Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Welke banden hebben jullie onder de 605 zitten, ik heb een nieuw setje 16"nodig maar weet nog niet welke ik zal nemen.
Ik heb ervaring genoeg met lichte auto's, maar niet met zwaardere en neem aan dat hiervoor wel andere bandenvoorkeuren voor zijn.

Groetjes,
Bas

Zie reactie in "wat heb je vandaag......" :

Ik rij met Hankook S1 Evo .
Specifiek voor op de Nurburgring heb ik een setje RS2's .

Beiden in 225/40/18 .

\

Maar omdat "het hoort" , wil niet zeggen dat het ook de beste oplossing is :)

Zal ook sterk afhankelijk zijn wat van wat je verwacht .

Ik heb veel Peugeot rijders van de Michelin's af kunnen krijgen , omdat blijkt dat er banden bestaan die veel beter aansluiten bij de verwachtingen .....

En stug ?

Daar hoor je mij zeker niet over klagen met 5 cm verlaging en 18" banden
Nu stuurt de auto echter wel precies zoals ik dat wil

standaard michelin op de 607 en werkelijk nooit meer!! Er bestaat beter voor minder geld.

Onder mijn 106 XSI, 205 CTi en 309GTi16 heb ik diverse banden gehad, Uniroyal Rainsport, Toyo T1R, Michelin Pilot SX. Daarvan is de Uniroyal het beste bevallen. Die hadden de beste rijeigenschappen, comfort en slijtage van alle banden die ik geprobeerd heb.
Ik heb Michelin Pilot HX onder een 307 gehad, daar was ik niet gelukkig mee. Veel geluid, raar slijten.
Hetzelfde probleem onder een Megane gehad, daar deden de Uniroyals het ook goed.
Als laatste heb ik Bridgestone Turanza, Dunlop en de Conti's Sport en premium onder een Octavia gehad, daar vond ik de Conti sport het fijnst rijden.
Met de leaseauto's heb ik tussen de 60K en 90K per jaar gereden, met de priveauto's hooguit een paar duizend, dus vergelijk is lastig. Ook kon ik de banden voor de lease niet zelf kiezen. De Octavia komt qua gewicht het dichtsbij de 605 ook al scheelt het 200kg, dus ben geneigd voor Conti te gaan, maar die worden niet weggegeven.

Is Edgar de enige met een onderbouwde mening, dat zal toch niet, 607 rijders horen natuurlijk tot het zelfde segment.

Groeten,
Bas

CTI Driver schreef:Is Edgar de enige met een onderbouwde mening, dat zal toch niet, 607 rijders horen natuurlijk tot het zelfde segment.

Groeten,
Bas

Peugeotrijders zijn gevoelsmensen.
Die kunnen een mening hebben zonder dat ze die hoeven te onderbouwen!

M.Vr.Gr. Marco.

allé vooruit, een iets gedetailleerdere mening dan

de michelins premacy hp's houden niet van natte wegen en dat is niet leuk als je een stevige rijstijl hebt. De auto heeft dan teveel de neiging om rechtdoor te gaan. Er staan nu op de 17" (standaard op een 607 phase II) vanvoor barum bravuris 2 (is van de groep continental) op. Een "budget"-band maar die rijdt toch wel beter in de bochten bij nat weer dan de michelin.
Vanachter heb ik goodyear steken en die doen hun werk zo goed dat de achterkant blijft waar die moet zijn.
Op de 19" velgen heb ik al verschillende merken gehad, gaande van Yokohama advan sport tot Continental Contisport M3. De conti's zijn daaruit wel veruit de beste maar ze gaan niet lang mee. De grip bij regen is fenomenaal.
Op de leasingwagens vroeger heb ik altijd zeeeeeeeer goede ervaringen gehad met Goodyear F1 banden. Je moet ze wel wat harder zetten dan voorgeschreven (ongeveer 0.3 bar) maar dan heb je een band die zeer goed zijn werk doet droog en nat, en toch een voldoende lange periode kan overbruggen tot de volgende wissel (40.000 km bij stevige rijstijl).
Maar banden blijven inderdaad iets gevoelsmatig. Ze heb je mensen die balen van een band die al te vroeg te kennen geeft dat het welletjes is geweest. Die willen een band die het zo lang mogelijk volhoudt zonden een krimp te geven, maar eens de gripgrens bereikt zeer snel kan uitbreken.

Rijstijl en budget bepalen welk type band je zoekt. Een goede al round band bestaat volgens mij niet omdat je altijd wel een groep zal vinden die op de band iets aan te merken heeft.

ik heb toen op advies van EHautoservice FALKEN's onder de auto laten leggen
en wil eigenlijk nooit anders meer

maar iedereen staat natuurlijk vrij in zijn keuze en prijsklasse
maar ik vind het rubber onder de auto wel ZEER belangrijk

daflover schreef:maar ik vind het rubber onder de auto wel ZEER belangrijk

Dat vind iedereen! Maar dat wil niet zeggen dat we dan allemaal dezelfde banden kopen.

Welke kenmerken zijn bepalend in de keuze die men maakt:
- afrolgeluid
- comfort
- wegligging
- slijtvastheid
- enz.

Zelf heb ik bijvoorbeeld een rustige rijstijl, ik hecht aan comfort, wil geen herrie en de banden moeten lang meegaan. Voor mij is de Michelin band een prima keuze.

Jurgen heeft een andere rijstijl, in mijn ogen wat extremer. Daardoor stelt hij andere eisen aan een band dan ik. Door ervaring vind hij de ene band beter dan de andere. Zo komt hij tot zijn keuze.

Edgar heeft weer een andere rijstijl, rijdt (denk ik) regelmatig nog extremer en stelt daardoor zeer hoge eisen aan zijn banden, met name op het punt wegligging onder allerlei omstandigheden. Slijtvastheid is voor hem niet van belang. Met de eis véél grip onder zoveel mogelijk omstandigheden, komt hij op Hankook.
(De tijd dat Hankook hattietakkie banden maakte ligt trouwen ver achter ons. Maar dit terzijde).

Goed, zo maakt iedereen zijn keus in het aanbod van banden. En ja, veel Peugeotrijders kiezen standaard voor Michelin. Dat is niet voor niets, ze voldoen in zeer veel gevallen prima.

amen

ach als iemand advies vraagt kan hij dat door verschillende ervaaringen uitmaken wat voor hem t beste is

daarom had ik gezegt dat ik mijn banden keus op t advies van EH heb gedaan
aangezien hij weet wat mijn rijstijl is.

Iedergeval geen flamingo's meer voor mij...
Ik heb er nu een setje van een sloper onder de auto liggen, maar wat een lawaaiband...
Verder heb ik Goodyears opgevreten, slijten snel
Michelin algemeen inruk; slecht bij regen.
Toyo, goede band bij regen, slijt snel
Pirelli,Conti's, Bridgestones, Kleber, Nordic, Yokodrama ed ed al gehad en gewoon goed bevonden.
Vredestijn ligt nu voor en doen het goed...

Maar ja, ik rijd altijd op "restanten"

Zojuist nieuwe velgen en banden onder de 605 geschroefd :

OZ Hydra velgen , 8X18" , met Hankook RS2's in 225/40/18 .

Nooit geweten dat hier om Zierikzee speciale spoorrails ligt waar je met de 605 op kan
605 is met absurde bochtsnelheden zelfs met een ruk aan het stuur NIET meer de bocht uit te krijgen
Totaal absurd dit
Gelukkig is de gehele voorwielophanging net vernieuwd , want dat gaat zo ongelofelijk zwaar belast worden

Morgen een toertocht rijden met dit spul
Dan blijft de auto de rest van de week staan , en Zondag de 22e op naar de Nurburgring

EH Autoservice schreef:Zojuist nieuwe velgen en banden onder de 605 geschroefd :
OZ Hydra velgen , 8X18" , met Hankook RS2's in 225/40/18 .
Nooit geweten dat hier om Zierikzee speciale spoorrails ligt waar je met de 605 op kan
605 is met absurde bochtsnelheden zelfs met een ruk aan het stuur NIET meer de bocht uit te krijgen
Totaal absurd dit
Gelukkig is de gehele voorwielophanging net vernieuwd , want dat gaat zo ongelofelijk zwaar belast worden
Morgen een toertocht rijden met dit spul
Dan blijft de auto de rest van de week staan , en Zondag de 22e op naar de Nürburgring

mooi ! geweldig dat je 605 nu zoveel grip heeft, dat heb je op de Nürnburgring wel nodig ...
Ga je nog een camera in de 605 monteren of wordt het langs de baan gefilmd zodat we er op YT van kunnen meegenieten ?
veel plezier met gummen grt, Harrie

Filmen is verboden

En : Ik rij voor mijzelf ..........
Wil gewoon mijn rondjes daar draaien , niks gummen

Einde van de zomer met mijn 106 Racer weer de Ring op , en nog een paar keer met de Hayabusa , zoals ik pas ook voor het eerst gedaan heb , is zeer goed bevallen

Op naar de jaarkaart voor 2012

Iedereen die "wil meegenieten" : beschouw jezelf als uitgenodigd
Iedereen en alles kan mee wat mij betreft , is een unieke ervaring .
Meerijden ook geen probleem : zo ga ik Zondag de 22e alleen uin de 605 , dus er kunnen met gemak 3 personen mee .....

Nürburgring is vanaf Zeeland wel een FLINK eind rijden....
maar met een Peugeot onder je reet is dat juist een prettige bijkomstigheid met een zeer prettig vooruitzicht
ik heb er jáááren geleden langs de baan foto's gemaakt, er waren toen particulieren aan het rijden met allerlei snelle auto's
een BMW 5 touring ging als een kogel van start..mega, erg leuk om te zien.
Enkele jaren later zijn we er wederom gaan kijken toen we in de buurt op vakantie waren.
grt, Harrie

Er zijn komende weekend een hoop Nederlandse Peugeots te vinden rond de ring, het is weer het jaarlijkse clubweekend van de GTi club

Overigens bedankt allen voor de input, ik heb een paar merken in mijn hoofd, nu alleen even op de prijzen wachten

Inderdaad , veel bekenden van mij daar

Leest de APH ook mee?? Wedstrijdje tussen standaard 203tjes?
Klasse 403 enz.... Of zou het publiek dan in slaap vallen? Ha lijkt me toch wel een keer leuk om te doen, niet zozeer om de
snelheid maar voor de Fun
gr Jan

janbachee schreef:Leest de APH ook mee?? Wedstrijdje tussen standaard 203tjes?
Klasse 403 enz.... Of zou het publiek dan in slaap vallen? Ha lijkt me toch wel een keer leuk om te doen, niet zozeer om de
snelheid maar voor de Fun
gr Jan

Neem dan wel een kalender mee om de rondetijden te meten, i.p.v. een stopwatch

Greetz,
Walter

Ach , ik kom ook weleens een camper tegen op de Ring

En tijden bij houden , dat is dodelijk zolang je nog geen 100 rondjes gedaan hebt

EH Autoservice schreef:Inderdaad , veel bekenden van mij daar

Ik ga er ook maar weer eens kijken, misschien is het dit jaar wel net zo gezellig als de afgelopen 15 jaar