Bugatti T43 portret stap voor stap.

[Michiel Mobiel]

Hallo kroeggangers.

Nu even een sterk kroegverhaal van mij vergezeld van enkele "geile" plaatjes.

Ik zit achterin de kroeg in een hoekje te tekenen en hier is wat ik ervan heb gemaakt.
Het is geen Peugeot, daarom show ik het maar in het café.
Als ik straks weer aan een Peugeot werk zal ik die in een passende sectie tonen.

Als opdracht heb ik laatst gewerkt aan een portret van een hele bijzondere auto, een Bugatti T43.
Nu leek het me wel leuk om het proces in stappen te tonen om te laten zien hoe zo'n tekening wordt gemaakt.

Het begint met een zwart vel Canson papier, 50x70cm en een foto van de auto.
Met grijs potlood schets ik eerst heel grof de grote lijnen.
Deze lijnen worden later weer weg gegumd
Met een wit potlood maak ik de lijnen strakker en beter zichtbaar op zwart.
Deze witte lijnen zijn bijna niet meer te verwijderen, dus ik begin heel dun en maak ze pas sterker wanneer ik er zeker van ben dat het er goed op staat.

[Michiel Mobiel]

Met pastelkrijt en wit potlood worden de eerste vlakken ingekleurd.
Pastelkrijt is lekker uit te smeren en te mengen.
Als je met je vinger wrijft, druk je het pastel dieper in het papier en blijven de kleuren sterk en hard.
Als je met een papieren doekje wrijft, wordt het pastel transparanter en de kleuren vager.

Ik maak me niet te druk om de vlekken die ontstaan, want die zijn eenvoudig weg te gummen.
Pastel is niet zo geschikt om kleine details mee te tekenen, daarom gebruik ik kleurpotloden voor de randjes en hoekjes.

[Michiel Mobiel]

Met potlood en witte gelpennen is er weer wat meer kleur toegevoegd.

[Michiel Mobiel]

Een koplamp detailleren is heerlijk om te doen, omdat de tekening dan steeds meer begint te leven.
De zwarte mechanische delen tussen de voorwielen worden slechts weergegeven door randjes en vlakken van wit en grijs potlood.
De felwitte vlakken en lijnen zijn gemaakt met gelpen.

[Michiel Mobiel]

Tekenen is niets ander dan aanbrengen van licht, schaduw en kleur.
In dit geval hoef ik alleen licht en kleur aan te brengen, want de schaduw is er al.
Het profiel van een band bestaat dan slechts uit wat lijntjes en vlakjes van lichtgrijs kleurpotlood.

In de vlakken van pastelkrijt kan nog met potlood, pen en stift getekend worden om wat meer details aan te brengen.

[Michiel Mobiel]

Dit is de moeilijkste stap in het proces: het tekenen van de wielen.
Een wiel lijkt een simpel object, maar hier kan het meeste fout gaan...
Altijd een angstig moment, want vaak kan je het niet meer herstellen en dan is de hele tekening verpest.

Eigenlijk zou je dus met de wielen moeten beginnen, maar in dit geval kon dat niet, want dan zou ik het witte krijt steeds weer uitvegen met de zijkant van mijn hand.

[Brownie]

Dus hier zien we de echte professional aan het werk. Ik vroeg me al af hoe die stijl tekeningen gemaakt worden. Ik vermoedde al dat je heel wat meer nodig hebt dan mijn Caran D'ache kistje.

[Michiel Mobiel]

De details als deurnaden, schroefjes en ventilatieroosters zijn nu allemaal getekend.
De body en het achterspatbord zijn met pastelkrijt ingekleurd en met kleurpotlood heb ik daar later de reflectie in getekend.

De auto heeft een subtiele ondergrond nodig om niet los in de ruimte te gaan zweven.
Dat heb ik in dit plaatje met grof met pastelkrijt aangebracht en dit wordt nog uitgesmeerd tot een egale en zachte 'lichtvlek'.

Ik teken niet graag een achtergrond, want dit leidt naar mijn mening teveel aandacht weg van de auto.
Ook kunnen kleine foutjes in de achtergrond vaak veel verpesten.
Tijdens het tekenen word ik als het ware verliefd op het object en dat is net als voor het eerst een mooie dame te zien.
De wereld om haar heen vervaagt en alle storende elementen dringen niet meer tot je door.

Zo richt ik in mijn tekeningen ook het liefst mijn aandacht enkel en alleen op de auto.

[Michiel Mobiel]

De lichtval op de grond is uitgeveegd, de details zijn nogmaals nagelopen en de pastelvlekken rond de auto zijn uitgegumd.

Et VOILA!

Hier is ze dan!



De gelukkige eigenaar kan nu ook thuis op bank van zijn geliefde vierwieler genieten.

[Michiel Mobiel]

Dus hier zien we de echte professional aan het werk. Ik vroeg me al af hoe die stijl tekeningen gemaakt worden. Ik vermoedde al dat je heel wat meer nodig hebt dan mijn Caran D'ache kistje.

Zo! Jij bent er snel bij!
Ik zit hier als een razende plaatjes te posten en jij kijkt al direct over mijn schouder mee.
Gezellig!

Oh en ik gebruik eenzelfde kistje potloden, maar daarnaast dus ook nog een doosje Rembrandt.

[Brownie]

Dus hier zien we de echte professional aan het werk. Ik vroeg me al af hoe die stijl tekeningen gemaakt worden. Ik vermoedde al dat je heel wat meer nodig hebt dan mijn Caran D'ache kistje.

Zo! Jij bent er snel bij!
Ik zit hier als een razende plaatjes te posten en jij kijkt al direct over mijn schouder mee.
Gezellig!

Oh en ik gebruik eenzelfde kistje potloden, maar daarnaast dus ook nog een doosje Rembrandt.

Sorry dat ik je zo onderbrak tijdens de cursus. Ik had niet in de gaten dat er nog meer kwam. Erg leuk om te lezen welke materialen je gebruikt. Maar behalve het goede materiaal moet je het toch ook wel in de vingers hebben. Op de middelbare school tekende ik vaak vogels vanaf foto's op een Marjolein Bastin achtige manier. Die leken erg mooi en goed vond ik. Maar als ik dan plaatjes van haar zag, dan waren die in detail toch veel mooier. Totdat ik ik mooiere autotekeningen tegenkom, ben jij voor mij autotekenaar nummer 1 hoor Michiel!

[Michiel Mobiel]

Sorry dat ik je zo onderbrak tijdens de cursus. Ik had niet in de gaten dat er nog meer kwam.

Pas de problème!

Erg leuk om te lezen welke materialen je gebruikt. Maar behalve het goede materiaal moet je het toch ook wel in de vingers hebben. Op de middelbare school tekende ik vaak vogels vanaf foto's op een Marjolein Bastin achtige manier. Die leken erg mooi en goed vond ik. Maar als ik dan plaatjes van haar zag, dan waren die in detail toch veel mooier.

Probeer je werk niet teveel te vergelijken met je grote voorbeeld.
Dat doe ik ook geregeld en daar word je niet vrolijk van, want anderen kunnen het altijd beter.
De kunst is om je eigen sterke kanten te benutten en je zo te ontwikkelen dat je anders bent dan je voorbeeld en je jezelf lekker voelt bij je eigen werkwijze.

Totdat ik ik mooiere autotekeningen tegenkom, ben jij voor mij autotekenaar nummer 1 hoor Michiel!

Heb je even?
Dan zal ik je even een lijst geven met betere tekenaars.
En die lijst zal lang zijn...
Maar toch heel veel dank voor je compliment!

[Gilletti]

Ha Michiel is ook weer terug na wat stilte.

Mooi gedaan man, echt mooi realistisch.
Als mijn 304 klaar is hoop ik dat je een keer tijd (en zin) hebt om mijn 3 bolides vast te leggen.

Alleen het kenteken is geheim, of is het een opdracht van iemands echte auto?

[vreugden]

prachtig getekend, daar ben ik toch wel jaloers op!

[peppo]

Potverdulleme Michiel. Daar word ik toch wel even helemaal stil van. Ik vind deze toch ook weer in een woord geweldig. Voor mij ben jij ook The Greatest! En erg leuk en leerzaam om te zien hoe zoiets tot stand komt.

[Michiel Mobiel]

Ha Michiel is ook weer terug na wat stilte.

Inderdaad een poosje afwezig geweest....
Ben nu dan echt helemaal voor mezelf begonnen als freelance designer en tekenaar en daar gaat toch best veel tijd in zitten.
Ik heb zo af en toe nog weleens hier rondgekeken, maar kon niet echt de rust opbrengen om actief te reageren enzo...

Mooi gedaan man, echt mooi realistisch.
Als mijn 304 klaar is hoop ik dat je een keer tijd (en zin) hebt om mijn 3 bolides vast te leggen.

Dank je!
En uiteraard maak ik graag een keer tijd voor jouw drie voitures!
Mail me maar om te laten weten wat je wil, dan zal ik gaan nadenken wat ik voor je kan betekenen.

Alleen het kenteken is geheim, of is het een opdracht van iemands echte auto?

Om privacy redenen van de klant heb ik het kenteken onleesbaar gemaakt.
Ik heb met zijn toestemming dit proces op internet geplaatst.

prachtig getekend, daar ben ik toch wel jaloers op!

Potverdulleme Michiel. Daar word ik toch wel even helemaal stil van. Ik vind deze toch ook weer in een woord geweldig. Voor mij ben jij ook The Greatest! En erg leuk en leerzaam om te zien hoe zoiets tot stand komt.

Dank u, dank u en graag gedaan!
Ik ben nu bezig met een 205 GTI Griffe.
Dat wordt ook een leukerd en die zal ik tzt ook graag posten.

[Idranor]

Gruwelijk! We wisten het al maar het is echt prachtig wat jij voortbrengt Michiel!

Ik vind het ook erg leuk dat je ons zo eens over je schouder laat meekijken, mooi om te zien hoe gepassioneerd je te werk gaat!

Tijdens het tekenen word ik als het ware verliefd op het object en dat is net als voor het eerst een mooie dame te zien.
De wereld om haar heen vervaagt en alle storende elementen dringen niet meer tot je door.

Prachtig!

[Dick]

WOW Hoe lang duurt het eigenlijk, van begin tot eind?

[irian paul]

@Michiel: ziet er super uit!

Rick, Sander en de kids zullen blij zijn!

was de proefrit leuk?

Rijd lekker of niet?

Zo iets zou ik ook wel van de onze willen!

[Michiel Mobiel]

was de proefrit leuk?

Proefrit?
Ik weet niets van een proefrit...

Zo iets zou ik ook wel van de onze willen!

Dat kan.
Wat voor model gaat het om?

[irian paul]

T40

http://home.introweb.nl/j/jpaul/bugatti/journal.html
en
http://www.oetelaar.speedlinq.nl/events ... index.html

[Michiel Mobiel]

Viercilindertje dus.
Leuk!

Echt Bugatti-blauw ook!
Dan zou ik geen zwarte achtergrond kiezen, maar een donker- of lichtblauwe basis.

[irian paul]

Ik Pm je wel even!