koppeling 106 1.4 intrappen in 2 fases????

[fokkejan]

Hallo,

Ik heb een vraag over het koppelingspedaal van een peugeot 106. Wanneer je deze intrapt, dan lijkt het net of je hem in twee delen moet doortrappen. Het gaat dus niet in een vloeiende lijn.

Weet iemand wat dit zou kunnen wezen? En is het noodzakelijk om het te verhelpen of kan de auto hier oud mee worden?

Alvast bedankt.

Groeten,

Fokke Jan

[JT]

Dan heeft ie geen hydraulische maar een kabel-koppeling, denk ik?
Ik heb hetzelfde probleem met één van de Partners. Al een anderhalf jaar....

Idd graag horen we een deskundig advies hierover mensen!

[Pininfarina504]

De as waar je pedalen opzitten moet kaarsrecht en symmetrisch zijn, bovendien moet de gehele grondplaat waar de pedalen in opgesloten zijn goed verankerd zijn.
De koppelingscilinder mag geen speling hebben moet goed vastzitten op het schutboard.
De pal die de zuiger van de koppelingcilinder induwt(onderkant pedaal) idem moet symmetrisch en liefst kaarsrecht zijn.
De binnenwand cilinder moet braamvrij zijn, het kan zijn dat een cupje inwendig stropt, rubber uitgelebberd of gedeeltelijk vergaan, hoeft niet altijd direct voor een vloeistoflekkage te zorgen.
Ps. vaak zijn het twee cilinders die het koppelingsmechaniek bedienen

[Bart-Peugeot]

Wim, jij hebt het vast over een hydraulische koppeling. Of niet? Wel interessant om te lezen!

De 106 heeft een kabel waarmee gekoppeld wordt.

[Pininfarina504]

Wim, jij hebt het vast over een hydraulische koppeling. Of niet? Wel interessant om te lezen!

De 106 heeft een kabel waarmee gekoppeld wordt.

Dat realiseerde ik me niet Bart.
Maar enfin maakt het wel gemakkelijker, kan alleen maar in pedalen of koppelingshuis zitten, of de kabel die evt. teveel in een bocht loopt.