Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Als het goed is is dit een filmpje wat we vandaag gemaakt hebben ,weliswaar geen super kwaliteit maar toch klein beetje beeld van rijden met deze auto.
We kwamen ook nog een arrogante paardrijdster tegen die dacht dat de hele wereld wijkt voor haar .
https://youtu.be/EM4GuVIsL8E

Hoezo slechte kwaliteit??? SUPER kwaliteit evenals de kwaliteit van de Peugeot. Ze rijdt geweldig zo te zien/horen.
Weinig vibraties, redelijk motorgeluid in de cabine en trekt goed.
Die paardrijdster dacht zeker dat ze voorrang had omdat ze van rechts kwam........... Wat een asociale muts, zeker met die vinger.
Laat t je dag niet vergallen, je hebt een geweldige auto erbij en ze rijdt fantastisch.

Oh wat gaaf, dankjewel voor het delen. Is het sturen nog zwaar of valt dat mee?

\

Geweldig filmpje Hans!!

Plankgas!

Nou nog niet plankgas dat vind ik een beetje te voor dat de auto jaren niet gereden heeft.
Ik heb er goed 75 km per uur meer gereden en dat is toch wel genoeg voor dit oudje, maar rijd op zich best wel goed er rammelt achter nog steeds iets ,weet niet wat maar is gewoon plaatwerk .
Bak is in de 3 gewoon stil en cardan hoor je al helemaal niet dus dat is positief ,oliedruk blijft ook erg goed en temp niet hoger dan 65 gr.
Bij 60 km rijd hij mooi .

eeejjuhhhh...bij zo'n oud bakkie hoort ook oud rijden hoor.... dus netjes dubbel clutchen....schakelen op toeren. Hoor geen tussengas bij terugschakelen OOk prettiger voor het oude versnbakje+koppeling.

Schitterend!

Ik weet hoe je hoort te schakelen met een ouderwetse bak ,bij mijn vorige baas hadden we een daf 2000 daar kon ik ook redelijk me overweg ,alleen terugschakelen blijft een kunst en als je er eenmaal uit was kon je wel stoppen want dan kreeg je hem nergens meer in.
Op schakelen gaat bij deze wel goed ,mijn broer was gisteravond nog hier en toen hebben we ook een stukje gereden en die vroeg al of hij gesyngroniseerd was omdat hij niks hoorde kraken
Terugschakelen moet nog wel even wennen ,ook door het grote verschil tussen 3 en 2 maar dat gaat wel goed komen.

Het verschil tussen 3 en 2 is inderdaad erg groot heb ik ook gemerkt. Schakelen was bij de mijne ook een uitdaging. Opschakelen ging vrij goed maar terug was een probleem.
Ik heb nog nooit met een dubbel clutser gereden tot nu, moet je dan de koppeling intrappen, vrij zetten, koppeling op, gas geven, koppeling in en schakelen? Hoe de techniek geëvolueerd is in 70-80 jaar tijd, nu schakelen sommige auto's in milliseconden zonder een koppelingspedaal in te trappen.

Prachtig object Hans waar je een hele mooie film van hebt gemaakt. Gisteren heeft men bij het APH magazijn in Lelystad een soortgelijk type Peugeot gesloopt. Weet niet welk type het precies was, maar het onderstel komt nagenoeg met jouw auto overeen. De carrosserie, die slecht was, had een spijl in de voorruit. Volgende week zondag is er een Peugeot rit in Zuid Limburg, hoop je daar met deze mooie voiture te ontmoeten !!

Geweldig!! Wat rijdt dat ding. Maakt best veel toeren maar dat was vroeger nu eenmaal. 60 lijkt voorlopig idd even hard zat. Dan houd je de boel ook een beetje heel.
Bij jou in de omgeving zal je met die snelheid best uit de voeten kunnen.
Super!!

Super film Hans

Gaaf dat wij nu zo kunnen ervaren hoe onze opa's en oma's toen rondreden, echt een rijdend monument

Veel plezier, en die paarden worden geen 70 jaar , en zeker niet met zo'n "amazone"

Groet

Steven

Deze foto kwam ik nog tegen ,bijna zelfde brug als ik nu gebruik en vergelijkbare auto er op

Het was leuk van Hans om vandaag even met je 201 te rijden!!
Ook een leuk evenement in Oldeholtpade, ik hoop toch echt volgend jaar met mijn pickup er bij te zijn.

Leuke plaatjes.

Was weer een leuke dag ,mischien morgen ook nog even kijken.
Nu aan de studie met de telefoon ,heel contrast ten opzichte van de 201 , zal nog een hoop moeten leren Abe maar in ieder geval bedankt daar voor.

Graag gedaan Hans, ik hoop dat je er veel plezier van hebt. En jij bedankt voor je (originele) achterlicht, vanmiddag nog opgeknapt aan de tuintafel. Nu heb ik weer een mooi setje.

Gaaf filmpje en erg leuke plaatjes. Prachtige verschijning, deze 201.

Deze week komen er nog onderdelen uit frankrijk voor de 201 , vlotter ,tellerkabel ,radiateurdop en een stuk moleskin .
Mijn moeder zit er nu en zo kunnen we het transport goedkoop maken ,die man zorgt dat het bij mijn zus redelijk in de buurt komt en dan haalt mijn zwager het weer op en zo komt het weer via via hier.
Ben wel blij met de link van Diego , nu een nieuwe vlotter dus zal hij straks weer mooi lopen wat dat kan hij echt wel.