Iets soortgelijks heb ik een meegemaakt bij een ........
406 Coupe V6
Die wilde ik toen flushen , met motoflush van Forte ,
En daarna viel de oliedruk compleet weg
Carterpan er onder uit , bleek de oliezeef helemaal dichtgeslibt te zijn ............
Alles goed schoon gemaakt , nog maar een keer geflushed , en toen ging het wel goed , hydraulische stoters werden toen ook eindelijk eens stil .
Nu gaat er braaf elk jaar nieuwe olie in
Oliezeef :
Na reiniging :
Auto rijdt nu prima , en geen getik meer van de klepstoters .
Bovendien rijdt volgens de klant de auto veel soepeler