Pagina 1 van 1

Enkele vragen 206

BerichtGeplaatst: 04 okt 2017, 21:17
door 206sw
Wellicht een onnozele vraag,maar wie weet.
De onderhoudsinterval aanduiding in het display heb ik gereset nadat ik de olie ververst heb en nog wat zaken.
Deze telt weer terug vanaf 30.000km,echter niet per kilometer maar per 100km. Dus na 10km gereden te hebben geen verandering,maar na 100km wel. Is dat iets wat normaal is,of is de reset niet correct gedaan?
Contact uit,dagteller knop ingedrukt houden,contact aan. Telt van 10 naar 0,klaar dacht ik?
Ook is er een gierend geluid in de poly v-riem aandrijving.
Riem eraf,zowel looprol als spanrol lager was wat hoorbaar dus vervangen. Meteen de dynamo,airco pomp en stuurpomp poulie gecontroleerd maar geen afwijking te horen.
Poly v-riem eraf geen gegier,riem erop wel. Is er een gekend onderdeel dat vaak sneuvelt?

2005 206 sw 1.4 8v tu3 motor.

Re: Enkele vragen 206

BerichtGeplaatst: 05 okt 2017, 12:58
door willem_jacobs
Heb je de pompen zelf gecontroleerd? Vooral de stuurbekrachtigingspompen willen nogal eens lawaai maken door slijtage.

Uiteraard geld hetzelfde voor de lagering van de dynamo (deze heeft de kleinste poulie, en dus de keeste omwentelingen gemaakt...

Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk

Re: Enkele vragen 206

BerichtGeplaatst: 05 okt 2017, 13:12
door 206sw
Die heb ik inderdaad gevoeld en geluisterd,niks aan te merken. Met sturen geen extra geluid,airco maakt geen verschil. Het is wel toerental afhankelijk. Eens kijken of ik een stethoscoop kan lenen om eea uit te sluiten.
Toevallig een idee mbt de service interval? Gisteren 50km gereden en geen aftelling te zien. Vanmorgen ingestapt en weer 100km terug geteld. De enkele km's pakt ie niet.

Re: Enkele vragen 206

BerichtGeplaatst: 06 okt 2017, 17:43
door 206sw
Navraag bij dealer leert dat dit 'normaal' is bij een 206 mbt onderhoudsinterval dat deze per 100km aftelt.
Vreemd,heb er pas een gezien die wel per km aftelde,maargoed.

Re: Enkele vragen 206

BerichtGeplaatst: 16 okt 2017, 19:39
door Henk50
Test de krukaspoelie eens:
De poelie bestaat uit een kleine schijf en een grote schijf. Hiertussen zit een rubberen ring. Wanneer het bovenste gedeelte verdraait tov het onderste dan krijg je een piepend geluid.
Je zet 2-3 streepjes in krijt dwars over de volledige wand van de poelie (dus van schroef tot aan de rand). Hierna ga je een stukje rijden en dan ga je naar de poelie kijken. Als de streepjes niet meer overeen komen dan is het bovenste gedeelte verdraaid. Dit wil dus zeggen dat poelie defect is.

Re: Enkele vragen 206

BerichtGeplaatst: 18 okt 2017, 22:01
door 206sw
Van de week nog eens nazien.
Twijfel nog aan de koppakking,geen uitwendige lekkage enkel wat klontvorming in kvs reservoir. Kvs systeem gespoeld,reservoir gereinigd,even aanzien of er olie bij de kvs komt.

Re: Enkele vragen 206

BerichtGeplaatst: 06 nov 2017, 20:35
door 206sw
Gierend geluid is afkomstig van de dynamo,kon een auto stethoscoop lenen en meteen duidelijk.
Wanneer ik er zin in heb,de dynamo omwisselen voor een gereviseerde of de lagertjes vervangen.

Re: Enkele vragen 206

BerichtGeplaatst: 22 dec 2017, 14:53
door 206sw
Vanmorgen de dynamo uitgebouwd en weggebracht voor reparatie.
Op de testbank geen lager geluid te horen,toch de lagers vervangen en gierend geluid is nu verleden tijd.

De auto is voorzien van een TU motor,wat ik zo tegenkwam is dat deze nooit zijn voorzien van een dergelijke krukaspoulie.