Amsterdam niet echt vriendelijk voor de wat oudere auto

De off-topic rubriek. Voor onderwerpen die in geen van de andere rubrieken thuishoren. Ook je eigen 'stamtafel' in onze dorpskroeg: sterke verhalen, slappe hap, veel gezelligheid. Wij schenken natuurlijk uitsluitend LEEUW-bier... Santé!

Moderators: risky, Maarten Deen, Gilletti

Amsterdam niet echt vriendelijk voor de wat oudere auto

Berichtdoor Gilletti » 12 feb 2008, 13:14

Nee, dit bericht staat niet in de verkeerde rubriek.
Lees maar....

Bron: De Telegraaf
Amsterdam verboden voor 'oude' auto's
AMSTERDAM - Personenauto's van voor 1992 op benzine en lpg, en dieselwagens zonder roetfilter mogen vanaf medio volgend jaar niet meer binnen de Amsterdamse ring A10 komen.

Dat staat in de nieuwste verkeersplannen waarover het college waarschijnlijk vandaag beslist.

Het belangrijkste onderdeel van het verkeersplan is een forse verhoging van de parkeertarieven. Bovendien worden de uren dat betaald moet worden uitgebreid, meestal tot middernacht. Die maatregelen leveren de stad 31 miljoen euro per jaar op aan extra parkeergeld. Vreemd genoeg leidt dit slechts tot 0,9 tot 2,2 % minder autokilometers.

Met de opbrengst moeten maatregelen betaald worden die de lucht schoner maken, zoals een sloopregeling voor sterk vervuilende auto's, en krijgen mensen een ov-abonnement als zij hun parkeervergunning inleveren.

VVD-verkeerswoordvoerder Robert Flos is verbijsterd. ,,Als dit doorgaat worden er twee beloften gebroken. Ten eerste dat dit college de lasten voor burgers niet zou verhogen. Ten tweede heeft de PvdA gezegd tegen hogere parkeertarieven te zijn. De auto wordt hier echt als melkkoe gebruikt. Ook de milieuzone voor personenauto's is voor ons onacceptabel. Zo krijgt de automobilist wel heel veel voor zijn kiezen."
Laatst bijgewerkt door Gilletti op 24 feb 2008, 23:48, in totaal 2 keer bewerkt.
403 Berline 1961 Bleu Amiral - 404 Automatique 1969 Vert Fusain
DAF 33 1968 Akwalo - DAF 55 Coupé 1970 Wit Kobina
Avatar gebruiker
Gilletti
Moderator
 
Berichten: 4395
Geregistreerd: 17 jun 2004, 22:35
Woonplaats: Mijdrecht

Re: Volgende forummeeting in Amsterdam?

Berichtdoor wowo » 12 feb 2008, 13:39

Dan koop ik een sloep met een hele dikke vieze diesel en ga ik dagelijks om de stopera varen.
Wouter
--
Peugeotloos
wowo
 
Berichten: 1708
Geregistreerd: 18 mei 2004, 11:03
Woonplaats: Amsterdam

Berichtdoor Mark » 12 feb 2008, 16:12

Dan maar niet, zeg ik. Lees vooral de lezersreacties op de Telegraafsite.

www.telegraaf.nl/binnenland/3272677/_Am ... html?p=2,1
en
www.parool.nl/nieuws/2008/FEB/12/ams1.html
Avatar gebruiker
Mark
 
Berichten: 2979
Geregistreerd: 17 maart 2004, 23:16

Re: Volgende forummeeting in Amsterdam?

Berichtdoor Koffiemolen » 12 feb 2008, 23:27

wowo schreef:Dan koop ik een sloep met een hele dikke vieze diesel en ga ik dagelijks om de stopera varen.


De Indenor XD2 en 3 motoren waren ook populair in heftrucks, boten en generatoren... :mrgreen: :mrgreen:

Wordt blowen, roken en scheten laten binnen de A10 (de nieuwe grachtengordel, klaarblijkelijk) nu ook verboden?
Peugeot 504 cabriolet '71
Peugeot 107 1.0 12V Blue lease '12
Citroen ID20F Break Luxe '74
Citroen ID20F Break Luxe '71
Volvo XC70 2.5T geartronic automaat
peper-, zout- en koffiemolens
Afbeelding
Avatar gebruiker
Koffiemolen
 
Berichten: 3350
Geregistreerd: 04 aug 2006, 15:37
Woonplaats: Op een stuwwal 80 meter boven NAP

Re: Volgende forummeeting in Amsterdam?

Berichtdoor Gerard2 » 13 feb 2008, 00:09

wowo schreef:Dan koop ik een sloep met een hele dikke vieze diesel en ga ik dagelijks om de stopera varen.


Ha, ha, dat doet mij denken aan een studiereis die ik ooit maakte naar Duitsland. Wij stonden bij een schip dat de grond van een groot infrastructuurproject afvoerde. Volgens de woordvoerdster was dat zeer milieuvriendelijk. Ze had haar zin nog nauwlijks afgemaakt of de kapitein startte de motor. Tsja de uitlaatgassen waren volledig zwart en bleven zwart. :shock:
407 SW 2.7 HDi V6, 2007
Avatar gebruiker
Gerard2
 
Berichten: 344
Geregistreerd: 20 nov 2004, 09:29

Berichtdoor Evert G.D » 13 feb 2008, 20:23

:evil: :evil: Amicale, niet lullen, maar doen. Een bekende vakbondsleider zei ooit: 'Willen we naar de Dam?...Dan gáán we naar de Dam.' Wat mij het ultieme protest lijkt: met zoveel mogelijk klassiekers en oldtimers tegelijk op één dag naar Amsterdam en daar in colonne door de stad toeren. Laat iedereen maar 's zien hoe mooi onze auto's zijn :wink:

Dan denk ik niet alleen Peugeots, maar zoveel mogelijk klassiekers van zoveel mogelijk merken bij elkaar. Dus mobiliseer alle autofora waar je op zit, zou ik zeggen. Er moet toch een datum te prikken zijn dat je een heel stel auto's bij elkaar kunt krijgen. Zo'n optocht haalt beslist SBS6 en alle nieuwsrubrieken van andere zenders. :lol:

Dit is een belachelijk plan dat'er nóóit door mag komen. :evil: :evil: :evil: Want dan volgen andere steden onherroepelijk en kun je met de klassieker over een paar jaar alleen nog maar buiten de stad rijden. :shock: Heb je de pech in een grote(re) stad te wonen, kun je 't schudden. Zoiets begint eerst in de grote steden, daarna volgen de kleinere. Tot je in veel dorpen het ook kunt schudden straks. :roll:

Weg met dit onzalige voorstel en laten we er aan werken dat we met z'n allen naar Amsterdam gaan en de Dam vol zetten met mooi klassiek vervoer! :twisted:
Auto's hebben een ZIEL...
Avatar gebruiker
Evert G.D
 
Berichten: 4326
Geregistreerd: 03 aug 2004, 15:17
Woonplaats: Overberg (UT, NL) / Cappy (F)

Berichtdoor Edzo » 13 feb 2008, 20:37

In Duitsland speelt dit ook, en is de `oldtimerfractie ook in actie gekomen. Meer over dit alles in de recente Oldtimer-Markt afleveringen.

Het lijkt als of ze voor de in Dld. geldende oldtimerregels een uitzondering gaan maken. Dit heeft natuurlijk geen effect op de zgn. youngtimers, die hoe dan ook de l*l zijn......
groeten, Edzo
205: le sacré numéro !
Afbeelding
Avatar gebruiker
Edzo
 
Berichten: 2847
Geregistreerd: 25 nov 2005, 02:38
Woonplaats: prov. Groningen

Berichtdoor Evert G.D » 13 feb 2008, 20:55

Edzo schreef:In Duitsland speelt dit ook, en is de `oldtimerfractie ook in actie gekomen. Meer over dit alles in de recente Oldtimer-Markt afleveringen.

Het lijkt als of ze voor de in Dld. geldende oldtimerregels een uitzondering gaan maken. Dit heeft natuurlijk geen effect op de zgn. youngtimers, die hoe dan ook de l*l zijn......


Inderdaad, Berlijn en Keulen kom je ook niet meer in met een auto van voor 1992. :evil: :evil: Belachelijk. :evil: :evil: Om hoeveel auto's gaat het eigenlijk?? Dat zijn maar relatief kleine aantallen. :roll:

Als er een uitzonderingspositie komt voor oldtimers, wordt de lat waarschijnlijk bij 25 jaar en ouder gelegd. Dan kan ik er dus wel in met de 403/504, 8) maar met de 205 ben ik dan het haasje. :cry: Of de l*l, maar die kwalificatie dicht ik liever toe aan de bedenker(s) van dit plannetje. :evil: :evil: :evil:

Lang geleden dat ik me zo kwaad heb gemaakt. :evil: :evil: :evil: :evil:
Auto's hebben een ZIEL...
Avatar gebruiker
Evert G.D
 
Berichten: 4326
Geregistreerd: 03 aug 2004, 15:17
Woonplaats: Overberg (UT, NL) / Cappy (F)

Berichtdoor Koffiemolen » 13 feb 2008, 23:36

Ben al sinds m'n geboorte sociaal democraat maar deze uitwassen van de mlieugestapo in Den Haag gaat echt alle perken te buiten!
En slaat de plank werkelijk op alle fronten mis:
Ik sta zeker 3x per week bij het stoplicht achter (meestal zwarte) lease-auto's van Duitse makelij die bij groen licht de volle 340 Nm (want zo belachelijk veel hebben die tractors tegenwoordig) op de banden loslaten. En het is ongelooflijk hoe veel zwarte roet dat oplevert uit de dikke uitlaten! Zo veel krijg ik er met mijn 70 pk en 170 Nm nooit en te nimmer uitgeperst!
De ellende is: die leasebakken (die ruim 50.000km per jaar doen) leveren bij gemiddeld gebruik op de rollenbank een brave CO2 en roetuitstoot op. Maar als het gaspedaal wat realistischer wordt bediend zijn er geen grenzen en hup, DAAR gaat het milieu. Dat krijg ik dus met een XD3 nooit voor elkaar, nog los van het feit dat ik een tiende vd kilometers van zo'n leasebak maak.
Peugeot 504 cabriolet '71
Peugeot 107 1.0 12V Blue lease '12
Citroen ID20F Break Luxe '74
Citroen ID20F Break Luxe '71
Volvo XC70 2.5T geartronic automaat
peper-, zout- en koffiemolens
Afbeelding
Avatar gebruiker
Koffiemolen
 
Berichten: 3350
Geregistreerd: 04 aug 2006, 15:37
Woonplaats: Op een stuwwal 80 meter boven NAP

Berichtdoor Harrie » 14 feb 2008, 00:31

Buitensporig belachelijk plan! :evil: :evil:

overigens: In Dld. hebben ze voor oldtimers speciale kentekens met een extra "H" aan het eind, herkenbaar dus.

In NL kun je ook "Umwelt-blabla"stickers kopen als je persé naar Berlijn of Keulen moet. Afhankelijk van de auto krijg je dan een rode, groene, of gele sticker.

Maar wat nu, als je als Amsterdammer je klassieker bij huis hebt geparkeerd of gestald :?: :?:
Die mensen zouden dus op zoek moeten naar een stalling buiten de ring A10 voor hun klassieker(s) :?:
Anders mag je dus geen meter meer rijden om buiten de ring A10 te komen...

Ze verzinnen maar wat!
Broodje aap verhalen.
De airco's en verwarmings- en ventilatiesystemen van flatgebouwen in de USA braken MEER CO2 uit dan alle
amerikaanse auto's en trucks samen!
De oplossingen voor milieuproblematiek kunnen, MOETEN, dus ook ergens anders worden gezocht zoals
bovenstaand voorbeeld of vervuilende industrie.
Avatar gebruiker
Harrie
 
Berichten: 14849
Geregistreerd: 07 jan 2007, 15:06
Woonplaats: Geldersche Achterhoek

Berichtdoor Koffiemolen » 14 feb 2008, 11:29

Het is allemaal NOG erger dan wij met elkaar al vonden: vanmorgen in de Volkskrant: VN-rapport lekt uit naar Engelse krant.

VN-rapport beschrijft dat de scheepvaart is ontsnapt aan het regime en de handel in wereld-CO2-quota, terwijl nu blijkt dat 90% van de wereldhandel in goederen per scheepvaart wordt vervoerd, over doorgaans grote afstand (made in China...). Deze 90% wordt voortgeduwd door zeer vervuilende dieselmotoren die 3000x meer zwavel uitstoten dan dieselmotoren in het wegverkeer, en zeer veel roet. De gezondheidstoestand van bewoners langs grote zeevaartroutes (het Kanaal etc.) lijdt daar ernstig onder.
Genoemde dieselmotoren draaien op zware stookolie, een restproduct dat goedkoper is dan ruwe olie en overblijft na raffinage van benzine, kerosine, diesel en LPG. Het is pas bij 120 graden vloeibaar (net kaarsvet) maar die motoren weten daar wel raad mee! Met alle milieugevolgen van dien.

En dan mag Wouter straks zijn gekoesterde 404 op LPG niet meer voor zijn huis in Amsterdam parkeren...
Dat worden dus inderdaad rondjes om de Stopera op zwarte smurrie!
Laatst bijgewerkt door Koffiemolen op 14 feb 2008, 13:47, in totaal 1 keer bewerkt.
Peugeot 504 cabriolet '71
Peugeot 107 1.0 12V Blue lease '12
Citroen ID20F Break Luxe '74
Citroen ID20F Break Luxe '71
Volvo XC70 2.5T geartronic automaat
peper-, zout- en koffiemolens
Afbeelding
Avatar gebruiker
Koffiemolen
 
Berichten: 3350
Geregistreerd: 04 aug 2006, 15:37
Woonplaats: Op een stuwwal 80 meter boven NAP

Berichtdoor wowo » 14 feb 2008, 11:30

Koffiemolen schreef:En dan mag Wouter straks zijn gekoesterde 404 op LPG niet meer voor zijn huis in Amsterdam parkeren...
Dat worden dus inderdaad rondjes om de Stopera op zwarte smurrie!


Dan ga ik op zoek naar een 504 pick-up uit '92 :P
Wouter
--
Peugeotloos
wowo
 
Berichten: 1708
Geregistreerd: 18 mei 2004, 11:03
Woonplaats: Amsterdam

Berichtdoor Koffiemolen » 14 feb 2008, 11:35

:mrgreen: Wel een diesel dan hoor! 8)
Peugeot 504 cabriolet '71
Peugeot 107 1.0 12V Blue lease '12
Citroen ID20F Break Luxe '74
Citroen ID20F Break Luxe '71
Volvo XC70 2.5T geartronic automaat
peper-, zout- en koffiemolens
Afbeelding
Avatar gebruiker
Koffiemolen
 
Berichten: 3350
Geregistreerd: 04 aug 2006, 15:37
Woonplaats: Op een stuwwal 80 meter boven NAP

Berichtdoor Brownie » 14 feb 2008, 12:51

Afgelopen herfst was er in Amsterdam al een autoloze zondag. Op deze dag werd ook de "schoner vervoer toer" gehouden. Dit was een optocht met een aantal stoppunten in Amsterdam centrum van voertuigen van de toekomst zeg maar. Veel elektrische voertuigen, een nieuwe Saab op bioethanol, een waterstofbus en niet te vergeten mijn 604 op PPO. Ik kreeg wel wat afkeurende blikken naar mijn grote oude bak, maar na uitleg vonden de milieufreaks het een mooie oplossing voor oldtimers.

Na de tweede stopplek was ik de colonne al kwijt, dus ben ik op eigen houtje het centrum maar gaan vullen met mijn lekkere frituurgeur. Behalve de fietsers, voetgangers en een enkele taxi, was het heerlijk rustig rijden door Amsterdam. Dat zal me wel nooit meer overkomen in Amsterdam.

Prima dat ze de uitstoot in het centrum terug willen dringen, maar laten ze dan wel een specialist in de arm nemen die weet welke voertuigen nu het meest bijdragen aan de vervuiling. Dat zijn dus per definitie niet de oldtimers en zeker niet de LPG en PPO rijders. Al was het alleen maar omdat oldtimers slechts een klein deel uitmaken van het gehele wagenpark.
Avatar gebruiker
Brownie
Moderator
 
Berichten: 3544
Geregistreerd: 25 aug 2005, 11:08
Woonplaats: Nederweert

Berichtdoor Oscarnmgn » 14 feb 2008, 15:34

het is weer raak hoor ... :roll:
Peugeot 404 Break 1963
Citroen Dyane 6 1983
Avatar gebruiker
Oscarnmgn
 
Berichten: 444
Geregistreerd: 03 apr 2007, 12:39
Woonplaats: Nijmegen

Berichtdoor Koffiemolen » 14 feb 2008, 16:07

Oscarnmgn schreef:het is weer raak hoor ... :roll:


Pas jij maar op, Nijmegen zal de volgende stad wel zijn. Tis er niet in alle opzichten Havanna aan de Waal....keb d'r lang genoeg gewoond om me dat te realiseren. :cry:
Peugeot 504 cabriolet '71
Peugeot 107 1.0 12V Blue lease '12
Citroen ID20F Break Luxe '74
Citroen ID20F Break Luxe '71
Volvo XC70 2.5T geartronic automaat
peper-, zout- en koffiemolens
Afbeelding
Avatar gebruiker
Koffiemolen
 
Berichten: 3350
Geregistreerd: 04 aug 2006, 15:37
Woonplaats: Op een stuwwal 80 meter boven NAP

Berichtdoor Oscarnmgn » 14 feb 2008, 20:30

haha :D ze hadden het hier ooit wel over goedkopere parkeervergunningen voor LPG rijders e.d.
Maar goed de asobakken kunnen ook nog parkeren in het centrum dus zo'n vaart zal het wel niet nemen in ons Havana aan de Waal :D
Peugeot 404 Break 1963
Citroen Dyane 6 1983
Avatar gebruiker
Oscarnmgn
 
Berichten: 444
Geregistreerd: 03 apr 2007, 12:39
Woonplaats: Nijmegen

Berichtdoor GoodOldDiesel » 14 feb 2008, 21:04

London kent ook al zoiets.

Daar vliegen de citroens en 107 de deur uit met lpg tank omdat idd nihiel kost
GoodOldDiesel
 
Berichten: 1778
Geregistreerd: 13 jul 2005, 16:17
Woonplaats: WestGrungCity

Berichtdoor JT » 14 feb 2008, 21:26

In Duitsland is het al een feit, maar voor oldtimers wordt een uitzondering gemaakt, hierboven wordt soms getwijfeld over de oldtimers, maar ze mogen de zones gewoon in.

In Duitsland zijn ze überhaupt ( :mrgreen: ) al veel verder, je kunt daar al katalysatoren onder je oldimer hangen.. Waarom ook niet?
In NL kan ik roetfilters onder PeuPartners hangen voor weinig (ik heb me al twee keer opgegeven zonder resultaat, maar alla) dus waarom geen cat onder de 504's ? En dan plak ik er gewoon een energie-B-label op! Ik denk tenminste dat ie daar op uit komt....

Maar kijk eens naar de aanpak van bv Groningen-stad, beginnen gewoon alles te weren, bussen heen en weer en klaar...

Wie weet er trouwens een reden om op een smog-dag een binnenstad in te rijden? Goed permanent weren van oldtimers is weer wat anders dan wat ze in Dtlnd doen, alleen als er smog is...

Emigreren, hutje op de hei..
Avatar gebruiker
JT
 
Berichten: 3775
Geregistreerd: 07 jul 2004, 23:17
Woonplaats: Bladel

Berichtdoor Koffiemolen » 14 feb 2008, 21:58

Maar stel: het komt er op aan, ik stel me welwillend op, trek m'n buidel en zeg: bouw er maar een roetfilter onder, onder m'n 505 GLD uit 1984. Kan dat? (op het nodige bak- en braadwerk na dan natuurlijk, maar werkt het?)
Weet iemand dat?
Peugeot 504 cabriolet '71
Peugeot 107 1.0 12V Blue lease '12
Citroen ID20F Break Luxe '74
Citroen ID20F Break Luxe '71
Volvo XC70 2.5T geartronic automaat
peper-, zout- en koffiemolens
Afbeelding
Avatar gebruiker
Koffiemolen
 
Berichten: 3350
Geregistreerd: 04 aug 2006, 15:37
Woonplaats: Op een stuwwal 80 meter boven NAP

Forum meeting Amsterdam

Berichtdoor Pininfarina504 » 14 feb 2008, 22:50

Geneuzel, mieren zifterij, van een mug een olifant maken.
Als iemand(wethouder Herrema) over zoiets zit te mijmeren en op zo'n voorstel zit te broeden zegt dat veel over zijn capaciteiten, totaal incompetent mijn inziens.Wat een vespilling van tijd en geld.Als ik naar Amsterdam ga, kom ik met de auto toch al niet verder als de Arena. Gezeten in mijn oldtimertje, telefoon netjes uit,riempjes aan,kopiën kenteken en rijbewijs keurig(nou ja niet helemaal maar ze kunnen me wat) in het dashboardkastje, want ik heb voor deze beide zaken al de nodige prenten mogen ontvangen. Binnenkort wordt de helm op in een oldtimer waarschijnlijk ook verplicht, vanwege de mindere stootvastheid en botsbestendigheid van het chassis. Het wordt hier van kwaad tot erger, steeds meer regelgeving in een helaas te druk bevolkte natie.
Nog even en we worden vanaf vertrek tot eindbestemming in de gaten gehouden.Op mijn werk hangen er nu al overal camera's, banden nu al worden regelmatig teruggespoeld.Recentelijk moest een conciërge opnames in opdracht van hogerhand bekijken om na te gaan of een andere directe collega niet abusievelijk iets het gebouw uitgesmokkeld had in de vakantie periode.
Het als fictie bedoelde boek van 1984 van George Orwell wordt toch nog helemaal realiteit
Laatst bijgewerkt door Pininfarina504 op 14 feb 2008, 23:32, in totaal 4 keer bewerkt.
Pininfarina504
 
Berichten: 2497
Geregistreerd: 07 aug 2004, 10:42
Woonplaats: Gilze-Rijen

Re: Forum meeting Amsterdam

Berichtdoor Koffiemolen » 14 feb 2008, 22:57

Pininfarina504 schreef:Geneuzel, mieren zifterij, van een mug een olifant maken.
Als iemand over zoiets zit te mijmeren zegt dat veel over zijn capaciteiten, totaal incompetent.


Huh, Wim, waarop doel je? Toch niet mijn laatste vraag? Die was namelijk van een meer academische strekking: KAN het uberhaupt, ofwel, kan het van ons verlangd worden als het domweg niet eens mogelijk is?

Maar zie mijn eerder bericht: zolang 90% vh wereldtransport over zee gaat is elk woord dat wij hier met elkaar wisselen inzake milieu en CO2-gassen net zo invloedrijk op het broeikaseffect als een gemiddelde scheet.
Peugeot 504 cabriolet '71
Peugeot 107 1.0 12V Blue lease '12
Citroen ID20F Break Luxe '74
Citroen ID20F Break Luxe '71
Volvo XC70 2.5T geartronic automaat
peper-, zout- en koffiemolens
Afbeelding
Avatar gebruiker
Koffiemolen
 
Berichten: 3350
Geregistreerd: 04 aug 2006, 15:37
Woonplaats: Op een stuwwal 80 meter boven NAP

Re: Forum meeting Amsterdam

Berichtdoor Pininfarina504 » 14 feb 2008, 23:02

Koffiemolen schreef:
Pininfarina504 schreef:Geneuzel, mieren zifterij, van een mug een olifant maken.
Als iemand over zoiets zit te mijmeren zegt dat veel over zijn capaciteiten, totaal incompetent.


Huh, Wim, waarop doel je? Toch niet mijn laatste vraag? Die was namelijk van een meer academische strekking: KAN het uberhaupt, ofwel, kan het van ons verlangd worden als het domweg niet eens mogelijk is?

Maar zie mijn eerder bericht: zolang 90% vh wereldtransport over zee gaat is elk woord dat wij hier met elkaar wisselen inzake milieu en CO2-gassen net zo invloedrijk op het broeikaseffect als een gemiddelde scheet.

Ik was nog niet klaar, moest eerst nog geagiteerd raken en censureren.
Wat een lokale kleuterschool politiek, laat er maar eens cijfers,wiskundigen,techneuten en wetenschappers op los, weet zeker dat het netto meetbaar rendement nagenoeg nihil is. M.a.w. dat het weinig brengt t.av. schoner en leefbaarder worden van een stad.
Sorry als je het verkeerd interpreteert maar ik reageerde niet op jou stukje hoor Koffiemolen.Dat van die stookolie weet ik al lang mijn vriend heeft op de Grote Vaart gezeten en mijn neefje is machinist op een gigatanker. eveneens de Grote Vaart.
Ik geef toe mijn diesel stinkt momenteel ook,pomp staat niet 100% op tijd, daarom morgen andere kop er op, zit scheurtje in, splinternieuwe pomp erop, op tijd zetten en verstuivers af laten persen, als dat gedaan is valt hij absolut niet uit de toon, rijdt hij weer als nieuw.
Een oldtimer ook al is het een diesel,mits met goede motor uitgerust en goed afgesteld stinkt niet verontrustend hoor en die echte viespeuken met zo'n opgeblazen motor,je komt ze wel eens tegen,niet prettig om erachter te rijden,mogen ze van mij zo de weg af plukken.
Pininfarina504
 
Berichten: 2497
Geregistreerd: 07 aug 2004, 10:42
Woonplaats: Gilze-Rijen

Re: Forum meeting Amsterdam

Berichtdoor Koffiemolen » 14 feb 2008, 23:38

Pininfarina504 schreef:Ik was nog niet klaar, moest eerst nog geagiteerd raken en censureren.

...en die echte viespeuken met zo'n opgeblazen motor,je komt ze wel eens tegen,niet prettig om erachter te rijden,mogen ze van mij zo de weg af plukken.


Ja, je moet je eerst even opladen he, dat heb ik ook.
Ja, jij bedoelt dus ook die leasediesels die ongegeneerd hun 340 Nm op het wegdek loslaten. Dat zijn, hoewel van ver na 1992 echte roet- (indien nog geen filter) en zondermeer CO2-fabrieken.

Als ik straks een biertje opentrek, komt daar CO2 bij vrij. Mag dat nog wel?


:cry:
Peugeot 504 cabriolet '71
Peugeot 107 1.0 12V Blue lease '12
Citroen ID20F Break Luxe '74
Citroen ID20F Break Luxe '71
Volvo XC70 2.5T geartronic automaat
peper-, zout- en koffiemolens
Afbeelding
Avatar gebruiker
Koffiemolen
 
Berichten: 3350
Geregistreerd: 04 aug 2006, 15:37
Woonplaats: Op een stuwwal 80 meter boven NAP

Re: Forum meeting Amsterdam

Berichtdoor Pininfarina504 » 14 feb 2008, 23:42

Koffiemolen schreef:
Pininfarina504 schreef:Ik was nog niet klaar, moest eerst nog geagiteerd raken en censureren.

...en die echte viespeuken met zo'n opgeblazen motor,je komt ze wel eens tegen,niet prettig om erachter te rijden,mogen ze van mij zo de weg af plukken.


Ja, je moet je eerst even opladen he, dat heb ik ook.
Ja, jij bedoelt dus ook die leasediesels die ongegeneerd hun 340 Nm op het wegdek loslaten. Dat zijn, hoewel van ver na 1992 echte roet- (indien nog geen filter) en zondermeer CO2-fabrieken.

Als ik straks een biertje opentrek, komt daar CO2 bij vrij. Mag dat nog wel?


:cry:

Ik kocht mijn eerste 404 toen ik 18 of net 19 was voor fl 800,- een beauty,50.000km gelopen,niet te duur,uitstraling,comfortabel,je kon er in pitten als je niet meer kon of mocht rijden en dat heb ik dan ook heel vaak gedaan,wat vooral heel aantrekkelijk was, er kon heel veel bier achter in de kofferbak :lol:
Pininfarina504
 
Berichten: 2497
Geregistreerd: 07 aug 2004, 10:42
Woonplaats: Gilze-Rijen

Volgende

Keer terug naar Café des Sports

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 11 gasten

cron