Peugeotforum "Le Lion d'Or"

305 friesland schreef:Nou vandaag is het dus 6 augustus en ben bij de rdw geweest, deze controle nam geen 10 minuten in beslag en is dus goedgekeurd en hopelijk volgende week een kaartje in de bus ,platen maken en dan mag hij echt de weg op.
Wat ik nog wel verander is er een elektrische klep tussen de brandstoftoevoer zodat niet iedere keer het kraantje dicht moet aangezien die niet nieuw meer is is elektrisch wel zo makkelijk.

Prachtig Hans!

Ahh, gelukt!! Gefeliciteerd Hans. Lekker kachelen straks.

Groet, Serge

Dank u allemaal ja eerste ritje is dan naar het evenement hier vlak bij waar hij vorig jaar ook geweest is maar dan op de aanhanger.
Moet nog even kijken wat voor platen er op moeten , denk haast 2 keer lang en uiteraard oud blauw maar eerst het kaartje maar uit de bus halen als het er is.
Ik hoop volgende week ,ik heb direct bij de rdw de belastingpapieren ingevuld zodat alles gelijk in actie gezet is .
Eerst nog maar even een paar nieuwe Oringetjes in de tankkraan mischien is hij dan wel dicht en dan de vlotternaald nog even bewerken ,die lekt ook langzaam door ,niet fijn benzine zo dicht bij de uitlaat.
En uiteraard op sterk aanraden van R

Dank u allemaal ja eerste ritje is dan naar het evenement hier vlak bij waar hij vorig jaar ook geweest is maar dan op de aanhanger.
Moet nog even kijken wat voor platen er op moeten , denk haast 2 keer lang en uiteraard oud blauw maar eerst het kaartje maar uit de bus halen als het er is.
Ik hoop volgende week ,ik heb direct bij de rdw de belastingpapieren ingevuld zodat alles gelijk in actie gezet is .
Eerst nog maar even een paar nieuwe Oringetjes in de tankkraan mischien is hij dan wel dicht en dan de vlotternaald nog even bewerken ,die lekt ook langzaam door ,niet fijn benzine zo dicht bij de uitlaat.
En uiteraard op sterk aanraden van Ron ook het cardan voorzien van nieuwe olie en de bak controleren en zo zijn er nog wel wat dingetjes die belangrijk zijn voor er mee gereden gaat worden.

Proficiat Hans, kom je naar Café-et-Voitures gereden met de 201?
Geintje natuurlijk maar leuk dat je een kenteken krijgt. Ik mag morgen gaan, reuze benieuwd. Proficiat in ieder geval.

\

Gefeliciteerd Hans ,

Veel plezier op de weg met je nieuwste aanwinst

groet

Steven

Gefeliciteerd!

305 friesland schreef:Dank u allemaal ja eerste ritje is dan naar het evenement hier vlak bij waar hij vorig jaar ook geweest is maar dan op de aanhanger.

De Bottemadagen ? Leuk dan kom ik ook weer even kijken.

Leuk, gefeliciteerd! Het is mooi dat we af en toe van dit soort voertuigen op eigen kracht rijdend op de Nederlandsche wegen kunnen aanschouwen!

Heel mooi, gefeliciteerd. Snel weer eens foto's plaatsen

Het is zover ,vandaag het kentekenkaartje in de bus gekregen ,platen besteld die zijn vrijdag klaar , vanavond nog beetje klussen aan deze auto en dan zaterdag legaal een stukje rijden op de openbare weg met kenteken DZ-00-03.

Proficiat Hans. Geweldig!!!
Ik zou zeggen een go pro op de voorruit zetten en je eerste ritje op youtube posten. Zou t graag willen zien. Succes!

Prachtig Hans, gefeliciteerd !

Gefeliciteerd Hans , veel plezier
groet
Steven

Mooi nieuws, Hans! Gefeliciteerd.

Vanavond gelijk maar de belangrijkste dingetjes gedaan ,tankkraan paar nieuwe O ringetjes in gedaan draait nu lekker licht en lekt niet meer.
Olie van cardan gecontroleerd, zag er nog vrij netjes uit iets bijgevuld ,bakolie het zelfde ook iets er bij en nieuwe motorolie er in .
Nog het een en ander beter vast gezet en direct maar even een paar fotootjes gemaakt op de brug ,ja dat is het voor mij ,is vrij zeldzaam maar ben er al jaren erg blij mee, neemt bijna geen ruimte in beslag en op de midden onderkant van de auto na heb je gelijk alles vrij.
Brug en auto schelen denk ik maar zo,n 20 jaar schat ik zo,n beetje.




ik hoop dat ze niet te groot zijn , kwaliteit is door het licht niet zo best maar aan de andere kant past het wel weer bij de auto.

Gaaf Hans. Welke olieën doe je in de bak en cardan?

De speciaal hier voor bedoelde olie zodat het brons niet opvreet , het rook allebei het zelfde wat in bak en cardan zat 320 nog wat staat op het flesje van het magazijn uit Lelystad.

Ow dezelfde olie als voor de 404 dus.

Nou vandaag de platen opgehaald en gemonteerd en voorzichtig de eerste meters geprobeerd te maken.
Hield er na 200 meter al mee op ,even gevlotterd en toen liep hij wel weer maar niet veel kracht dus maar snel terug en even gekeken wat het kon zijn.
De contactpunten had ik alleen schoon gemaakt maar gingen bijna niet open dus deze op ongeveer 0,4 gezet en weer geprobeerd .
Nu loopt hij wel goed en trekt ook goed, ongeveer een km of 10 gereden en ging aardig ,wel door een beetje stuurspeling wat zoekerig op de weg maar ja wat wil je na ruim 80 jaar.
Alleen het weer deed me besluiten terug te gaan aangezien er een dikke regenbui aan kwam en ik de auto liever niet nat heb.
Ik wist dat er ergens nog een oude mechanische temp meter lag met anderhalve meter draad dus die in de radiateur gehangen ,zat toen ik terug kwam rond de 70 gr. en morgen dus beter om in de gaten te houden wat hij doet.
En nog even wat plaatdelen binnenin beter vastgezet aangezien die als een gek trillen en dus een rot herrie , als we een filmpje proberen te maken dan moet het natuurlijk wel een beetje lijken.
Zie net dat het postje 2000 is voor mij , voor sommigen niet veel maar voor mijn doen echt wel.

Leuk Hans, binnenkort kom ik langs voor een proefritje

Gefeliciteerd Hans. met beide.

Leuk dat de 201 gereden heeft, en na dik 80 jaar zal inderdaad niet alles perfect zijn... Komt vast goed!