Iedereen moet vooral doen wat hij / zij zelf wil ..........
Tellerafwijking heb je sowieso altijd , ook met originele bandenmaat
Dat lossen we dan weer op met een ander tandwiel in de telleraandrijving
Er zijn veel redenen te noemen om toch de 195/
50/15 te nemen als bandenmaat , b.v. voor semi-slicks of hele goede "circuit waardige" banden , die er niet zijn in 195/55/15
Bovendien , zelfs met hetzelfde merk / type band rijdt een "50" bandje toch net weer wat strakker als een "55"
Dan nog het prijsverschil , zelfs dat kan een reden zijn om toch maar het "50" bandje te nemen , getuige een van de opmerkingen die hier boven staan .
En wat jij zelf als "nadeel" op geeft , iets meer toeren bij b.v. 120 Km/h , kan ook juist weer een voordeel zijn
De topicstarter vroeg of er meer mogelijkheden zijn , nou zeker wel