Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Mijn 405 zou op de voorwielen wel eens een nieuw setje schokbrekers kunnen gebruiken.
Ik zag een setje te koop aangeboden met nummer 5203.28 in originele Peugeot verpakking.
Echter dat nummer is niet bekend in de 405-catalogus.

Op diverse onderdelenwebsites claimt men dat de aangeboden schokbrekers voor de 405 overeenkomen met diverse OEM-nummers die wel in de 405-catalogus staan.
Zo kan ik 5203.28 op zich wel linken aan de 405. Maar het blijft raar.

Hoe zou dat kunnen? En valt het aan te raden die schokdempers te kopen voor een 405 break 2.0?

Groet, EJ

Zouden het nog de oude nummers kunnen zijn? Ik heb diverse new oldstock onderdelen liggen en bij geen daarvan komt de nummering overeen met de huidige nummers. Alles absoluut origineel Peugeot/Talbot.

Dat OEM nummer klopt wel , dat is voor alle type's 405 .

Als je de veerpoten gaat servicen , zorg dan dat je ook de stofhoes / bumpstop kit nieuw hebt , en bij voorkeur ook de topmounts
Dat spul heeft ook nogal wat te verduren gehad , en beter alles in 1 keer nieuw

EH, ik ben niet helemaal zeker welke onderdelen je bedoelt om mee te vervangen. Ik kijk naar deze tekening:
http://www.miamistu.co.uk/pug/GB/405N/5/50A02A.HTM
Gaat het om pos 2,3? Misschien verstandig om het lager pos 4 ook gelijk mee te nemen?

Wel apart dat Peugeot in de catalogus verschillende nummers specificeert voor verschillende typen 405.. ik wil dat snappen.. beroepsdeformatie noemen ze dat (of 'configuratiebeheer').

Tenslotte, mijn 405 break heeft best prima weggedrag, maar bij echt grote hobbels zoals verkeersdrempels, deint hij nog een paar keer na, deint van voor naar achter. Zou het idee zijn om de schokbrekers achter eerst maar eens te vervangen, want stuk makkelijker? Of moet ik mijn zegeningen tellen en er lekker niks aan doen?

Groet, EJ

Inderdaad , onderdeel 2 , bumpstop . onderdeel 3 , stofhoes .....
En dan ook vooral 5 , de topmount , het rubber wat nogal eens wil slijten .
onderdeel 6 , het toplager is ook wijs , ik deed bovenstaand regelmatig

Beoordelen kan ik je 405 pas als ik er een rondje mee gereden hebt , geen idee hoe goed of slecht het momenteel is