Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Hallo allemaal,

Ik ben al sinds 2005 actief op dit forum, maar pas sinds deze week bezit ik mijn eerste Peugeot. Al die tijd heb ik 22 Citroëns gehad en twee Renaults. Om niet dagelijks te hoeven rijden in mijn Citroën Ami 8 uit 1970 had ik tot voor kort een simpel Twingootje voor woon-werkverkeer. Na 3 jaar en 25.000 km wilde ik wel eens iets anders ervoor in de plaats.

Nou, dat is deze Peugeot 206 CC 2.0i 16V uit 2002 geworden.













Ik was al een tijdje op zoek naar een leuke 206 CC, maar het moest persé deze kleur zijn (weet iemand de naam van de kleur?), ik wilde persé deze 16-inch velgen en deze motorisatie.
Nu is het natuurlijk een auto van 17 jaar oud, dus perfect is ie niet. Er zit bijvoorbeeld een verkeerde peilstok in, waardoor ik geen idee heb hoeveel olie er in zit. Het dashboard geeft aan dat er te veel olie in zit, maar meer weet ik niet.
Tijdens het rijden over drempels en hobbeltjes hoor ik een vreselijk blikkig geluid. Het komt heel duidelijk van rechtsachter. Eerst vermoedde ik een loshangende einddemper, maar die zit links. Wellicht een rammel uit de katalysator? Nee, dat lijkt me ook niet, aangezien je dat ook zou moeten horen als de voorwielen over een hobbel rijden.
Mijn gok is dat de schokbreker rechtsachter finaal versleten is.

Volgende week gaat de 206 naar de garage om daar geheel nagekeken te worden, dus dan hoop ik meer te weten te komen.

Volgens de verkopende partij zou het gaan om een Roland Garros-uitvoering, maar daar heb ik zo mijn twijfels over.
De auto is overigens in 2014 geïmporteerd vanuit Duitsland. Ik heb er totaal geen onderhoudsgeschiedenis bij. Het enige dat ik weet, is dat de distributie is vervangen bij 117.000 km, toen ie nog in Duitsland reed. Inmiddels staat de teller op 184.000

Ondanks de kleine mechanische minpuntjes rijdt ie geweldig! Sinds afgelopen woensdag heb ik er al 700 km mee gereden.

Prachtige kleur, ik zou 'GROEN' willen roepen maar dat bedoel je natuurlijk niet. Volgens mij is het Vert Maori. Kleurnummers weet ik niet.
Wij hebben in 2001 een zilverkleurige gehad.

De velgen van dit type heten Ouragan. In mijn visie ook de mooiste set onder deze 206.
Succes met de kleine puntjes op lossen.

Een Roland Garros is het niet die hebben een donkerder kleur groen en een extra type plaatje op de deuren.

Dankje. Ik was er inmiddels al achter gekomen dat deze kleur Vert Maori heet. Bedankt ook voor het benoemen van de naam van de velgen.

Zodra de 206 terug is van de garage, geef ik weer een update.

En hoe gaat het bij de garage?


Oorzaak geluid al geïdentificeerd?

Verstuurd vanaf mijn SM-A750FN met Tapatalk

De 206 heeft een grondige onderhoudsbeurt gehad, waarbij o.a. de sensor voor de kilometerteller is vervangen.
Van dat geluid heb ik niks meer gehoord. Waarschijnlijk was dat een hitteschildje wat ondertussen is verdwenen.

Inmiddels heeft de 206 er een reis naar Parijs op zitten en binnenkort staat een reis naar Berlijn op de agenda.
Ruim 3.000 km heb ik er nu mee gereden, naar volle tevredenheid.

Mooi man

XBXG schreef:De 206 heeft een grondige onderhoudsbeurt gehad, waarbij o.a. de sensor voor de kilometerteller is vervangen.
Van dat geluid heb ik niks meer gehoord. Waarschijnlijk was dat een hitteschildje wat ondertussen is verdwenen.

Inmiddels heeft de 206 er een reis naar Parijs op zitten en binnenkort staat een reis naar Berlijn op de agenda.
Ruim 3.000 km heb ik er nu mee gereden, naar volle tevredenheid.

Schitterende foto’s [THUMBS UP SIGN]

Merci!

Nice !

Verstuurd vanaf mijn SM-A750FN met Tapatalk

Fijne kleur. Vergeet niet alle dakrubbers lekker in te vetten (ATE rempasta gebruik ik meestal), dit om lekkages en kraken te voorkomen. Even kapje in de half open / dicht stand laten staan en smeren maar !

Bedankt voor de tip!

Inmiddels heeft de 206 ruim 5.000 km gereden sinds de aankoop in september. Ruim 1500 km daarvan was een reis naar Berlijn. Op de Duitse Autobahn heb ik eens kunnen testen hoe hard ie kon. Nou, ruim 210 km/h dus, op de GPS! De teller ging niet verder op het dashboard.

Hier staat ie voor het voormalige vliegveld Tempelhof in Berlijn.

XBXG schreef:Op de Duitse Autobahn heb ik eens kunnen testen hoe hard ie kon. Nou, ruim 210 km/h dus, op de GPS! De teller ging niet verder op het dashboard.

Er zit dus nog flink leven in de brouwerij !!!

Even een korte update.

De 206 heeft het afgelopen jaar ruim 10.000 km gereden. Gisteren kwam ik tot de ontdekking dat ik niet de enige in Haarlem ben met een 206 CC in de kleur Vert Maori. Het exemplaar links op de foto is ook een importje, maar is slechts een 1.6'je.

Foto's van vandaag.

RobinHoed schreef:En hoe gaat het bij de garage?


Oorzaak geluid al geïdentificeerd?

XBXG schreef:De 206 heeft een grondige onderhoudsbeurt gehad, waarbij o.a. de sensor voor de kilometerteller is vervangen.
Van dat geluid heb ik niks meer gehoord. Waarschijnlijk was dat een hitteschildje wat ondertussen is verdwenen.

Aangezien ik vrij weinig rijd met de 206 (ongeveer 6.000 km in 2020), kwam het blikkige geluid weer terug. Enkel bij het afrijden van drempels. Het was in ieder geval geen hitteschild o.i.d.

Afgelopen week heb ik de 206 voor het eerst eens van onderen kunnen bekijken. Er werd geadviseerd om de achteras in te smeren met smeermiddel en dat is gebeurd in de garage. Het blikkige geluid lijkt nu weg te zijn.
De algehele staat van de onderkant vind ik erg netjes voor een auto van bijna 19 jaar oud. De onderkant van de motor is erg droog en ik heb enkel wat roest kunnen ontdekken bij het sleepoog (zie foto). Dat binnenkort worden behandeld, wanneer de 206 weer naar de garage mag voor de APK.

Mooie CC!