Peugeotforum "Le Lion d'Or"

door **ZEN** » 31 jan 2009, 19:08

Een imposant heerschap heeft een imposante auto nodig...
Wanneer komt er "dus" een 604 bij? :lol:

door **busager** » 31 jan 2009, 19:14

tja ik schreef het al aan Jeetje, mijn 404 was te goed om te slopen maar te slecht om te restaureren. Dus nu maak ik er een gewoon gebruiks voertuig van maar wil haar een beetje in de richting duwen van de rally auto's uit de jaren 60. Vandaar ( en ik hoop dat nauwelijks iemand dit gaat horen) dat ik niet zoveel waarde hecht aan authenticiteit. Functioneel en bruikbaar zijn voor mijn Christine de magische woorden. Het is en blijft een heerlijk auto voor me en ik ben er van overtuigd dat er nog wel een hele mooie originele peugeot gaat komen voor de zondag. :mrgreen:

door **busager** » 31 jan 2009, 19:19

tja 604 ook een oude liefde van me heb ze allemaal gereden en in bezit gehad toen niemand ze wilde rijden omdat de wegenbelasting te hoog was. Peugeot 604 en renault 30TS op lpg in 1982 fijnste vakantie autos ooit. Met de 604 reed ik voor 175 gulden aan lpg naar St.Tropez. Dat waren nog eens tijden. (toen maar 95 kilo bokste zwaargewicht toen) Nu vecht ik tegen mijn gewicht :mrgreen:

door **busager** » 31 jan 2009, 19:29

nog een foto nu met de nieuw verworven mistlampen.
Ben nu sterk aan het twijfelen of ik geen ronde wil.
eigenlijk mooie 3 beugels maken en 3 ronde lampen op een rijtje naast elkaar. Ja dat lijkt me beter passen in mijn plan. :lol:

Imperiaal kreeg ik bij de auto, mooi periode correct ding hoor, fluit heerlijk op dak, zoals het moet. En makkelijk om onderdelen mee te halen die niet in de auto passen. :shock:

door **404** » 01 feb 2009, 21:26

busager schreef:even testen

Wat weegt dat zo'n Panther wiel? :shock:

Dus de gemeente Breda heeft een Panther? Rijdend? Ik heb een Panther gezien in Overloon (verzetsmuseum), maar die reed niet. Zal je wel kennen denk ik?

door **busager** » 01 feb 2009, 21:56

van deze D types zijn er maar 2 in heel de wereld bewaard gebleven. Overloon heeft de panter leeg gemaakt en voor display doeleinden in het museum staan. Maar dat is geen Dtyp. die van Breda is ontdaan van alles wat milieu belastend was zoals de motor en aandrijving enzo. Het is nu alleen een lege kuip, die permanent buiten in een park staat ter nagedachtenis aan de bevrijding door de Polen. De bruikbare delen zijn naar een goede vriend van me gegaan in Engeland wiens vader eigenaar was van Donnington park race circuit.Over de Wheatcrofts staat op dit forum ook wel wat. Kevin zijn zoon dus is nu een hybride D type aan het maken met de delen van de Breda panther.

.het 2e D type staat in de USA in een museum. :mrgreen:

door **Remco504coupe** » 06 feb 2009, 17:03

busager schreef:nog een foto nu met de nieuw verworven mistlampen.
Ben nu sterk aan het twijfelen of ik geen ronde wil.
eigenlijk mooie 3 beugels maken en 3 ronde lampen op een rijtje naast elkaar. Ja dat lijkt me beter passen in mijn plan.

Imperiaal kreeg ik bij de auto, mooi periode correct ding hoor, fluit heerlijk op dak, zoals het moet. En makkelijk om onderdelen mee te halen die niet in de auto passen.

Zijn dat stoelen van de duitse degelijkheid? :mrgreen:

door **busager** » 06 feb 2009, 21:25

nee remco dat zijn stoelen van echte Britse degelijkheid, komen uit een range rover eerste generatie. met armsteunen :mrgreen:

Nee Duits durfde ik nog net niet aan, en dan zeker geen taxi stoelen. BMW gaat nog wel. :lol:

door **busager** » 27 feb 2009, 21:19

als je de range rover stoelen al niet zo'n goed idee vindt, wat te denken van deze opel stoelen in een 404. :mrgreen:

Peugeotforum "Le Lion d'Or"

nieuwe liefde

Wie is er online