Mijn 505 onder de loep

[A.BRANDHORST]

Ben bij niet nader te noemen firma in Alphen a/d Rijn geweest.

Roest bij wielkast linksvoor bij begin dorpel+ gat
Roest bij wielkast rechtsvoor bij begin dorpel - nog geen gat
Roest op frame onder voorschermen, linksvoor roest + gat, rechts alleen nog roest... dus geen gat
Roest linksachter in wielkast + gat... achter het wiel.. aleen zichtbaar indien auto wordt opgetild zonder dat er druk op de assen staat.
Naast linkerschokdemper minder wordende plek.. is goed aan te pakken in beginstadium.
Links en rechtsachter onder roest, moeten nieuwe stukken in worden gezet.

Tevens zoek ik nog een grijze metalic deur linksachter.

Wie o wie weet iemand die tegen een christelijke prijs deze zaken kan lassen?? En GOED kan lassen??

Hoor graag adviezen e.d. , mag evt ook via PB

Overigens is prijsopgaaf voor behandeling fors: Euro 1170,= waarbij de Euro 65,= voorbehandelingskosten dan in mindering worden gebracht... veel personen zullen weten wie dit is... Lassen werd ZONDER blikken of blozen Euro 200,= per stuk genoemd... (waarbij het te HOPEN was dat er niet MEER gevonden werd)

Overigens zijn bodem en dorpels zelf bikkelhard gebleken ZONDER enige vorm van roest.

Da's dan weer goed nieuws bij een slecht bericht...

Maar wie tips heeft: ZEER welkom, ik wilde graag nog 2,5 jaar doorkachelen ... minimaal zodat deze auto ook oldtimer kan worden , scheelt op de belasting een behoorlijke slok...
Heb de auto inmiddels bijna 3 jaar in bezit...

[Martijn]

Maar wie tips heeft: ZEER welkom, ik wilde graag nog 2,5 jaar doorkachelen ... minimaal zodat deze auto ook oldtimer kan worden , scheelt op de belasting een behoorlijke slok...
Heb de auto inmiddels bijna 3 jaar in bezit...

Tip : ga ipv dat ene bedrijf waar jij geweest bent eens kijken bij Gosliga. Beter en goedkoper. Mijn Turbo Injection en mijn 505 Dangel gaan er ook heen.

[Mathieu]

Hoi Albert,


In 2001 heb ik mijn 505 turbo eens laten nakijken bij een restaurateur in het Brabantse voor een goede anti roest behandeling.

Hij is met een koperen hamertje om de wagen heen gekropen en stuitte op 12 zwakke plekken.
Herstellen (proplassen en dichtvloeien met tin, doet hij tegenwoordig niet meer) kostte mij 6000 gulden, inklusief spuiterij, 7 flessen bodyschutz en 3 liter was.

In 2002 moesten de dorpel en de wielkast RA eraan geloven.
Samen met spuiterij was ik 3000 euri kwijt.

Voor wat betreft de nabehandeling kan ik ook Gosliga aanbevelen.
Niet goedkoop, je hebt wat werk daarna, maar de wagen komt wat kilo´s aan aan Dinitrol.
Kostte mij 800 euri.

Besef wel waar je aan begint.
Als je die plekken laat behandelen kunnen er meerdere tevoorschijn komen...

Overigens ik denk erover om eens wat proeven te doen met wat plaatjes staal, deze te behandelen met Owatrol, Dinitrol, Fertan en deze eens op het werk mee te laten draaien bij een zoutnevel of zwavelproef.
Who knows...

Sukses!

PS als sigarenliefhebber: al eens Vantas geprobeerd?

[Edzo]

Overigens ik denk erover om eens wat proeven te doen met wat plaatjes staal, deze te behandelen met Owatrol, Dinitrol, Fertan en deze eens op het werk mee te laten draaien bij een zoutnevel of zwavelproef.

Is al eens gedaan door Oldtimer-Markt (duits autotijdschrift) Als je belangstelling hebt zal ik het juiste deel eens voor je opzoeken. Was ca. anderhalf jaar geleden geloof ik.

[Mathieu]

Is al eens gedaan door Oldtimer-Markt (duits autotijdschrift) Als je belangstelling hebt zal ik het juiste deel eens voor je opzoeken. Was ca. anderhalf jaar geleden geloof ik.

Als je dat zou willen doen: graag

[tjark63]

Albert,
Erg jammer dat er zoveel werk aan zit te komen, maar dat is denk ik onvermijdelijk bij een Nederlandse 505. Ik weet dat je erg aan deze auto hecht, maar economisch gezien is zo`n investering niet verstandig en ik zou in dit geval op zoek gaan naar een harde (waarschijnlijk Franse) 505. Voor wat betreft de Gosliga tip: 800 euro voor een Dinitrol behandeling moet je alleen doen als je een keiharde auto hebt, anders is het weggegooid geld. Bovendien moet je de auto blijven nabehandelen, anders houdt je hem/haar niet in topconditie. Ik ga binnenkort ook op herhaling. Sterkte, ik lees wel wat je gaat doen. Vanuit een zonnig Bourgogne,