Koppaking 309, 1.4TU

[Peutje309]

Ha mede peugeotliefhebbers,

Ik ga binnenkort groot onderhoud plegen aan mijn 309. Zoals aandrijfas vervangen, distributie (inclusief hele rambam) en de koppakking (hij zweet wat bij de dynamo en mijn kvs is wat vies).

Nu heb ik gelezen dat als je er weer een 'normale' pakking ingooit je de kans hebt dat hij binnen de kortste keren weer lekt, omdat er een ontwerpfoutje in het blok zit. Wil je dit goed aanpakken wordt er aangeraden om een MLS pakking er tussen te leggen.
Nu vraag ik me alleen af welke dikte ik moet pakken? Ik heb gelezen dat je die van de 1.6 moet pakken met motorcode TU5JP, maakt dit ook niks uit qua grootte wat betreft cilinder inhoud?

Nou goed ik heb het een en ander al geprobeerd op te zoeken maar ik heb het nog niet helemaal duidelijk, heeft een van jullie hier verstand van of ervaring mee?

Alvast bedankt!

Gr,

[Jineuf]

Daar is net een heel topic aan besteed:http://www.peugeotforum.nl/phpBB/viewtopic.php?f=46&t=27344

[Peutje309]

Bedankt voor je reactie, ik had hem inderdaad al gezien. Had misschien nog gehoopt of iemand tips had.

[EH Autoservice]

Pakking van een tu5JP4 , NIEUWE(!) kopbouten , klaar