Peugeotforum "Le Lion d'Or"

speling zal ook op reactiestangen en bussen in het veerblad zitten , Serge voor jou een mooi klusje ,met een paar uur draaiwerk is het wel klaar.
Ik heb een stukje brons gekocht van 14 bij 26 mm en aan 40 cm moet je genoeg hebben met fuseebussen er bij.

Wat betreft die stroomkabels, die kun je gewoon in Nederland kopen bij Histoparts.com

Leuk bedrijfje overigens met erg vriendelijke en behulpzame mensen.
Eigenlijk is het een boer met een uit de hand gelopen hobby waar hij een webwinkel bij heeft.

Wat mij betreft is de GUN factor in iedergeval erg hoog.

YES! Bericht uit Frankrijk.
De auto is inderdaad uit 32, dinsdag 7 juni 1932 om precies te zijn, en is na productie verscheept naar Marseille.
Nu nog lid worden van Aventure Peugeot t.w.v. 24 euro en een 10 euro betalen voor attestation d'origine. Spannend!!!

MarcoPeus schreef:YES! Bericht uit Frankrijk.
De auto is inderdaad uit 32, 7 juni 1932 om precies te zijn, en is na productie verscheept naar Marseille.
Nu nog lid worden van Aventure Peugeot t.w.v. 24 euro en een 10 euro betalen voor attestation d'origine. Spannend!!!

Gaaf man. Ik heb er ook een bij mijn pickup, dan ben je zo blij als een kind
Heel veel succes gewenst.

Aankoopnota overlegd en 34 euro betaald aan L'Aventure. Het grote wachten is begonnen. Spannend.

Naast de geleverde delen wilde met nog wat foto's hebben van de auto. Ze gaan wel secuur te werk moet ik zeggen.
Foto's opgestuurd per mail en weer verder wachten. Benieuwd of het bewijs per post of per mail gaat komen.

Post van 75 Avenue de la Grande Armeé........ Wat zou dat nu zijn?!?!?!?!

MarcoPeus schreef:Post van 75 Avenue de la Grande Armeé........ Wat zou dat nu zijn?!?!?!?!

Drie maal raden ......

Geweldig!!!
Geboortebewijs van de auto met technische data binnen alsmede mijn lidmaatschap van L'Aventure Peugeot en een "persoonlijk" schrijven van een Peugeot telg: Xavier.
Super trots op. Nu gaan we verder naar de RDW.

MarcoPeus schreef:Geweldig!!!
Geboortebewijs van de auto met technische data binnen alsmede mijn lidmaatschap van L'Aventure Peugeot en een "persoonlijk" schrijven van een Peugeot telg: Xavier.
Super trots op. Nu gaan we verder naar de RDW.

Gefeliciteerd !!!

Gaaf, en snelle service.

Idd snel geregeld.
Leuk!! Binnenkort lekker karren ermee.

Ho ho dat betekend nog niet dat het kaartje klaar is he eerst de rdw maar een paar maandjes verder dan ,moet het toch wel lukken .
De mijne moet nu nog 2 weken wachten dan kan hij weer naar de rdw en dan nog een week dan moet het echt klaar zijn ,platen maken en dan hier in de buurt naar het eerstvolgende evenement ,nu niet op de aanhanger als vorig jaar maar rijdend.

Nee inderdaad Hans, ik moet nog een afspraak maken bij de RDW en laten keuren. Wellicht vinden ze wat, wellicht ook niet. We zien t wel.

MarcoPeus schreef:Geweldig!!!
Geboortebewijs van de auto met technische data binnen alsmede mijn lidmaatschap van L'Aventure Peugeot en een "persoonlijk" schrijven van een Peugeot telg: Xavier.
Super trots op. Nu gaan we verder naar de RDW.

Mooi! Succes ook met het RDW-klaar maken, ik ben benieuwd wat ze daar van de oude Peus vinden!

Zo, afspraak gemaakt op 7 aug a.s. in de middag. Dan kan de 201 boven de put bij de RDW en hoor ik wat er wel en niet goed is aan de auto.
Hopelijk is alles volgens de eisen en krijg ik 2-3 weken later de papieren. Met een beetje geluk heb ik dan een 201 die de weg op kan bij Café-et-Voitures 2015.

Nou dan ben je 1 dag later dan ik naar de rdw moet , weet nu wel waarom het bij mij langer duurde omdat ik donderdags vrij ben plan ik dat soort dingen vaak op die dag en dan moet er maar net een gaatje zijn vandaar .
Ik heb gemaakt en vervangen wat moest dus moet nu lukken en een kleinigheidje daar doen ze met deze keuring vaak niet moeilijk over.

Vandaag even wat werk gedaan aan de 201. 1 claxon doet een beetje hees geluidje produceren, steeds wat luider en zuiverder. Morgenavond misschien even die andere nog eens doen dan maakt die geluid in ieder geval.
Chassisnummer nog lopen zoeken maar kan helaas niks vinden op de rechter balk t.h.v. de carburateur. Daar zit een plaat overheen die de balk afdekt. Misschien eens even zoeken of die plaat eraf kan.
Verder ook een poging ondernomen om de grote hoeveelheid overspray te verwijderen, dat wordt nog een leuk klusje.

Bij die van mij zat er soort kanvas over het schassis nr heen ,in het spadbord vlak bij de carb zit een uitsparing waar het nummer staat op de bovenkant van de balk maar weet niet of die van jou het zelfde is.
Maar als je wel wat vind ,niet schoonmaken dan maak je het juist verdacht.

Laatste hand gelegd aan de 201.
Handrem afgesteld zodat deze blijft hangen als je 'm aantrekt, check!

Vrije stand

Vaste stand

Accu vast gezet, check!
Claxon werkend, check!

Chassisnummer.............. euhm..................zoeken zoeken zoeken. Kan nergens iets vinden. Op de plek waar ik heen gestuurd werd zat niks...... Balen.


Edit:
Hmmmmmmmmm, ben ik alles bij elkaar aan t zoeken wat bij de auto hoort, geboortebewijs, invoerpapieren, foto's, etc, zie ik opeens dat op het invoerdocument de plaats van het chassisnummer vermeld staat........ Boven op het schutbord onder de motorkap......... Dat is nu net de enigste plaats waar ik niet gekeken heb............. Zometeen nog maar eens even doen.

Een klein stemmetje in mijn hoofd zei me onderweg naar 't keuringsstation dat 't vandaag niet ging lukken bij de RDW. Zo'n gevoel had ik tenminste.
En ja wel hoor
"Hoe laat had u de afspraak meneer?"
"14:10u maar ik ben een beetje vroeg"
"Heeft u geen bevestiging ontvangen van deze afspraak?"
"Nee"
"Dan vrees ik dat het niet gaat lukken........"
" "
"Volgende week dinsdag terug komen om 13:00u"
Hij zei wel dat ze niet de technische status van t voertuig gingen beoordelen, alleen de leeftijd gingen bepalen, dat dan weer wel .
Heb ik nondeju alles werkend gekregen, controleren ze t niet Maar beter dat dan andersom.

Wat is dat voor onzin ,ik heb nog nooit een papier meegenomen ,mijn printer werkt niet zeg ik altijd en ben altijd nog geholpen.
Ik heb wel direct een complete keuring gedaan dat scheelt weer een ritje.

Net als Diego kijk ik door tijdgebrek veel te weinig bij de echte oudjes en zie nu pas wat je gekocht hebt ... geweldig!

Ook ik vind de lelijke achterlichten het meest storend, daar zou ik snel iets anders voor nemen...
Leuk om haar in Sittard live te zien!

Mijn vader had in de negentiger jaren een prachtige Ford model A van 1930 en ik herinner me goed de verkrampte benen die ik kreeg tijdens het rijden, doordat de stoel te dicht op de pedalen stond voor mijn gestalte van 1.93m... maar toch erg leuk en een hele belevenis om met zoiets ouds te rijden!

Gr.,
Ivar

Ja Ivar, die oudjes zijn niet gemaakt voor mensen met een lang lichaam. Ikzelf ben 1,97 en vind met moeite plek achter het stuur. Dat noem ik karakter, dan apprecieer je de moderne dingen die je mag rijden/hebben weer des te meer.
@Hans, het was niet zo zwart-wit als dat ik het schreef, het ontbreken van een papieren bevestiging was niet de reden dat ik niet mocht keuren maar het gebrek aan de afspraak. Er was iets mis gegaan met t maken van de afspraak op de website blijkbaar en daardoor was die niet goed doorgevoerd. Hij heeft me wel meteen ingepland zodat ik zsm weet terug kon komen i.p.v. tot 31-8 moeten wachten. Toch weer netjes. Was een aardige man die zich moeite deed.

Oke ja dan zit het iets anders, ik bel altijd ,dat heb ik veel liever ,dan krijg je een mail die je dan uit kunt printen maar dan weet ik zeker dat de afspraak staat.
Het zijn ook maar mensen maar er zitten enkelingen tussen die zich strak aan de regels houden.
Volgens mij zou jij ook wel gelijk een toelatingskeuring kunnen doen ,je hebt nu zelfs iets meer papieren dan ik had.
Rekening dat je hem gekocht hebt is gewoon belangrijk al kan iedereen die voor je maken ,gewoon het bewijs dat hij niet gestolen is.