achterklep en delen lijmen update

[MarcoPeus]

Niets werkt zo lekker als een schone werkplaats en ik kan 't weten

[jan-03]

Kijk hier word gewerkt!! Bij mij staat het stil helaas .
Mooi hoor de witte 104 in het voorjaarszonnetje!
Gr jan

[Remco504coupe]

Mooi zo'n loods, dat zou ik ook graag hebben.
Wat staat daar onder zeil, een golf?

[fredenjuan]

nee Remco504coupe, geen golf.

een citroen bx 1.9 tzi
ook deze staat in de wacht om onder handen genomen te worden

[fredenjuan]

Zo vandaag de delen gespoten door mn maat.

nu is het alleen nog een beetje dof.
hoe kan ik het nu t beste behandelen?
met commedant was of polijsten.

[fredenjuan]

oh ja, nog een vraagje
onder de chromen strip bij mn raam zit ook lichte roest.
weet iemand hoe ik die los kan halen zonder hem te buigen

[MarcoPeus]

Als ik t me goed herinner zit die met clipjes vast aan de glaskant. Dan moet je t raam omlaag draaien (of verwijderen) en kun je van onderuit aan de binnenzijde de clips los wippen. Weet t niet 100% zeker meer maar zoiets is t.
In ieder geval niet van buitenaf lopen rammen en rukken want dan gaat t fout.

[fredenjuan]

Bedankt Marco.
Ga voor de zekerheid het raam eruit halen.

[403diesel]

Te aanzien van de doffe lak, heb je een basislak gebruikt of een 1k aflak?
Basislak krijg je met polijsten nooit glanzend.

Groet, Serge

[fredenjuan]

Heb deze lak op advies van een gerenommeerd verfhandel/autoherstel bedrijf gekocht.

Had ook de kleuecode en een onderdeel van de wagen meegenomen.
Het is een bus van motip

[403diesel]

Er kunnen 2 dingen aan de hand zijn:

Ofwel je hebt een matte basecoat die door een blanke lak zijn glans krijgt. In dit geval dien je nog een laag blanke lak aan te brengen.

Ofwel het is niet helemaal goed gegaan met spuiten.

In het eerste geval dien je binnen een bepaalde tijd (iets van 24 uur) een laag blanke lak aan te brengen. Indien de tijd inmiddels verstreken is: eerst schuren, nieuwe laag kleur aanbrengen en dan alsnog blanke lak in verband met de hechting.

In het tweede geval licht schuren en nog een laag lak aanbrengen op de juiste manier met de juiste spullen. De standaard spuitkopjes zijn verre van ideaal om grotere delen te spuiten. De rode kopjes zijn véél beter maar wellicht heeft je leverancier je al wat van deze kopjes meegegeven. Met deze kopjes kan je ook beter uitspuiten omdat Motip een paar standaard kleuren wit heeft waarbij aan de hand van het kleurnummer de spuitbus wordt gepakt die het dichtst bij de oorspronkelijke kleur in de buurt komt. Je kunt hierbij geluk of pech hebben met hoe de kleur overeen komt met de auto. Ik weet niet of Motip inmiddels vulbare spuitbussen heeft trouwens.
Ook zou je, als de laagdikte groot genoeg is, licht kunnen opschuren met een korrel 2000 en daarna met commandant polijsten. Hierbij uiteraard niet teveel wegschuren.

Bovenstaande tips zijn ideen. Wat uiteindelijk de beste methode is om het op te knappen is vanaf de foto;s slecht te beoordelen. Tevens zal je met een spuitbus niet de kwaliteit halen als professionele lak die op de juiste manier met een lakspuit is aangebracht.

Groet, Serge

[fredenjuan]

Hey serge,

ik denk dat t idd het type spuitmond geweest is.
jammer dat ze me bij die zaak niks over verteld hebben.
ik ga de lak nu laten drogen, en over 14 dagen als het mooi weer is, de auto polijsten.
Ik denk dat dat samen met heel licht waterproeven wel gaat lukken.

Fred

[fredenjuan]

Hey,
het heeft ff geduurd maar zachtjes aan toch weer aan het opbouwen

[MarcoPeus]

Ziet er helemaal niet verkeerd uit!. Netjes gedaan.

[fredenjuan]

Dank je

[pauldevries]

Ziet er zeker netjes uit
Daat is ze zeker van opgeknapt

Groeten van Paul

[fredenjuan]

weer een stapje.
weet iemand wat er eigenlijk voor een bitume plaat bij de voorstoelen geplakt zit op de vloer?
wil volgende week verder met opbouwen maar dit is nogal beschadigd.
is dit noodzakelijk of alleen als een soort isolatie?

[lionceau]

Die zit er alleen voor geluidsisolatie.
Of het wat doet is de vraag

[fredenjuan]

bedankt

[MarcoPeus]

Het schijnt dat de vloer/brandschot een soort blikken trommel wordt als je dat ding niet er op hebt. Ik heb m er ook afgehaald omdat de straler en spuiter van mariet verzuimd had t er vanaf te halen en er gewoon overheen heeft gespoten met alle gevolgen van dien. Ik zou er wel weer wat op plakken want het wordt een dreunend geheel als je t niet hebt. Is op diverse sites te bestellen. Hele dure is dat spul van Chip Foose (je betaald voor de naam natuurlijk ook), er staat toevallig ook ene artikel in deze maand's uitgave van klassiek en techniek met een 404 die men volledig heeft bekleed met isolatie. Wellicht interessant.

[M. van der Meulen]

Zonder zulke matten werkt de carrosserie als een versterker voor motor- en rolgeluiden, naast resonantie van de uitlaat. Niet voor niks zit er ter hoogte van het uitlaatspruitstuk onder het dashboard ook eentje tegen het schutbord.
Sommige bouwjaren schijnen tegen de buitenplaat ook iets in de portieren te hebben, of op de achterste wielkasten bijvoorbeeld.

[fredenjuan]

Bedankt allen,

ga ff zien.

er moet onder de wagen nog gelast worden aan de bestuurders kant, dus als het idd duur is wacht ik nog even tot dat gedaan is.
heb voorlopig gekeken naar ander isolatie dat ook goed zou zijn.
dat wordt dus een test.
in de portieren en wielkasten heb ik niks, dus kan nooit veel erger worden denk ik. ( hoop ik :) )

[403diesel]

Anti-dreunplaat is het spul. Is niet heel duur. Vergelijkbare wat er nu op zit is verkrijgbaar in "tegels" van 50x50 cm.
Kost 7,50 per stuk. Voor die 15 euro zou ik het er zeker weer inplakken. Is zelfklevend dus even op maat snijden indien nodig, plakken en klaar.

Groet, Serge

[Bart-Peugeot]

Ik plak deze bitumen platen in mijn deuren. Is goedkoop en goed. Kan denk ik ook wel op de vloer?

http://www.conrad.nl/ce/nl/product/854676/

Chip Foose gebruikt altijd Dynamat. Is vast heel erg goed, maar kost je een vermogen.

[fredenjuan]

Bedankt voor de tips allemaal
komt iemand deze site bekend voor
of slaat dit de plank volledig mis
http://www.alubutyl.net/bitumenmatten

gr fred