Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Ik ben op zoek naar een contactslot voor een 605 Phase 2 (V6) omdat de startproblemen maar blijven aanhouden. Na lang meten kom ik telkens uit bij het contactslot, dat af en toe een te lage spanning doorgeeft richting startrelais (normaal >9 Volt, auto start, soms <6 Volt en dan gebeurt er niks).

Ik wil er niet teveel geld in steken aangezien de dagen voor deze V6 bij ons geteld zijn. Daarom ben ik op zoek naar een tweedehands contactslot. Iemand een idee wie nog wat heeft liggen, of waar er nog een 605 Ph2 op de sloop ligt?

\

Ik heb nog een paar splinternieuwe contactsloten van XM's liggen, nog nooit gebruikt maar hoeven niet veel te kosten. Twee sleutels, in orignele Valeo verpakkingen.

Pastte in ieder geval 1 op 1 in onze 405 Mi16.

Gezien de verwantschap tussen de 605 en XM, zou het moeten passen, toch?

fab405 schreef:Ik heb nog een paar splinternieuwe contactsloten van XM's liggen, nog nooit gebruikt maar hoeven niet veel te kosten. Twee sleutels, in orignele Valeo verpakkingen.

Pastte in ieder geval 1 op 1 in onze 405 Mi16.

Gezien de verwantschap tussen de 605 en XM, zou het moeten passen, toch?

Je hebt een PB!

Echt niet

Edit: te snel gereageerd; nu wel pb.

Xm xontactslot past in een 605 , zit namelijk in mijn 605 ook

Het blijkt een slot uit een Xantia te zijn. Ik heb foto's gestuurd en wacht op een reactie of het gaat passen

Hi Martijn,


Ik heb net een 605 2.1 TD uit 11/1997 gekocht om te slopen. Het contactslot met 2 sleutels erbij is nog in orde. Belangstelling?


Groet, Christiaan Soerjo

Volgens mij heeft ie hem niet meer nodig, hij reageert niet meer.

Ik heb iemand anders al blij gemaakt met het slot.

fab405 schreef:Volgens mij heeft ie hem niet meer nodig, hij reageert niet meer.

Ik heb iemand anders al blij gemaakt met het slot.

Inderdaad niet meer nodig, we hebben de auto vervangen door een nieuwere 306 cabrio met minder kilometers. We waren het gedoe met de 605 zat...