Met het oog op een eventuele restauratie van de 205 Multi ben ik aan het uitkijken naar een volledig dak van een 3-deurs
dus als iemand ooit eens een 205je mocht slopen en de kas naar het oud ijzer doet hou ik me aanbevolen voor het dak (met A-, B- en C-stijl)
moet wel roestvrij zijn, want een roest dak met rotte stijlen heb ik al