zo'n auto!
Goed onderhouden en nog mooi strak lijkt mij ook belangrijker dan 1 kopen die minder mooi is dus te duur? moh.
Prijs valt over te praten dus wie weet waar je op uitkomt.
Zelf vind ik een phase 1 veel mooier dan de phase 2 maar dat is persoonlijk natuurlijk.
Ik heb een tijdje een 605 2,0 handbak gereden en ik vind het gewoon een prima motor voor deze auto.
En dan de fantastische wegligging: geweldig, daar kan geen Mercedes of Bmw aan tippen.
En kijk eens naar die derde foto die vanaf de achterzijde is genomen : Schitterende lijn toch zo'n 605!

Zeker even bij gaan kijken Remon!

M.Vr.Gr.Marco

[EH Autoservice]

Een V6 is ook zeer probleemloos , ik ken er meerdere met kmstanden tussen 3 en 4 Ton , probleemloos .......

"Genieten" , alleen het geluid al van een V6 is meer genieten dan welke 4 cylinder dan ook , ZEKER zo'n "echte" 90 graden V6

Liever een auto van een paar honderd euro , waar je van alles aan vernieuwd , dan een "duurdere" waarbij "alles in orde is" , want dat blijkt achteraf toch nooit zo te zijn
Dan kun je zelf , of bij je vertrouwde adres , zaken vernieuwen , zodat je WEET dat het 100% is .....

[joospeugeot]

\

[EH Autoservice]

Die van mij is ook (goed) kapot

Maar : die heeft tot 380.000 Km perfect gewerkt , terwijl er sinds 310.000 een (snelle !) ZPJ4 , dus 24 klepper voor hing .
Dat gecombineerd met rijden op de Nurburgring , op 18" semi-slicks , valt niet heel erg tegen

Overigens zie ik de meeste V6 automaten toch oud worden met een perfect werkende automaat ...........
Idem met de 2,0 Turbo , die zijn vrij zeldzaam met een automaat , maar die blijven ook goed heel .

Natuurlijk wel handig , om geheel TEGEN de adviezen van Peugeot in , regelmatig je bakolie te verversen , en als je dat doet , dan ook meteen 3 keer achter elkaar , gezien het verschil in inhoud van de automaat (7,5 Liter !) , en het beetje wat er uit komt met aftappen (2,5 Liter)
Een automaat kun je ook kapot maken , net als alle andere zaken , maar met een beetje verstand gebruiken , en onderhoud plegen doen veel goed

maar om nou te zeggen "automaten gaan nogal eens kapot" : nee , daar heb ik een iets genuanceerdere mening over

[joospeugeot]

\

[SV605]

kopen en gewoon gaan genieten

Dit lijkt idd een heel mooi en eerlijk exemplaar, worden steeds zeldzamer in deze staat

Een 605 is super !


mvg

Steven

[Martijn]

Voor mij zou een tweeliter van het oude model niet in aanmerking komen, maakt veel te veel herrie en toeren voor zo'n superfijne limousine. Tweeliter turbo of V6, rijdt véél lekkerder en bij goed onderhoud ook betrouwbaar.

[SV605]

natuurlijk is een SRi iets rumoeriger, maar met een Turbo of V6 haal je geen 1:12 of beter

Ook is de toegankelijkheid om te sleutelen "ietsjes" ruimer

En zoals Harrie al terecht opmerkte : wat er niet op of aan zit kan ook niet kapot gaan

[Nothing Beats a Lion]

mijn mening : in een 605 hoort een v6 met automaat.Past gewoon meer bij de auto, een luxe relaxte reislimo

[daflover]

ja die moet je niet binnen weg laten kwijnen

[Nothing Beats a Lion]

of ruilen voor een 205

[EH Autoservice]

Ik heb de laatste paar jaar gereden met een SV24 voorzien van een 4HP18 automaat

Ik weet dat deze nooit geleverd is , maar hij staat hier voor de deur
Overigens reed ik daar in vakantie door frankrijk ook 1 op 11,5 mee
Mijn ouders rijden de Turbo met automaat , en die rijden boven de 1 op 12

[Jan-Sietze]

V6 is niet per definitie onzuinig

Als ik nog een keer de kans krijg dan komt er een 605 met ES9J4...

[joospeugeot]

\

[EH Autoservice]

V6 is niet per definitie onzuinig

Als ik nog een keer de kans krijg dan komt er een 605 met ES9J4...

607 met ES9J4S

[Nothing Beats a Lion]

ff terug on topic : zijn jullie gaan kijken naar de auto en hebben jullie al iets besloten om tot koop wel of niet over te gaan

advertentie bestaat nog, auto lijkt nog niet verkocht.Wel een hoop biedingen, maar dat zegt op MP ook niet zoveel...

[Remon309]

Contact met de verkoper is er al meermaals geweest, maar laatste dagen reageerd hij niet. Dus nog geen nieuws.

[CXpeu]

@remon306

Hij is nu verkocht! Ben je de gelukkige?

[6051996]

Is mijn 605sli 2.0 misschien iets voor u?
Gaat u een stuk minder kosten. Is uit 1996.
Als u interesse heeft kan ik u foto's mailen. Het lukt me helaas niet om foto's te plaatsen hier

Groeten
Stéphanie