Probleem opgelost
nadat ik de regelaar had vervangen en omdat het dashboard lampje nog steeds niet brandde dacht ik dat de alternator dus stuk was... Nagemeten met mijn multimetertje of hij wel bij laadde en mijn meter gaf maar 10V aan... Gisteren eens laten meten door een maat die een speciale meter heeft (die het wel doet...
) en zijn meter gaf bij stationair draaien 12.6volt en bij gas geven 13.95 volt aan dus de alternator laadt wel bij. Blijkbaar moet er ergens een fout zitten in het dashboard want het lampje vd batterij in het dashboard gaat nog steeds niet aan als ik de sleutel omdraai. Zou natuurlijk ook kunnen dat alles anders is aangesloten omdat er geen originele XL3 maar XL5 motor in zit...