Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Een van mijn garage-vrienden heeft recentelijk een Franse auto aangeschaft , om e.e.a. op Nl kenteken te krijgen
is er een gelijkvormigheidsattest uit het land van herkomst noodzakelijk.
Wie van de forummers heeft hier ervaring mee en kan mij mogelijk op weg helpen met deze materie.
In afwachting van een reactie...

gr. Kees
.

Ik had genoeg aan de carte grise. Is het een oudere auto?

Groet, Jon.

jon schreef:Ik had genoeg aan de carte grise. Is het een oudere auto?

Groet, Jon.

dat weet ik op dit moment nog niet, kreeg het verzoek per email. Zoek dit later deze week wel uit.

gr. Kees

gelijkvormigheidsattest heb je in NL niet nodig. Is voor België.

En in Frankrijk !
Vriend van mij is geëmigreerd naar Frankrijk en nam zijn 307 hdi mee , moest daar ook een gelijkvormigheidsattest hebben , alsof ze daar geen idee hebben wat een Peugeot is

in duitsland zit dit papiertje gewoon standaard bij iedere auto zoiets en gaat dus altijd mee met de nieuwe eigenaar. nederland kent dit dus niet maar volgens mij kun je dit dus krijgen bij de export via de gwk denk ik. dus uiteraard weer wat Euris .

Inmiddels weet ik meer, het betreft een Citroën C2 welke van de Franse eigenaar in beslag is genomen door de politie in België
vervolgens geveild en door een N.L er gekocht en naar ons land meegenomen. Ter verkrijging van een N.L. kenteken is een
carte grise nodig en die is er niet bij. Wel heeft de B. politie een verklaring afgegeven : Attest Verlies gelijkvormigheids attest.
Ben nu in conclaaf met de Franse RDW voor een nieuw document "Certificaat de Confirmation "
Heb een verzoek via hun site ingediend en kreeg vreemd genoeg een standaard bevestiging in het Engels per email..

Rdw kan in hun computer zien dat de auto uit fr komt. Mogelijk zelfs verhaal belgie. Met J9 had ik ook bijna niets, stond wel in comp. Toen volledig onderzoek €125 en kenteken met papieren.
Idem met f4 gehad. Bon mee van veiling.
Bel of ga langs bij rdw, scheelt veel tijd

inmiddels contact gehad met de Franse R.D.W.----http://www.certificatconformiteeuropeen.com/nos-liens/coc.html?func=detail&id=7
De gevraagde documenten + een cheque van 160 € opgestuurd en nu maar afwachten.

.

Ook in Frankrijk ( maar dat wist ik al) draaien de ambtelijke molens langzaam tot zeer langzaam.
zaterdagmorgen 5 december lag de Carte Grise in een enveloppe van Citroën France in de bus, gelukkig ,
dat bespaarde me weer een moeizaam telefoongesprek met een onwillige fonctionaire .


.

Als er een Belgisch bewijs van "verlies papieren" bij is kan hij mss beter bij ons in België nieuwe papieren aanvragen en hem dan met die papieren importeren naar Nederland. Is maar een gedacht hé... Geld gaat het sowieso kosten natuurlijk.

Goed lezen ! De auto staat al in NL en de aanvraag van een kenteken bij de RDW gaat ongetwijfeld ook nog wat kosten
de bijbehorende kentekenplaten kopen ze natuurlijk met korting bij de lokale onderdelen leverancier

.