Peugeotforum "Le Lion d'Or"

door **lionceau** » 16 nov 2013, 12:24

In Duitsland was er nog de "Cristal" voor de 5 deurs en in België de "Oceane" van de ZL .
De Style-Z heet in Nederland Comfort.

door **Bart104C** » 16 nov 2013, 14:40

104 C
104 CS

gab es auch noch!

door **jan-03** » 16 nov 2013, 15:52

De c uitvoering en De Cristal zijn niet dezelfde typen 104?
En dan de onderlinge optie's ook nog natuurlijk..
Iemand ook een plaatje van de pick-up... Prototype weliswaar.. maar wel leuk..
Misschien wel om te maken.. hahahaha..
gr jan

door **lionceau** » 16 nov 2013, 16:51

C zal wel voor coupe staan. Is een cs dan hetzelfde als een ZS ?
De pick up staat in het boekje La 104 de mon pere.
Heuliez heeft ook nog een paar prototypes gemaakt .

door **MarcoPeus** » 16 nov 2013, 21:16

Zowel een Pickup
Afbeelding

Als ook van de sedan, in een hele mooie kleur :mrgreen:

En van een break, is al eens op t forum langs gekomen geloof ik.
Afbeelding

door **Bart104C** » 16 nov 2013, 22:11

C steht für Coupé und Compact.
Der ZS kam erst als CS auf dem Markt.

door **lionceau** » 16 nov 2013, 22:23

Er zijn best veel versies op de markt geweest als je dat zo ziet. Maar de 104 is dan misschien ook wel de langst geproduceerde Peugeot geweest ( ik weet dit niet zeker maar van 1972 tot 1988 is best lang voor een model). De 404 en 504 zijn natuurlijk buiten Frankrijk nog wel langer geproduceerd .

door **jan-03** » 16 nov 2013, 22:41

Bovenste 104 pickupje zou ik willen adopteren.
De break is ook een heerlijk wagentje..
Weten we wat er nog rondrijd ?
Gr Jan

door **MarcoPeus** » 16 nov 2013, 22:51

Die Break vind ik ook geweldig, voorloper van de 206SW lijkt me zo.

door **lionceau** » 16 nov 2013, 22:58

De Sedan vind ik niet fraai lijkt wel wat op een Renault 7 (een R5 met een kont)

door **Bart104C** » 16 nov 2013, 23:20

lionceau schreef:Er zijn best veel versies op de markt geweest als je dat zo ziet. Maar de 104 is dan misschien ook wel de langst geproduceerde Peugeot geweest ( ik weet dit niet zeker maar van 1972 tot 1988 is best lang voor een model). De 404 en 504 zijn natuurlijk buiten Frankrijk nog wel langer geproduceerd .

Und trotz der langen Bauzeit wurden nur 1,6 Millionen Autos gebaut.

door **jan-03** » 24 nov 2013, 20:32

Maar liefst 4 plaatjes.. Ik neem aan de de bovenste 3 hetzelfde type is als plaatje 4.. Een Z dus..
Maar dan een vroeger type want daar zitten stalen bumpers op..
De eersten zijn al oude plaatjes van nieuwe voiture's die getest werden..
Dan graag de foto van de Groene Berline verkleinen.. Is meer dan 2000 pixels wat te groot is..
Graag foto's niet groter dan 900....
gr jan

door **M. van der Meulen** » 24 nov 2013, 21:35

De eerste coupeetjes heetten ook gewoon Coupé, pas later kwamen de benamingen als Z, ZL, ZS, ZR, Z-Plus en Style-Z. Chroombumpers werden najaar '76 verwisseld voor de dikkere zwart gespoten stalen exemplaren op de luxere uitvoeringen, de basis GL en ZL behielden geloof ik t/m '80 nog de oude. Groet, M.

door **jan-03** » 24 nov 2013, 22:30

Oke, de testauto is dan een coupe.. In onze Gl zitten voorin gordels die je op lengte moet afstellen..
Je hangt ze op aan een haakje... Wat ontbreekt is een sigaret aansteker.. De tt kan dus nu niet mee..
In de console zit wel een rond gat hiervoor.. Wel een asbak...
Wel leuk dat er zoveel verschillen zijn..

gr jan

door **MarcoPeus** » 27 nov 2013, 23:05

Niet zozeer een plaatje van t web maar een plaatje dat ik vond in mijn verzameling toen ik de 104 net gedemonteerd had.
Dat is bijna 20 jaar en ruim 30 Kg geleden.
Afbeelding