Nieuwe Si rubberen slangen

[Rudie_Krämer]

Uit Frankrijk nieuwe slangen gehaald



Helaas maar beperkt bruikbaar, deze twee slangen zijn niet goed voor mijn model ( voor welk model dan wel?)



Deze mis ik


En belangrijks is deze

Ik heb hier nog maar 1 van in voorraad en dan is dat ook nog een twijfelachtig exemplaar
En de slang van de carburateur naar het vaatje zit er ook niet bij


Hmmm ik had beter naar de advertentie moeten kijken, dan had ik het misschien wel helemaal niet gedaan want de kritische slangen zitten er niet bij ( ga de verkoper nog wel mailen om mijn ongenoegen te melden, want ik vind dit weer half werk wat ze geleverd hebben)

GrR

[M. van der Meulen]

Da's een lastige, want bij elk type carburateur en uitvoering van vloeistofreservoir zit het weer anders, net als hoe de "lus" naar de kachel in het circuit is opgenomen of welke koppelstukken gebruikt zijn.

De SL is vanwege z'n winterse logeerpartij even niet bij de hand, hier wat plaatjes van de S. Daarbij zit alles nog aangesloten, behalve de beide omhooggeslagen slangen naar de kachel, en de retourslang met ontluchting vanaf de radiateur is van het reservoir gehaald.













Behoorlijk verschil met het XY8 blok, waar ook nog een en ander op zit.









Buiten meerdere dikke slangen naar de radiateur en een extra pomp heb ik onderstaande in voorraad.
Misschien kom je verder met afbeeldingen uit de Servicebox, hoofdstuk 1 vanaf bladzij 24

[Rudie_Krämer]

Dat oude systeem heeft nog veel meer slangen en slangetjes Voor jou heeft die nieuwe set al helemaal geen zin
Ik zie die twee slangen die ik niet goed vind bij jou ook niet terug komen

Wat er dan mis gaan weet ik niet

GrR

[Rudie_Krämer]

Ik zit net op de site te kijken en er gaat me een licht op
Er wordt geadverteerd met een set van de Talbot Samba Rally

Die heeft geen verbinding van de waterpomp naar het inlaatspruitstuk

Ik zal eens in het werkplaats handboek kijken waar die andere slangen dan voor zouden moeten zijn.

Slim he


GrR