Peugeotforum "Le Lion d'Or"

307204XSI schreef:Daar is ie dan!

Mooie auto. Laat de zomer maar komen

peugeot 309 uit oktober 85 (franse import)
en een volvo 144 uit 1970 voor opknappen en touren

even een aanvulinkje wat bij mij de dagelijkse auto,s zijn
een 305 diesel automaat 1984 rijd dagelijks ,ja ik mag er gewon graag mee rijden en met een beetje zorg aan roestbehandeling toch weer goed de winter door.
ook nog een fiat scudo met de peugeot 19td motor , rijd ook geweldig en is zeer practisch, en voor ons ook nog eens grijs kenteken.
en de nieuwe toevoeging voor de lange afstanden vanwege guntig verbruik, en citroen bx 19tri van 1986 uit zwitserland die zeer binnenkort wort omgedoopt tot een turbodiesel.
en voor het transport van de auto,s voor de handel nog een iveco turbodaily van 1997, deze rijd ook vijn, 100 pk en loopt goe 120kmpuur
sta nu in twijfel ,ik heb nog een bx sport van 1986 ,daar past ook wel een diesel in en dan is het toch een zeer aparte auto.
en er staat nog een 305 1600 benzine waar ook makkelijk een diesel in past

Mijn kleine bijdrage:

Ik in mijn 205je CT uit 1986 die komende winter wel een beetje liefde van zijn baasje wil hebben.

Mijn vrouw in een peugeot 807 uit 2004 (duitse import).

Tja verschil moet er zijn. Doe mij m'n 205je maar

Vandaag mijn lease 407SW in Gris Manitoba (2006) ingeleverd na ruim 180.000km trouwe dienst.....



......om vervolgens een nieuwe 407SW (bleu lease executive) op te halen



Daar kunnen we weer een jaar of 5 mee vooruit.

Blijft een mooie en fijne auto de 407 !

Veel plezierige , comfortabele en vooral veilige kilometers gewenst met je nieuwe aanwinst

Groet

Steven

Mooi Marinus !
ik zie amper verschil... De Gris Manitoba staat er zéér netjes bij, kan zó de showroom in

Veel comfortabele kilometers !
grt, Harrie

veel plezier ermee! Mooie kleuren, beide.
Verschillen??? ik zie alleen dat de linker buitenspiegel anders gevormd is.

Bedankt voor de reacties

De kleur van de net afgeleverde 407 heet overigens Gris Fulminor. Dat is een nieuwe kleur die pas sinds kort op de 407 leverbaar is.
De nieuwe auto heeft zwart leer en de vorige had beige leer interieur.

De verschillen zijn verder inderdaad beperkt. De auto uit 2006 heeft alle opties die toen af fabriek te krijgen waren met uitzondering van het JBL-pakket. De auto uit 2010 is ook van al die opties voorzien maar dan voor een aanzienlijk lagere prijs . Het leerpakket is echter niet 'af fabriek' maar 'af dealer' en dat betekent dat de voorstoelen nu niet meer electrisch-, maar handbediend zijn. De nieuwe heeft verder ook parkeerhulp aan de voorzijde en dat had de oude alleen achter. De CD-wisselaar heeft plaats gemaakt voor een MP3-aansluiting. Verder heeft er in de tussentijd een lichte facelift plaatsgevonden met een paar detailwijzigingen tot gevolg, waaronder de grotere buitenspiegels inderdaad. Het aantal pk's was 136 en is nu 140.

Het grootste verschil merk je aan het lagere geluidsniveau, wat minder hellen in de bocht en uiteraard ruikt de auto 'naar nieuw' met name door het leer. Wellicht is de geluidsisolatie bij de motorruimte verbeterd of is het het gevolg van 181.950 km meer gereden hebben ten opzichte van een auto waar slechts 8km op de teller staat.

Van de dealer kreeg ik ook al complimenten over de staat van de ingeleverde 407. De auto is - naast goed onderhouden - qua in- en exterieur goed bijgehouden, waardoor we er na 4,5 jaar nog steeds een nette en betrouwbare auto aan hebben. Dan heb je er zelf ook steeds weer plezier aan. De auto had wat mij betreft ook nog niet gewisseld hoeven worden, maar de leasemaatschappij wilde geen verlenging van het contract. Dat zal ook de reden zijn dat - ondanks proefritten in andere modellen - ik toch weer voor een 407 SW heb gekozen.

De nieuwe auto voelt zeer vertrouwd, maar toch ook nieuw

Marinus schreef:Vandaag mijn lease 407SW in Gris Manitoba (2006) ingeleverd na ruim 180.000km trouwe dienst.....

(mooi plaatje)

......om vervolgens een nieuwe 407SW (bleu lease executive) op te halen

(nog een mooi plaatje)

Daar kunnen we weer een jaar of 5 mee vooruit.

Hoi Marinus,

Gefeliciteerd met je nieuwe 407, mooie auto! Kan het zijn dat de kleur "Gris Fulminator" heet? Zo ja, dan hebben we een vergelijkbare move gemaakt qua auto's: ik heb mijn Gris Manitoba 407 verruild voor een Gris Fulminator C5....

Overigens mocht ik in april van dit jaar al geen nieuwe 407 meer leasen ivm. de op komst zijnde 508. De te verwachten afschrijving zou te hoog zijn geweest.

Veel plezier en fijne km's gewenst!

Greetz,
Walter

Manitoba schreef:.................... Kan het zijn dat de kleur "Gris Fulminator" heet? Zo ja, dan hebben we een vergelijkbare move gemaakt qua auto's: ik heb mijn Gris Manitoba 407 verruild voor een Gris Fulminator C5....

Walter, ja het moet inderdaad Gris Fulminator zijn
Beetje doktor Dovensmitz-achtige naam overigens (voor degene met kids die regelmatig Nickelodeon kijken, herkent wellicht deze gesjeesde uitvinder die alles wat hij aan vage uitvindingen bedenkt een naam geeft die eindigt op '..minator', maar dat even terzijde)
Zeker een mooie kleur

Manitoba schreef:Overigens mocht ik in april van dit jaar al geen nieuwe 407 meer leasen ivm. de op komst zijnde 508. De te verwachten afschrijving zou te hoog zijn geweest.

De C5 is een goed alternatief, want allereerst een mooie auto en van PSA. Daarnaast heeft de nieuwe 407 duizenden euros lagere cataloguswaarde, omdat er veel 'goodies' standaard bijgeleverd worden die voorheen meerprijs waren. Desondanks is het nieuwe leasetarief niet eens zoveel lager dan voor de vorige auto. Dit komt inderdaad door een hogere afschrijving.

Alweer ruim 250km op de teller en ik geniet er niet minder van

de buitenspiegels zijn op veel nieuwe auto's gewijzigd vanwege een nieuwe Europese norm.

grt, Harrie

Mijn dagelijks vervoer:



En voor de rest een Honda HR-V, niet Frans, wel erg goed. Hou een hoop geld over voor andere dingen. Rijdt perfect, stoelen zitten erg goed, geluid mag wat minder, vermogen wat meer.

KR1275 schreef:Mijn dagelijks vervoer:

En dat van die 10000 andere

Afgelopen week een extra setje lichtmetalen velgen via internet kunnen kopen.
Ze zijn tweede hands van een 407 coupe, maar nog zeer mooi.

Dus de standaard velgen met zomerbanden .....



...... omgeruild voor de coupe velgen met winterbanden.



Dan rijden we er in zomer en winter netjes bij en sneller weer op weg na de halfjaarlijkse wissel bij de bandenman

Afgelopen donderdagmiddag mijn nieuwe demo opgehaald. De Renault Megane Estate 1.5 dCi ingeleverd voor een Peugeot 308 SW 1.6 16V VTI. Volgende maand wordt er nog LPG ingebouwd .

Leuk detail waar ik afgelopen dagen achterkwam. Op de neuw en op de achterklep nog de oude Peugeot leeuw, maar op het stuur de nieuwe leeuw. foutje?

Geen HDi Marcel??

Thomas schreef:Geen HDi Marcel??

Nee, die was niet zo snel voorhanden en moest nog deze maand rijden. Dus dan maar LPG. (niet mijn eigen keus overigens)

406coupe schreef:Afgelopen donderdagmiddag mijn nieuwe demo opgehaald. De Renault Megane Estate 1.5 dCi ingeleverd voor
een Peugeot 308 SW 1.6 16V VTI. Volgende maand wordt er nog LPG ingebouwd .

Gefeliciteerd ! Zeer verstandige keuze
een Peus is altijd de juiste keus
grt, Harrie

Harrie schreef:een Peus is altijd de juiste keus
grt, Harrie

Zal maar even de knuppel in het hoenderhok gooien: da' vind ik dus niet...

Maar dat is natuurlijk persoonlijk

Ik was al ontrouw (aan Peugeot) met de Volvo en ik heb het echt geprobeerd deze keer om ook de lease-auto met leeuw te voorzien.

Was op zoek naar een 7 zitter die goed stuurt (niet dat bussige) en lekker ruim is voor 5 personen. We hebben lang getwijfeld over de 5008, maar het model kon ons niet bekoren; de moderne Peugeots hebben niet zo fijne stoelen (Volvo V70 heeft toch wel erg goede zetels) en het exterieur is ook niet naar onze smaak. Qua interieur moet gezegd worden dat op de eerste zitrij de zittingen vrij smal zijn en de kinderen niet lekker konden zitten met die rare hoofdsteunen en de gordels waren lastig vast te maken aangezien de gordelsloten niet op een stijve steun zijn gemonteerd.

Ach ja rationele argumenten om het emotionele te verdoezelen: de nieuwe leasebak stuurt fantastisch en is een echte rijdersauto die sportief en comfortabel tegelijk is. De stoelen zijn zowel voor als achter perfect (voor ons)

Het enige Peugeot eraan is de motor: 2.0 met 163PK zoals in de 5008 met dubbel koppeling versnellingsbak.

Ik heb de eerste 1500 km sinds een week erop zitten en ben erg tevreden met mijn Belgische auto.

Je raad het al een S-Max......gek hè?

hier een fotootje van het otootje



Hij is Frozen White; erg toepasselijk nu het winter is. Hij staat op winterbanden, de zomervelgen zijn 18 inch; lekker dik.

Verder heeft de wagen veel extra's onder andere bruin lederen bekleding wat erg mooi staat en lekker ruikt en heeft een sportonderstel en een op afstand bedienbare standkachel op diesel.

'k zal maar ophouden voordat ik het hele forum over me heen krijg als gevolg van heiligschennis .

Toch blijven de klassieke Peugeots mijn favoriete hobby!

Auf wiedersehen

Walle69,

Gefeliciteerd met je aanwist. En inderdaad... jammer, geen Peugeot.

Ook voor mij geldt:
Dagelijkse leasebak: geen Peugeot, maar een T...an.

Gelukkig voor de hobby nog steeds een 205 Roland Garros.

Bram.

Gefeliciteerd! Ziet er helemaal niet slecht uit die S-max.
Ennuh hier ook geen Peus als leaser, sterker die mag niet eens besteld worden

Leuk trouwens dat deze topic al dik meer dan 6 jaar oud is. En al die tijd verplaats ik me dagelijks per Volvo 850 . Blijft ook zo, tenzij er een leasert komt. Dan een grote station. Waarschijnlijk een C5 Tourer of, ahum, Skoda Superb Kombi (grotere station is er, afgezien van een MB E-klasse niet) of een heeeele kaaaale V70.

al 2 jaar lang mijn vervoer (samen met de zundapp en de fiets )

mooi! 306 ....?
met XSi velgen?
1e type, nog geen chroom om de leeuw: 1993 of 1994?
Rouge Vallelunga?
grt, Harrie