Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Sluit me bij harrie aan.
Adembenemend.!!

Het was alweer een tijdje stil rondom de bouw van mijn auto. De reden daarvoor is vrij eenvoudig: ik was vergeten dat ik ook hier op het Peugeotforum een draadje had met betrekking tot de bouw van mijn auto...

Hij is bijna af!

Het is nu zaak om alles te fine tunen en er moeten nog wat kleine klusjes gedaan worden. Al met al een dagje of 2 werk en dan issie echt helemaal af!

Die dingetjes ga ik eind maart of zo doen (als het weer wat beter weer is en de buitentemperatuur wat aangenamer) en dan kan hij naar de RDW. Ik hoop dan half april voor het eerst lekker te kunnen toeren in 'my Black Betty' .

Ik heb vandaag -omdat het zo'n mooi weer was- een paar fotootjes gemaakt en die zijn best aardig geworden.

Om toch weer wat nieuws te kunnen melden, plaats ik een paar foto's die ik vandaag gemaakt heb hier...

Alle deurtjes en kleppen open:


Schuin van achteren:


En profile:


De cockpit:


Face forward:


En ten slotte nog een filmpje:


Laat het goede weer maar komen!

Mooi hoor, knap gedaan, ziet er echt profi uit.

whaaaaaaaa
onvoorstelbaar mooi, echt een super bak....
groeten leo

Had je bij Interclassics nog die stand gezien van Van Grinsven Classics ? Hadden ook een body van zo'n replica staan.

Wauw, geweldig knap gedaan!!! Daar ga je van de zomer veel plezier aan beleven!
(ik wou dat ik een dergelijk talent had... dan bouwde ik mezelf een 402 cabrio... )

Nog steeds petje af!

Dat had de 72-55-DF in 1967 ook niet gedacht, dat hij ooit nog eens als dit zou reïncarneren.

wat een talent ! erg mooi !

hier schieten zelfs superlatieven tekort...

prachtig, Jeetje !

eigenlijk: té mooi.

heel veel plezier er mee

Wat zullen die heren bij de RDW opkijken.....die krijgen elke dag heel veel
mooie auto's op de put, maar ik denk dat hiermee de klok bij de RDW een slag overslaat.
grt, Harrie

Ik kan me hier alleen maar bij aansluiten: erg mooi gedaan, dikke pluim

Zo Jeetje, je had me op de nieuwjaarsreceptie al even verteld dat hij (zo goed als) af was, maar dit overtreft echt de stoutste verwachtingen. Prachtig.
Veel plezier er mee!

Afsluitende post in dit topic...

Gisteren is mijn auto goedgekeurd door de RDW en mag ik er officieel mee rijden!

De 20 km naar het RDW keuringsstation waren al adembenemend (en niet alleen omdat het de allereerste kilometers waren die ik überhaupt met de auto heb gereden

Het regende pijpenstelen en ik heb geen dak. Met m'n klassiek helmpje op, m'n goggles voor en weggedoken achter het -naar nu wel erg duidelijk werd- extreem lage voorruitje reed ik naar het keuringsstation, maar dat neemt niet weg dat ik zeiknat was toen ik aankwam (en m'n auto was ook erg nat; van binnen en van buiten )...

Je zou ook kunnen zeggen dat het een echte doop was!

Aangekomen bij het RDW keuringsstation


Dikke druppels:


Voor de deur wachten tot de lunchpauze voorbij is (ik was de eerste om 13:30 uur):



En dan naar binnen:

Gefeliciteerd Jeetje...

Een bekroning op je werk...
Echt heel veel plezier gewenst deze zomer en wij hopen je ergens te spotten..
gr jan.

Prachtig Jeetje. Gefeliciteerd.
Sta er versteld van dat ze je foto's lieten maken in de keurhal. Ik heb al eens iemand gehoord die er geen foto's mocht nemen. Kwam een keurmeester zeuren dat hij portretrecht had en die flauwekul.
Prachtig einde van een mooie bouwperiode. En nu maar hopen op mooi weer en lekker toeren.

Gefeliciteerd! Mooi man.
Jammer van het weer, idd een doop.
Mochten die hoezen op de verstralers blijven zitten?

gefelicteerd !
en nu veel plezier ermee

Helemaal top!
Doe je morgen mee Antoine?

Nope...

Morgen ben ik VIP-gast -op uitnodiging- bij de Porsche Lente Meeting (en het is niet eens een echte )!

Ik heb 'm overigens vanochtend in Bergschenhoek opgehaald en man, wat voelt dat lekker om in je zelf gebouwde badkuip te rijden.

Het motortje loopt super, maar er is iets niet helemaal jofel met -we denken- de sproeierbezetting...

Als ik voorzichtig gas bij geef, loopt de snelheid gestaag op tot ca. 160 km/uur (bij iets meer dan 4.500 toeren), maar dan gaat de motor onregelmatig lopen (inhouden en 'stotteren'). Als ik het gas dan licht loslaat (totdat de motor weer lekker regelmatig loopt) en weer voorzichtig gas bijgeef, gaat dat weer goed tot 160 km/uur, maar dan begint het gelazer weer van voren af aan. Ik heb bij 160 km/uur echter nog een behoorlijk stuk gas over (het gaspedaal kan dan nog best een stuk verder ingedrukt worden). De motor kán met andere woorden wel harder, maar dat gaat nu effe niet...

Ook kan ik niet in 1 keer een dot gas geven ('heel snel optrekken') want ook dan houdt de motor in, c.q. gaat hij stotteren.

Dat wil echter niet zeggen dat ik alleen maar als een slak kan optrekken: het wagentje is behoorlijk snel

onsteking ? vervroeging die niet of niet goed werkt

Jeetje Jeetje, wat een mooie auto is dat geworden en wat zal jij daar terecht blij mee en trots op zijn! Echt heel cool, en dat laatste stotter-probleempje los je ook nog wel op! Zou 'em wel 'es in het echt willen zien!

Greetz,
Walter.

Wauw, wat een plaatje

Gefeliciteerd en heel veel plezier ermee !

Groet

Steven

Complimenten Jeetje !

Inhouden boven de 160 ? Mwah, luxe probleem

Mockenrue schreef:Complimenten Jeetje !

Inhouden boven de 160 ? Mwah, luxe probleem

Kijk je wel uit ? Je zou niet de eerste zijn die z,n voiture kwijt raakt meteen al door "ff uitproberen" hoe hard die kan..
Of ben je de grens over gereden?
Misschien ook wel wat lucht in het syteem ergens...
Komt ook vasst goed..
gr jan

van harte gefeliciteerd met het officiële kenteken en welnemen van de RDW
Geniet er lekker van, dat heb je na al die jaren noeste arbeid ten volste verdiend !
en dat probleempje krijg je vast ook wel opgelost.
grt, Harrie

Ga je naar een meeting bij de oosterburen, haal je meteen 't nieuws...

http://www.muensterschezeitung.de/lokal ... 05,1999498



We zijn er inmiddels achter wat ervoor zorgt dat de auto 'inhoudt' bij vollast: de carburateurs zijn te klein en de pijpen van de uitlaat zijn te 'iel'. Om die reden komt er een andere uitlaat (met 45mm pijpen) onder en worden de enkele Solex carbs vervangen door 2 dubbele Webers. Dat gaat allemaal op 1 juni gebeuren...