Peugeotforum "Le Lion d'Or"

403diesel schreef:Had al eens gehoord van een garagehouder dat dit een redelijk mislukt aftreksel is van de Mitsubishi L300. Die waren wel goed, maar je vindt ze bijna niet meer en zijn gewild voor export.

Succes met de zoektocht naar een vervanger. Op zoek naar een Expert? Of Boxer?
Groet, Serge

L300 heb ik ook gehad ooit..
krap busje die diesel zoop als een grote maar wel betrouwbaar.
Krappe tank ook want v.v Arnhem moest ik een jerrycan meenemen.. We hadden indertijd zelf een dieselpomp..
gr Jan

Inderdaad Jan, een bus gemaakt voor de kleine man/vrouw uit t oosten.
Zuipen kunnen ze goed ja, Een vriend van me had een L300 op benzine. Dat ding zoop 1:5, mijn L400 was wat zuiniger 1:8 maar nog steeds dorstig in vergelijking tot mijn Expert (1:10,5 stadsverkeer)

MarcoWetzels schreef:Nee dank je. Niet mijn merk.
Bovendien is de jatfrequentie van een VW me te hoog.

We hebben vanavond een nood oplossing toegepast op dit gebakje. Temp. sensor overbrugt middels een schakelaar. Zo kun je m warm en koud redelijk (met schakelaar open) starten en na starten schakelaar weer dicht en rijden.
Misschien toch nog maar een tijdje doorhobbelen.

Gewoon een goede Expert HDi zoeken en als de juiste voorbij komt toeslaan en dat Koreaanse prul aan de kant schoppen !

+ 1, Marco!

+1
Gr jan

Het einde is in zicht voor de Koreaan. Gisteren een Expert 1.9D gekocht voor een leuk bedrag. Morgen ophalen en onderhoud/opknappen uitvoeren.
Wordt vervolgd.

Gelukkig

Bon choix, Marco! Zo'n Fransman is toch stukken beter dan een Koreaan!

Goed bezig Marco

Marco, ik heb denk ik nog wel zo'n 8 werkplaatshandboeken liggen van een 806. Lijkt er op toch? En eentje van de Expert, dat betreft echter puur de airbag en gordels.
Die krijg je van me kado zodra je het fuseekogelgereedschap komt ophalen.

Heb zelf een tijdje een 806 2.0 turbo gehad, erg praktische auto.

En t is alsof de duvel d'r mee speelt, vandaag belt de bestuurder van de Hyunbyebye dat hij de auto niet gestart kreeg en al zo vaak had gestart dat de accu leeg was. Zou ook aan een slechte accu kunnen liggen of aan de radio met TV in de auto die hij misschien wat veel heeft aan gehad vandaag (snertweer dus weinig buiten kunnen werken).
Even snel er naar toe met de Power-Expert 2.0 HDi 120 en daar mee over gestart. Appeltje eitje met zo'n goeie Peugeot natuurlijk.
Snel dat ding aan de kant.

MarcoWetzels schreef:En t is alsof de duvel d'r mee speelt, vandaag belt de bestuurder van de Hyunbyebye dat hij de auto niet gestart kreeg en al zo vaak had gestart dat de accu leeg was. Zou ook aan een slechte accu kunnen liggen of aan de radio met TV in de auto die hij misschien wat veel heeft aan gehad vandaag (snertweer dus weinig buiten kunnen werken).
Even snel er naar toe met de Power-Expert 2.0 HDi 120 en daar mee over gestart. Appeltje eitje met zo'n goeie Peugeot natuurlijk.
Snel dat ding aan de kant.

Ik zie de Expert morgen wel

De Hyunbye heeft gemerkt dat z'n laatste dagen zijn geteld als werkbus en gooit de kont tegen de krib. Wil om de dooie dood niet meer starten en blaast alleen maar vieze rook uit.
Nadere inspectie heeft geleerd dat alle 4 (!!) de gloeiers defect zijn en dat de bus daarom niet meer tot leven wil komen.

Morgen maar even nieuwe halen (eigenlijk geen zin meer in omdat de bus toch weg gaat) en monteren zodat dit hok rijdend verkocht kan worden. Zul je zien dat hij dan opeens perfect gaat starten.

Als je 'm wegdoet, zal het probleem ongetwijfeld over zijn... Is meestal zo.

Bij de tandarts is kiespijn ook meestal weg ja

Evert G.D schreef:Als je 'm wegdoet, zal het probleem ongetwijfeld over zijn... Is meestal zo.

+1

4 nieuwe gloeiers deed 't 'm. klusje van 20 minuten maar een Weeeeeeereld van verschil. Alle 4 de gloeiers nog even aan een accu gehangen maar ze zijn alle 4 dus echt dood als een pier.
Volgens mij was dit niet iets van de laatste 6-12 maanden maar speelde dit al langer. Heeft zelfs 4 dagen bij de dealer gestaan omdat hij slecht startte. Zou zomaar daar een hebben kunnen liggen.
Anyway, de Hyunbye is weer mobiel en kan nog even ingezet totdat de Expert klaar is en dan foetsie.

Afscheid genomen van de Hyunbye. nog 6 meier voor gevangen en verkocht aan een rastaman. Helemaal leeg getrokken qua diesel en ruitensproeiervloesstof en weg d'r mee. Was het helemaal zat met dat ding.
De startmotor had zijn beste tijd gehad en was waarschijnlijk gebroken op de bouten die m bij elkaar houden. Kon dus alleen worden aangetrokken.
Enkele reis afrika dus. Probleem opgelost. De Expert2 1.9D loopt overigens perfect na de grondige revisie. Wel nog even last gehad van een olielekkage langs t kleppendeksel maar na een nieuwe vloeibare pakking is dat ook dicht.
300 keer meer comfort dan de Hyunbye, zuiniger, lichter en schoner.

Nu pas, ik dacht dat deze al lang weg was.

Stonden niet echt bekend om betrouwbaarheid idd. De peus zal idd beter rijden.

Veel beter Serge, Zo veel meer comfort over drempels en slechte wegen. Motor loopt heel soepel, trekt geen klinkers uit de straat maar dat hoeft ook niet.

Dus dit draadje kan op slot?
Mooi zo Marco, opgeruimd staat netjes!

Wat mij betreft wel, tenzij er nog iemand is die iets wil delen met ons over t merk hyundai

Oke dan als je het echt wil , Hyundai staat niet in dit rijtje
http://www.ad.nl/ad/nl/1006/Auto/articl ... ties.dhtml

Kijk, alleen premium merken als Peugeot, BMW en Mercedes voeren die lijst aan....