Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Vandaag de 505 V6 voor de keuring!

Paar puntjes; Remschijf links achter was wat roestig. Remleidingen links- en rechtsvoor op het punt waar ze de wielkast binnenkomen, ook wat roestig. En de rechter stuurhoes gescheurd.

Alles netjes verholpen, stuurhoes had ik gelukkig nog nieuw in de doos liggen!

Hij kan er weer een jaar tegenaan, inclusief de Carbagerun 2011.

Richard 505 schreef:Vandaag de 505 V6 voor de keuring!

Paar puntjes; Remschijf links achter was wat roestig. Remleidingen links- en rechtsvoor op het punt waar ze de wielkast binnenkomen, ook wat roestig. En de rechter stuurhoes gescheurd.

Alles netjes verholpen, stuurhoes had ik gelukkig nog nieuw in de doos liggen!

Hij kan er weer een jaar tegenaan, inclusief de Carbagerun 2011.

Mooi
en wel veel meer dan een jaar
grt, Harrie

Vandaag eindelijk de 306 Break van m'n zusje door de keuring gekregen.

Vervangen zijn:

- 2 draagarmen
- keerring in de bak
- remblokken voor
- 2 lampjes kenteken verlichting
- handremkabel rechts
- achterruitenwisserblad
- oliepeilstok
- olievuldop (niet handig om die op de motor te laten liggen na een olie wissel)
- olie en oliefilter
- luchtfilter

En de keurmeester heeft nog een klein gaatje in een aandrijfashoes gedicht terwijl ik een andere auto voor hem aan het ophalen was.

Ben er al met al door allerlei omstandigheden 3 maanden mee bezig geweest. En ik was daardoor ook 3 maanden te laat met de keuring.

Gisteren is mijn 504 weer goedgekeurd voor de komende 2 jaar!

Geen gebreken aangetroffen, alleen de koplampen even bijgesteld.
Erg blij mee!

Dan heb ik toch niet voor niets een week staan lassen en slijpen afgelopen zomer!

Ben er al met al door allerlei omstandigheden 3 maanden mee bezig geweest. En ik was daardoor ook 3 maanden te laat met de keuring.

Hierdoor geen bekeuring binnen gehad?

Ook vandaag de 406 voor de keuring met een steekproef.
Auto was zonder mankementen goed gekeurd maar het wachten was op
het RDW.
Na 45 min. en een testrit van 10min. weer ok bevonden .

voor goed onderhouden Peugeot's is APK slechts een formaliteit

wachten op de steekproef? heb je je even in de showroom vermaakt ?
grt, Harrie

Harrie schreef:voor goed onderhouden Peugeot's is APK slechts een formaliteit

wachten op de steekproef? heb je je even in de showroom vermaakt ?
grt, Harrie

Zal je zeggen dat op het moment de auto wordt afgemeld MAG je er
niet meer aan komen, zelfs niet in zitten.
Dit kan volgens de keurmeester door het RDW worden gezien als
''nog even sleutelen'' oid.
Heb me de p*stpokke verveelt

ja, dat weet ik ! je was dus niet bij een dealer om lekker in een nieuw Peugeot proef te zitten?

grt, Harrie

Gisteren eindelijk m'n 505 Turbo Injection door de keuring gekregen.

2 weken geleden werd de auto afgekeurd op een te zwaar draaiend achterwiel.
Dus eerst weer terug m'n loods in en bleken de remmen vast te zitten.
Revisie setjes geregeld voor alle 4 remklauwen en gemonteerd.

APK goed gekeurd!!

Vanavond de 205 RG bij de garage neergezet, voor de jaarlijkse APK.
Vorig jaar zonder op- of aanmerkingen goedgekeurd. Dit jaar weer????

Voor het eerst hoefde ik deel l en ll niet in te leveren. Auto is bekend bij garage en keuringsbewijs van afgelopen jaar zou daarom voldoende zijn??

Iemand hier ook al eerder deze ervaring gehad?

Bram.

Ja Apk mag tegenwoordig zonder papieren.

Check op het kenteken en chassisnummer is genoeg.
Wel handig als je een auto van een ander laat keuren.

De 205 RG is weer voor een jaar goedgekeurd!!!!!

Slechts een lampje van het stadslicht ( stom, gisteravond de verlichting wel gekontroleerd, maar toen liep de motor al en had ik dimlicht ook al aan gedaan, anders was de keuring € 2,= goedkoper uitgevallen.

Goedkeuring na reparatie van het stadslicht en de handremkabel links.

Bijna 21 jaar oud, en dan voor een paar tientjes weer legaal de weg op.
De 205 is dus een IJZERSTERK NUMMER!!!!!!!!!!!!!!!

Bram.

de meeste auto,s die bij liefhebbers zitten die mankeren vak mar weinig ,ik zie het aan mijn eigen auto,als daar een lampje stuk is of een band matig dan maak ik het meestal op korte termijn .
zo begon hij herrie te maken onder het rijden ,eerst maar een beetje maar in een paar weken toch al meer vooral bij sturen naar links op snelheid , moest wel een wiellager zijn.
ik had nog een hele mooie gebruikte kompleet met huis ,dus dat was een goed half uur en rijd weer heerlijk.
dus die heeft met de apk ook nooit wat ,iedere keer bij de garage ,hier valt niks aan af te keuren en meestal binnen 10 minuten weer klaar.

De 205 is weer een jaar goedgekeurd. Wel na reparatie van een lekke achterrem en dus wat duurder dan verwacht, maar dat hoort er een beetje bij. Het kan niet altijd met vlag en wimpel door de APK zijn natuurlijk. Binnenkort ook maar eens de (wax?)thermostaat laten vervangen want starten is niet altijd even soepel. En nog eens goed poetsen dan is het weer tip top in orde.
Ook de 207 vandaag voor APK en beurt weg geweest. Daar liggen nieuwe bandjes op en de distributieriem is vervangen. Niets bijzonders, maar samen was het toch wel een serieuze rekening.
Het goede nieuws is: we kunnen er weer even tegen!

De beige 504 L is vandaag weer goedgekeurd voor 2 jaar. De nieuwe gele platen zitten er ook weer op.

De 205 Generation ging gisteren probleemloos door de APK. Opmerking: ziet er nog prima uit voor z'n leeftijd.

Henk50 schreef:De 205 Generation ging gisteren probleemloos door de APK. Opmerking: ziet er nog prima uit voor z'n leeftijd.

ik had niet anders verwacht met zo'n schitterend mooie 205
grt, Harrie

Vandaag APK (her)keuring, stuurhoezen vervangen, onbalans achterremmen hersteld, koplampen afstellen, klaar. Doornroosje kan er weer twee jaar tegen
Wel weer koelproblemen zie sub-forum.

Mn 404 vast nagekeken voor de APK, alles goed op 1 twijfelachtig punt in een van de hardste plekken van de 404 ;

de dragende koker voor waarop de binnenschermen staan, hieraan zitten ook de draagarmen vastgeschroefd.

Rechts voor , zo'n 6 cm voor de voorastraverse, is het plaatwerk onder t tectyl zo dun dat je t met de vinger kan induwen.
Links wordt het beginnend zacht.

Ik wil geen risico nemen, vroeg of laat wordt het echt slecht.

Lijkt mij het beste klaarmaken , stuk plaatwerk er overheen lassen. Reparatieplaatwerk zal er vermoedelijk niet zijn.

Omdat het om een vlak stuk gaat van ca 80 x 50 mm is dit ook niet heel erg moeilijk, kan zelf lassen.



Of hieft iemand iets klaarliggen ? Ik zoek trouwens nog een stukje plaat 1 of 1,6 mm dikte is deze afmeting anders moet ik een plaat van 2500*1250mm aanschaffen, ook wat overdreven

leffe 404 schreef:Ik wil geen risico nemen, vroeg of laat wordt het echt slecht.

Lijkt mij het beste klaarmaken , stuk plaatwerk er overheen lassen. Reparatieplaatwerk zal er vermoedelijk niet zijn.

Mss. lees of begrijp ik het verkeerd , plaatwerk er overheen lassen maar
verstandig is om het verroeste deel er uit te halen.
Nw deel tast dubbel zo snel weer en dat wil je toch niet?

@ Leffe : geef de maat maar op, laat ik zo op maat knippen , 1,5 mm zincor
( electrolytisch verzinkt ) . verdere afhandeling per PB

grt, Harrie

@harry bedankt voor je reactie, je hebt pb

Zincorplaat voor de 404 van Leffe404 is vanmiddag op maat geknipt,
vanavond goed ingepakt, en
gaat morgen op de post grt, Harrie

Gisteren weer een nieuwe apk op de 309GTI16, zonder problemen.